Batteria servizi completamente scarica

se è una AGM hai buone possibilitò, utilizzando un caricabatterie intelligente, di resuscitarla, se è un PB o Gel, ho paura che è morta.

intanto bisogna vedere che tipo di caricabatterie è equipagiato il tuo mezzo. sicuramente la batteria ,anche con un elemento in corto, comunque si ricarica. ma se è rovinata , la carica durera pochissimo. armati di untester e misura subito dopo aver staccato la 220 e dopo un' ora con la batteria a riposo.

ciao se è una batteria AGM caricala più 36 ore e se hai la possibilita di usarla cioè farla scaricare un pò poi farla ricaricare altre 36ore per un paio di volte la batteria si riprende sicuramente , se è invece con l'acido purtoppo magari si riprende ma la vita nonè più lunga ciao

quote:Risposta al messaggio di integro inserito in data 20/03/2011  14:24:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il tester devi matterlo sui volt e dovrebbe darti dai 12v ai 12,8 mettendo il rosso sul + e il nero sul - poi girando il tester sugli AH vedi gli AH( amper ) leggendo sulla batteria la potenza della batteria guarda se corrispondono

sicuramente GEL io ne ho 2 con 2 stacca b atteria manuali e vado veramente bene

se metti il tester su ah bruci il tester. oggi come oggi , la miglior batteria da cellulla è di sicuro AGM, ormai le gel sono surclassate. troppo deboli, necessitano si una corrente di ricarica diversa( ricordiamoci che l' alternatore del mezzo non si può tarare per le batt. gel) oppure batterie al piombo da trazione.

come ti è stato suggerito da impiegatodelvolante non impostare assolutamente il tester sugli ah altrimenti lo cuoci , io per aver dimenticato il tester su quella misura in 2 giorni ne ho cotti 2 ma per fortuna erano di poco valore mario

Non preoccuparti, si ricaricherà tranquillamente. Se ogni volta che qualcuno si dimantica i fari accesi sull'auto, dovesse cambiare batteria, saremmo a posto. Facendo ripetute scariche complete, diminuisce la durata della carica, ma per una scarica, non succede niente o quasi. Se invece la batteria fosse stata già in fin di vita, allora si, le avresti dato il colpo di grazia. Ma in ogni caso, non avresti perso niente. Avresti solo accorciato la sua agonia. Ciao Luca

scusa integro e scusate a tutti ma sono andato tranquillo con il mio tester che uso nella mia officina per le batterie non pensavo ad un tester normalissimo per misurare tutte le correnti,garzie a impiegatoalvolante che mi hai corretto subito ,comunque io preferisco le batterie al gel ne ho 2 da 3 anni e sono ancora in ottimo stato in inverno con riscaldamento a gas faccio tutta la settimana senza problemi. ciao a tutti