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littlefordy
littlefordy
15/06/2011 344
Inserito il 11/07/2012 alle: 10:16:47
Ciao a tutti, il mio elettrauto di fiducia e pure il negozio di autoricambi mi consigliano come batteria di servizio di acquistare una batteria tradizione da auto e non quelle a scarica lenta, in quanto quest'ultime hanno un costo elevato ed una durata inferiore alle tradizionali. Inoltre riguardo alle batterie tradizionali mi hanno messo in guardia per il prezzo troppo basso, in certi casi dovuto al fatto che esse siano prodotte con piombo riciclato e non nuovo, pertanto non così affidabili. In attesa di un Vs. riscontro, ringrazio tutti. ciao [:)] Manto, Pamy & Fordy, 4 ever !!!
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 11/07/2012 alle: 13:40:58
quote:Risposta al messaggio di littlefordy inserito in data 11/07/2012  10:16:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
In pratica ti hanno consigliato esattamente quello che vendono loro. [:)] Ma guarda, chi l'avrebbe mai detto. [:)] Bella quella del "piombo riciclato", stasera la rivendo al bar con gli amici.[;)] Marco.

Modificato da Emme48 il 11/07/2012 alle 13:47:30
18
sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 11/07/2012 alle: 14:06:36
Buona quella del piombo riciclato... io sono 4 anni che ho sotto 2 bs Agm da 100Ah in parallelo secco, e le comprai usate dismesse da ups, e sono li che fanno il loro sporco lavoro, e ho il frigo a compressore che ciuccia; Non c'è paragone, Agm e vai tranquillo, quelle tradizionali poi in cabina emettono esalazioni velenose... per emme48: scusa se approfitto del tread, volevo capire se 2 batterie in parallelo secco, oltre a raddoppiare gli Ah , raddoppiano anche gli A di spunto; nel senso: se per la Bm invece di una Bm 100 Ah 720A di spunto, mettessi 2 Bm da 55Ah (quindi totale 110Ah) da 420A di spunto, avrei 840A di spunto o solamente 110Ah ma sempre 420A di spunto?

Modificato da sheitan56 il 11/07/2012 alle 14:09:13
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 11/07/2012 alle: 14:36:27
quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 11/07/2012  14:06:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ni... A quelle correnti oltre alle batterie contano molto le cadute sui fili elettrici, sulle masse ecc... ma la corrente di spunto rasenta il doppio di una delle due. Marco.
18
sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 11/07/2012 alle: 14:49:33
Ciao Marco, la domanda è che dovrei cambiare la Bm attualmente ho sotto una 100Ah 720A di spunto , le trovo anche da 800A di spunto tipo Arexons, ma sempre della stessa marca se ne prendessi 2 da 55Ah avrei lo spunto di 840 per far partire il motore? idea malsana o fattibile? altrimenti schiaffo sotto una 100Ah da 800A e non se ne parla più
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Emme48
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13/01/2006 25410
Inserito il 11/07/2012 alle: 14:58:18
quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 11/07/2012  14:49:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Si idea malsana... mettine una come si deve e finiscila lì [:D] Marco.
17
valerionuvola
valerionuvola
27/06/2009 1190
Inserito il 11/07/2012 alle: 20:49:32
gran parte del piombo che c'è nelle batterie è riciclato .. Una volta fuso e depurato ritorna piombo , non ci vedo nulla di strano nel riciclare il piombo , piuttosto bisogna vedere che percentuale di piombo e che grado di purezza ha!! Non metter in difficoltà il tuo spacciatore di batterie e cambia venditore..
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