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toro66
toro66
11/06/2006 13
Inserito il 03/09/2011 alle: 16:16:28
dispongo di due batterie per i servizi del camper. da due-tre giorni mi sono accorto che tendono a surriscaldarsi e a perdere liquido. le ho staccate e lunedì vado ovviamente dell'elettrauto ma secondo voi è un problema delle batterie o di qualche utenza in corto? grazie a chi mi risponderà. ps in campeggio tutte le utenze funzionavano normalmente attaccato alla presa 220v. 2ps: mi sono accorto che la pompa dell'acqua rimane accesa anche se il pulsante della centralina è spento. la pompa si spegne solo con la pressione dell'acqua. che sia in corto la centralina?

Modificato da toro66 il 03/09/2011 alle 18:38:28
19
RobiAle
RobiAle
rating

17/02/2006 1550
Inserito il 03/09/2011 alle: 19:17:35
quote:Risposta al messaggio di toro66 inserito in data 03/09/2011  16:16:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>L'unica volta che ho avuto un problema del genere era perche' il caricabatterie,di vecchia generazione,continuava a "spingere" 24 ore su 24 alla massima potenza. Me ne sono accorto dopo che mi ha fatto gonfiare come un palloncino una AGM da 150 Ampere. ovviamente cambiato tutto,caricabatterie e batteria Robi
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toro66
toro66
11/06/2006 13
Inserito il 03/09/2011 alle: 19:31:00
ok grazie vedremo cos'è. ciao
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 03/09/2011 alle: 20:09:10
quote:Risposta al messaggio di toro66 inserito in data 03/09/2011  16:16:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> che mezzo hai e quzale centralina ?
19
toro66
toro66
11/06/2006 13
Inserito il 03/09/2011 alle: 22:36:14
il mezzo è un rimor europeo ng1 del 2003 su ford transit 125. la centralina non ho visto sinceramente, devo smontarla e vedere.
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calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 04/09/2011 alle: 14:43:20
quote:Risposta al messaggio di toro66 inserito in data 03/09/2011  22:36:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> non e che hai abilitato la carica veloce ?
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