batterie agm e sedile ducato 2002

quote:Originally posted by alerampi
Buongiorno a tutti, dovendo cambiare le 2 batterie dei servizi vorrei, come letto spesso nel forum, installare 2 batterie agm. Vorrei comperarle nuove perciò vi chiedo che marca di batterie mi consigliate?. Per la capacità penso a 100 Ah dovendole mettere sotto il sedile del ducato come faccio a toglire il sedile?. Per questo tipo di batterie serve un carica batterie particolare? grazie a tutti per le eventuali risposte >

> Ciao ... Di marche c'è ne sono centinaia , e la differenza la vedi nel prezzo . Parti dalle diciamo scadenti , e le paghi 0.90 € ad Ampere , fino ad arrivare alle strafighe che paghi 3.50 € ad Ampere . Tutte e 2 , fanno lo stesso lavoro , ma quelle più costose , hanno un'autonomia maggiore . Poi ci sono 3 tipi ... All'acido , al Gel , e in AGM . le ultime 2 sono le migliori , ma ti frega IL PREZZO . Per smontare il sedile , lo devi far scorrere verso il cruscotto , e nelle guide dietro il sedile ci sono 2 bulloni Torcs ( ??? ) . Poi sposti verso dietro , e messi in verticale , trovi altri 2 bulloni . Tolti , prendi il sedile , lo levi tranquillamente . Per il caricabatterie , ci vuole quello specifico per il Gel , ed AGM , perchè sono 2 batterie che lavorano con tensioni più alte . Che mezzo hai ?

quote:Originally posted by alerampi
ciao e grazie, ho un elliot 5 del 2004. Quest'anno avendo intenzione di ritornare a fare qualche granfondo di ciclismo penso che lo userò spesso in sosta libera. All'inizio ho valutato la soluzione pannello solare però il camper lo posso mettere in carica senza problemi e la sosta non si prolungherà per più di 2-3 giorni mi sembra che la soluzione 2 bs decenti sia la più valida. Sbaglio? >

> Bhe ... se la tua sosta e di 2/3 giorni , ne hai più che a sufficenza . Sempre dipende da come ci dai con i consumi . Sul tuo mezzo hai già il caricabatterie per le batterie al gel .

Le batterie in tecnologia AGM sono la scelta migliore per l'uso come batterie di servizio. Sono le più economiche di tutte perchè costano SOLO il triplo ma durano IL TRIPLO con capacità DOPPIA di immagazzinare energia rispetto a quelle normale. Quindi rispetto a quelle economiche da supermercato, a parità di energia e di anni, si spende molto meno con batterie di elevata qualità. Mettile semplicemente in parallelo e collegale all'impianto esistente senza fare altro. Come tensione di ricarica sono direttamente compatibili con quelle normali ad acido liquido e quindi non devi fare nulla. Mi raccomando fai un lavoro come si deve sui cablaggi... Marco.

Se hai intenzione di prendere due batterie AGM, ti consiglio quelle a spirale(tipo Optima Blu top 75 Ah),ne ho appena comprata una da un mese e collegata in parallelo con una AGM normale da 65 Ah che avevo già da tre anni. Anch'io l'ho messe sotto i sedili anteriori del Ducato X244. La nuova ci và sdraiata su un fianco e non è stato necessario smontare nulla, ho solo tolto i due caterini che coprono la base anteriore e posteriore del sedile, infilata la Optima dal lato più stretto dalla parte anteriore del sedile poi, infilando una mano dall'apertura posteriore l'ho sistemata alla meglio maniera. Riguardo il fatto che non si può montare inclinata, mi risulta che solo quelle che al pb/acido d'avviamento non possono esserlo. Ciao[;)] Giuseppe P.S.: che strana coincidenza! Anchh'io quest'anno ho intenzione di riprendere gli allenamenti in bici[^]