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batterie disomogenee (annoso quesito)

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16
papuzzolo
papuzzolo
22/10/2009 79
Inserito il 14/01/2010 alle: 23:16:33
nel forum ho già letto pareri discordanti [:(]ma vi ripropongo il quesito. Ho come bs la batteria di serie amg da 100Ah . Ho recuperato (gratis) una batteria gel da 65Ah e ora ho letto di pareri discordanti sulla possibiltà di unirle con un parallelo secco. pensavo di utilizzare un deviatore che mi consentisse di usarle separatamente . Lo avetre sperimentato ? dove potrei trovarlo? A Vs. giudizio è la soluzione migliore?
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comunquevivi
comunquevivi
27/03/2009 962
Inserito il 15/01/2010 alle: 00:27:55
il problema è che AGM è GEL si ricaricano con voltaggi diversi. poi arriveranno altri pareri. ciao rossano
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24579
Inserito il 15/01/2010 alle: 06:52:51
Non puoi abbinarla in nessun modo. Avresti come minimo il problema del settaggio del caricabatterie a 220... ... questo però vale SOLO se vuoi sfruttarla al 100% Essendo gratis però puoi far lavorare un po' anche lei mettendola in parallelo diretto tramite un fusibile da 25 ampere. Sicuramente non darà il massimo di se stessa, ma se la lasci a casa darà ancora meno.[:D] In quel modo la GEL darà comunque il suo significativo contributo all'impianto. Però è uno schifo, non aprire mai il gavone per far vedere l'impianto ad un amico [xx(] Ma soprattutto... ... non dire MAI che te l'ho detto io [:D][:D][:D] Marco.
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papuzzolo
papuzzolo
22/10/2009 79
Inserito il 15/01/2010 alle: 18:59:14
Tranquillo Marco non lo diro a nessuno[^] resterà un segreto tra noi pochi intimi[;)] il fusibile lo posizioneresti sul negativo tra le due batterie? Quale funzione avrebbe? Roberto
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24579
Inserito il 15/01/2010 alle: 20:20:40
quote:Risposta al messaggio di papuzzolo inserito in data 15/01/2010  18:59:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, sul positivo. Serve a evitare guai visto che la GEL ha il vizio di morire (a volte) con un elemento in corto. Se la cosa avviene un fusibile da 25 ampere può anche saltare, in ogni caso salta di sicuro de gli elementi in corto sono due. Marco.
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papuzzolo
papuzzolo
22/10/2009 79
Inserito il 15/01/2010 alle: 23:18:11
Marco scusa l'ignoranza ma il fusibile andrebbe sul cavallotto tra le due batterie ... Ho capito bene? Roberto
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24579
Inserito il 17/01/2010 alle: 18:49:35
quote:Risposta al messaggio di papuzzolo inserito in data 15/01/2010  23:18:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si, sul filo che collega tra loro i due positivi. Marco.
18
69corrad
69corrad
26/08/2007 1209
Inserito il 17/01/2010 alle: 19:09:24
Ciao il parallelo secco tra due batterie è vantaggioso se le stesse sono identiche.Probabilmente con le tue batterie talmente diverse tra loro il parallelo secco porterebbe solo svantaggi (questo però è verificabile misurando la tensione con un carico costantemente inserito. Prima con una sola batteria carica e poi con il parallelo ) Potresti usare un selettore di batteria quello tipo nautico che ha tre posizioni: batt.1, batt.2 o parallelo tra le due.Costa poche decine di euro. Saluti Corrado
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24579
Inserito il 19/01/2010 alle: 19:23:33
quote:Risposta al messaggio di 69corrad inserito in data 17/01/2010  19:09:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non credo che un deviatore nautico si inventi l'energia. Caso mai permette di "tirare il collo" prima ad una batteria e poi all'altra peggiorando la resa energetica complessiva del sistema. A parte il "doverlo gestire" che è un pensiero in più durante la vacanza... Cordialmente, Marco.
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