batteria servizi

le batterie avviamento possono fare anche da servizi, anche se non con gli stessi risultati di quelle dedicate Adelmo

Sarebbe meglio che fossero diverse, tuttavia anche quelle da avviamento corrente la danno.[:)] L'importante è che una batteria normale non venga fatta pagare come una AGM di qualità (e il mondo pullula di AGM economiche NON di qualità). Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 29/11/2009  20:11:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I nomi!! Vogliamo i nomiiiiii!![:D][:D][:D] Chi sa parli ora o taccia per sempre[:D][:D] ogni tanto una cxxxxata seria ci vuole[:D] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 29/11/2009  20:43:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nomi? Diciamo che una batteria AGM sul cui depliant c'è scritto "vita di progetto 3-5 anni" è probabilmente una AGM entry level [;)] Comunque anche quelle lì se uno non si diverte e cercari i limiti delle batterie (scaricarla tanto per lunghi periodi, ricaricarla con la corrente massima sopportabile ecc...) insoma se è ben trattata può durare veramente tantissimi anni. Certo che se uno pretende di ricaricare in un'ora, se aspetta che la centralina stacchi perchè la tensione è arrivata a 10,5 volt o se usa un inverter per fare il caffè a batterie prelevando 100 ampere per 15 minuti allora le rogne se le cerca. proprio... Marco.

Sono d'accordo con te, il problema infatti e' il modo di usarla e la ricarica, poi chiaramente non si puo' pretendere 10 anni se e' stata progettata e costruita per 3 Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 29/11/2009  21:03:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' stata progettata per 3 o anche 5 stando entro i limiti. Stando MOLTO entro i limiti 10 anni sono possibili eccome... Marco.

E' possibile, ma leggendo mi sembra che sempre piu' persone l'abbiano, e molto poche che vogliono stare MOLTO dentro i limiti[:)] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di robi61 inserito in data 30/11/2009  08:06:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' meglio che specifici che vuoi una AGM. Il termine batteria servizi (BS) e' in uso, prevalentemente, nel mondo camperistico e/o nautico e se l'elettrauto non mastica cio'... Ciao Giulio

Chiedila come ti dice Giulio, pero' le batterie si comprano a peso, una agm da 100ah va da 30-31kg a 36-37, c'e' un po di differenza come resa, tanta differenza come durata, e altrettanta come prezzo, le entry level=come dice Emme48= costano anche meno della meta' delle altre. Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 30/11/2009  08:28:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con un "cerca" si trova un post di lamentele su di una economica AGM che era in vendita ANCHE presso un grosso accessorista per v.r.... la stavo per comprare anch'io, e' andata bene. Dopo 2 anni di uso stanno dando i numeri. Sono sempre piu' convinto di riempire il salvadanaio e prendere due Optima o Excide. Ciao Giulio

Il consiglio per cadere QUASI sempre in piedi e' quello di prendere batterie con marca e caratteristiche stampate nel contenitore, meglio ancora se incise, di quelle con gli appiccicotti ho sempre diffidato a meno che non siano batterie di forme particolari e inconfondibili, e' capitato a persone che conosco di prendere batterie da 100ah ma c'era scritto 120

Noto che ormai le le batterie AGM hanno soppiantato le batterie al gel, anche si io sul mio Adriatik 670 dk ho ancora una batteria al gel 100 ah montata nel ottobre 2003 che non ha mai dato segni di cedimento. Colgo l'occasione per chiedere un parere agli esperti in materia: secondo voi dovendo affrontare il prossimo inverno, e considerando l'assorbimento della truma combi, la batteria al gel prima di "mollare" da delle avvisaglie o cessa di di funzionare cosi come è capitato quest'estate in Germania alla batteria motore dopo 5 anni e 10 mesi di onorato servizio[:I] Aggiungo che le mie vacanze sono quasi sempre itineranti, ma parto sempre con la batteria bella carica avendo il pannello solare che lavora quando il camper è fermo al rimessaggio. Giulioid="blue">id="size4">id="Comic Sans MS">

La batteria gel si comporta esattamente come quella motore, quindi puo' calare per invecchiamento, oppure piantarti in asso come ha fatto l'altra. Con le agm la seconda ipotesi non succede perche non ha la possibilita' di andare il corto avendo i separatori di vetroresina dove e' assorbito l'acido. Quindi se la tua batteria va bene ti dai una bella sgrat sgrat[:)][:)] e parti. Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 30/11/2009  09:37:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sinceramente non avverto fenomeni di invecchiamento, ma essendo come età prossima al pensionamento (6 anni) forse mi converrebbe sostituirla anzichè partire durante il periodo invernale affidandomi solo allo sgrat sgrat[:(] Giulioid="blue">id="size4">id="Comic Sans MS">

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 30/11/2009  09:37:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Non sarei tanto d'accordo sul fatto che la batteria AGM non vada in corto. Me ne sono capitate parecchie, specialmente nelle biciclette elettriche. Non per i separatori ma per le connessioni da elemento a elemento che saltano.

come nel camper, dipende sempre che cosa monti, nella stragrande maggioranza dei casi il prezzo fa la differenza, anche per quel problema li. Anche a me si e' guastata una green power nel camper ma non e' andata in corto, e non ha creato problemi se non quello della sostituzione in garanzia Adelmo

Allora quale è stato il guasto della GREEN POWER, visto che te l'hanno cambiata in garanzia, dato che la garanzia del costruttore vale in caso di difetto?

Ciao, anche io nel mio Adriatic 660 sp ho la batteria dei servizi messa in funzione il 28/11/2003 e non ha (sgrat sgrat) dato segni di cedimento. l'ho fatta controllare da un mio amico elettrauto lasciandogliela una nottata per fare tutti i tipi di test ed è risultata come nuova. Se la porti da un elettrauto ti sà dire se è ancora buona o meno attaccandola ad uno strumento... così parti sicuro... Carlo

Bravo carlo, infatti esistono strumenti che dicono l'efficacia di una batteria, quindi un controllino prima dell'inverno io lo consiglio sempre!