Batteria servizi Northstar 100

se sono specifiche per ups, allora non vanno bene nei VR una cosa è fare una scarica profonda all'anno, un'altra è farla tutti i week end

quote:Risposta al messaggio di massimoconhymer inserito in data 31/01/2014  13:43:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> impianti cosidetti ad isola il fotovoltaico invece di essere collegato all'enel per il consumo e la rivendita dell'eccedenza, viene collegato tramite dei regolatori di carica apposta, alle batterie che si ricaricano, poi tardo pomeriggio quando si spegne la fase di carica perchè il sole è finito, un rele gira ed inizi a consumare in casa quello che hai immagazzinato, quando arrivi ad aver finito la batteria un'altro rele stacca tutto e ti riattacca all'enel,, questo avviene tutti i santi giorni. Le batterie x questi scopi sono ottime si, ma non eterne e quindi ci sono ditte che ti garantiscono dietro un tot mensile o annuo, il ricambio delle batterie ogni x giorni

Strano non vadano bene per i Vr, visto che sono una delle poche che potrebbero subire scariche profonde anche dell'80% senza subire danni, le nostre normali Agm sarebbero già defunte, basta leggere le caratteristiche del prodotto Specifiche tecniche: Tensione : 12,0 VCapacita' ( @ 25°) : 109 AmpereCorrente di corto circuito 3500 Ampere Caratteristiche Eccezionale densità di potenzaElevata durata in numero di cicli: 500 cicli con scariche in C/3 e profondità di scarica dell’ 80%Lunga durata in impiego tampone: 15 anni 20°C, 10 anni a 25°CEccellente capacità di recupero da scariche profondeElevata capacità di accettare cariche rapideLunga durata di conservazione: fino a 2 anni a 25°CAmpio range di temperatura di funzionamento: da –40 a +60°CCompletamente ermetici, nessuna manutenzione richiestaInstallabili in ogni posizione, anche coricate su un fianco, senza alcuna fuoriuscita di acidoManiglie di trasporto a scomparsa presenti in alcuni modelliTerminali femmina M8 su tutti i modelli tranne NSB40 (M6),Involucro e coperchio in plastica ABS autoestinguente classe UL94-V0Dimensioni in accordo agli standard industriali per assicurare intercambiabilità meccanicaConformi agli standard Telcordia (ex Bellcore) SR 4428 & British Standard BS 6290 (IV)Classificati come materiale non pericoloso per spedizioni via aerea, via mare o su superficie

quote:Risposta al messaggio di marcoflash inserito in data 31/01/2014  13:45:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Dopo aver caricato le batterie ieri sera le ho staccate e acceso un pò di TV,questa mattina erano a 12,8 di tensione,alle ore 8 ho acceso il riscaldamento webasto con manopola ore 11,alle 9 ho alzato l'antenna sat. e acceso TV 19 pollici questa sera alle 6,30 la batt..è a 12,3- 68%,adesso non so se metterle sotto carica o aspettare che vadano più giu,voi cosa dite?[?][:)]comunque mi sembra che vadano bene[:D][:)] PS.la TV è sempre stata accesa,non fa tanto fraddo, in camper 20 gradi[:D] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 31/01/2014  18:52:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> caricale subito e non lasciarle inutilmente parzialmente scariche.

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 31/01/2014  19:22:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie[:)],adesso le carico secondo te si sono comportate da batterie in buono stato?[?]non vale la pena continuare a scaricarle domani[?]giusto per trovare il limite di autonomia?[?] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 31/01/2014  19:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sinceramente non so valutare se si sono scaricate tanto o poco per i consumi che hai avuto perchè 1. non ho il webasto (ho la truma combi), 2. non so quanto e quanto intensamente hai riscaldato e 3 quanto la tua tv consuma... le batterie al piombo vanno sempre ricaricate appena si può, quando le tieni scariche contribuisci a farle invecchiare e per questo vanno subito ricaricate appena puoi in ogni circostanza. per me il limite di autonomia lo troverai usando il camper e non le scaricherei per trovarlo. è un limite soggettivo: dipende a che voltaggio sei disposto a scaricarle, se vuoi andare a 10.5 V, a 11 V, a 11.5 V, a 12 V,... dipende da te. più scendi col voltaggio più rovini un po' la batteria che va sempre ricaricata appena puoi. mi è capitato di scendere a 10.5 V senza accorgermi e la centralina ha staccato la batteria automaticamente. sono andato subito in campeggio per ricaricarla subito con la 230 V e alla batterie non è successo apparentemente nulla. diverso il discorso credo se per tanti giorni la lasci a un voltaggio basso.

