batterie agm

si intende entrambe le cose...[:D]...vai su cerca e digita agm...[;)]

quote:Risposta al messaggio di pa.pa. inserito in data 10/05/2012  22:21:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Un rivenditore vicino casa mia ha le Optima blu, a doppio circuito per avviamento e servizi a 4 poli a 280 euro cadauna e se ne prendi due anche qualcosa meno.[;)]

io lunedi monto 2 zenith da 100 amp cadauna, tutte e 2, 480 euro come vi sembra come prezzo?

E' un po come chiedere all'oste se ha il vino buono.. La vita di una batteria è proporzionale al suo utilizzo , cicli di carica-scarica , potenza massima in scarica ( inverter o no ) quantità di scariche profonde e tipo di cricabatterie e non per ultimo temperatura di lavoro. La batteria che ha utilizzato mario rossi potrebbe essere la migliore per lui ma la peggiore per me , si deve partire dall'idea che bisogna fare un bilancio dell'utilizzo. Se si utilizzano le batterie per max. 1-2 giorni prima di allacciarsi alla colonnina una qualsiasi va bene , anche 80Ah avviamento , se invece si passano anche 15 giorni in libera i conti cambiano. Ho conoscenti con 3 agm in parallelo da 100ah , pannelli solari e gruppo elettrogeno che appena trovano una piazzola con la corrente la pagano per paura di prendersi a piedi! Io ho una normale piombo acido piastre tbolari ( semitrazione ) da 180Ah con 2 panelli da 80W d'estate faccio 15gg senza 220v.

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/05/2012  15:12:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quindi non è detto che durino più a lungo(vedi e chiedi ad altri quanto gli sono durate),ad un mio amico con tanto di pannello solare e corrente a disposizione è durata 4 anni perchè ci possono essere consumi anche a centralina spenta,vedi elettrovalvola truma o consumi a sola centralina accesa, 0,5A nel caso del mio amico.mi stò facendo l'idea che conviene sostituire la bm ogni 2 anni e destinarla ai servizi,dovrebbe essere un'ottima soluzione anche se a me durano più a lungo perchè le ricarico a parte.le batterie sono come le donne,meglio trattarle bene e sarai ripagato(spero).saluti luca

Io parto dal concetto che al giorno d'oggi tutto quelo che si compra ha una data di scadenza. Così anche le batterie non durano all'infinto. Comprare un articolo che costa il doppio rispetto ad un altro non per forza vale a dire assicurarsi il doppio della vitalità. Fare un bilancio energetico vuol dire capire bene a che serve la batteria , se si passa più del 50% del tempo in sosta libera senza grandi trasferimenti vale la pena di fare la spesa per qualche batteria più performante, se invece si fanno piccole soste e frequenti spostamenti e quindi si riesce a ricaricare qualcosa con l'alternatore oppure ci si allaccia alla colonnina non vale la pena di affrontare spese per avere il top , entrambe dureranno 4 anni!

Salve, l'argomento è stato piu' volte trattato, concordo pienamente con l'amico Valerionuvola, le AGM sono sicuramente piu' performanti ma di contro sono piu' delicate e molto ma molto piu' costose, scaricare per qualsivoglia motivo una BS sui nostri mezzi è abbastanza facile, e tutti sappiamo che ciò le danneggia, ma un conto avere un danno di 100 euro un'altro è averne uno da 250! Le AGM non hanno la vita piu' lunga di quelle tradizionali e se non si utilizzano per lunghe soste libere non sono convenienti. Questo è un parere personale da confrontare con gli altri interventi. Un saluto Enzo

purtroppo per scaricare le batterie non c'e' bisogno di lunghe soste in libera, bastano 2 giorni...

La mia BM, comune batt. acido, è durata 6 anni, ho 2 BS AGM da 100 che costano il doppio, se non mi fanno almeno 10 anni, riterrò di aver preso una fregatura e non le monterò più[:)]. Ivo

quote:Risposta al messaggio di masivo inserito in data 14/05/2012  13:36:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, te lo auguro ma non ci sperare, sul mio mezzo la prima BM è durata 10 anni, incredibile ma vero, una Tudor da 120 AH marcata Iveco, la seconda Arexon da 100 AH è al quarto anno e, nonostante un paio di scariche accidentali che l'hanno portata a zero, attualmente gode di ottima salute, montare le AGM, per il mio utilizzo, non lo reputo conveniente, cerco, se possibile AA con 220, specialmente in inverno e, purtroppo, uso il mezzo sempre di meno. Un saluto Enzo