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 31/01/2014  19:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> edo a parte le battute- attacca ste batterie alla corrente de vr e lasciale per almeno 2 gg. finita la carica andranno in mantenimento a 13,7\13,8- dopodichè le stacchi e lasci una giornata senza carica. dovresti poi leggere 13.2 senza carico. solo così potrai dire che sono veramente cariche e iniziare a fare le tue prove leggere 12,3 dopo una giornata nno è il massimo..

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 31/01/2014  21:46:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le batterie dopo 11 ore di tv luci e webasto sempre accesi segnano 12,3 di tensione è poco?spente le utenze 12,5 dopo 2 minuti,adesso in carica dopo mezz,ora tensione 14,5[:)] Edward

non avevo capito che avevi tenuto tutto acceso per 12 ore[:0] allora direi che va bene- il fatto strano.. è che dopo poco che le attacchi per caricare segnano 14[?][?][B)] comunque lascia li fin quando il carica batt non va in mantenimento.. anche perchè se hai tenuto così tanto acceso... 4ah dal weba penso. e 6ah per la tv ee luci fanno almeno 100 ah che hai prelevato..

quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 31/01/2014  22:07:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avevo capito che non avevi capito[:D]all'inizio la carica è partita piano 13,7v poi dopo e gradualmente è arrivata a 14,5v dovrebbe rimanere li per 6 ore e poi passare in mantenimento 13,8v[:)][;)] Edward

dipende dal tuo carica batterie se fa 10ah... almeno 10 ore..

esiste solo un modo per capire +o- in che cornicioni è la batteria. una volta che è carica, quando vedi che va in mantenimento e gli attacchi una lampadina o una cosa che assorbe costante e He sai con precisione quanto assorbe. ti segni l ora in cui l accendi e ti segni l ora lo pegni perché sei arrivato a 11.0 volt ( ancora in sicurezza) poi fai il calcolo semplice e vedi quasi ah hai prelevato e li si ragiona su dati certi. tutto il resto non ha senso come prova test

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 31/01/2014  22:13:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Edward, come stanno le bimbe (batterie)?[:)]

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 03/02/2014  13:25:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bene[:D] però mi manca la prova sul campo[;)]purtroppo colpa il tempo va alla lunga[:(!][xx(] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 03/02/2014  13:31:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Edward, ma questa prova sul campo poi l'hai più fatta? Come si comportano le bimbe?[?][:D]

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 18/02/2014  19:40:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con questo tempo si puo solo stare a casa[V]comunque qualche prova la ho fatta,nel giardino di casa[:)]batteria tensione 12,7(non completamente carica)acceso TV 19 pollici e decoder ore 15,30 tensione scesa a 12,6 poi dopo un'ora 12,5 e rimasta a 12,5 per 7 ore poi scesa a 12,4 acceso webasto e luci nel momento di massimo spunto 12,3 poi ritornata a 12,4[:D]erano circa le ore 24,la prova mi sembrava sufficente[;)]ho chiuso tutto e sono andato a letto[:)]. Agli esperti se si puo dire che sono in forma (le batterie)[:D]è da vedere se durano negli anni o se,facendo le corna,mi dureranno poco. Forse a fine settimana andrò sulla neve[:p]cosi farò la prova sul campo (innevato)[:D] PS.le batterie sono due[:D] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 19/02/2014  00:40:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Edo, quelle batterie non sono buone [:(] ..ottime direi [^][^] Non ti azzardare a scaricarle sotto i 12V. ..non fare prove da "rischia tutto" , quelle si fanno in laboratorio e poi si buttano le batterie [:(] Anche se sono ottime batterie , soffrono degli stessi problemi , come tutte le batterie al piombo ...ad ogni scarica gli accorci la vita . Un ultima raccomandazione , queste batteria hanno una tensione media leggermente più alta , rispetto alle altre , questo può indurre a scaricarle oltremodo , sopravvalutando quella tensione mediamente più alta ...non so se mi sono spiegato bene [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 19/02/2014  01:08:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie della tua risposta[:)]nell'altro camper avevo due NDS non le ho mai scaricate oltre i v12,2,volevo chiederti se è normale (anche le NDS lo faceva)di andare subito dalla tensione di 12,9 a 12,6,12,5, per poi rimanere molte ore a quella tensione[:)] Edward

quote:Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 11/01/2014  12:19:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quelle batterie sono solo appoggiate senza essere fissate stabili in qualche modo ?