Batterie e centralina helios

Ciao, nel mio mezzo ho installato due batterie servizi in parallelo diretto. Una AGM e una Pb-acido. (si lo so che non è il massimo, però mi sono ritrovato il camper così e del resto ha sempre funzionato bene). Eentrambe vengono caricate dal pannello solare col suo regolatore Helios 15 senza display, dove, a seconda dello stato dei led, si riesce a stimare la carica della batteria. Ora, ho un quesito da porre. Come mai, dopo 3 giorni attaccato alla 220, e dopo un viaggio di circa 3 ore, arrivato a destinazione il regolatore non mi segna batteria carica 100%.?? C'è da dire che questa estate mi ha giocato uno strano scherzetto, infatti dopo 3-4 giorni allacciato alla 220 prima di partire per le ferie, dopo la partenza,alla prima pausa per il pranzo, mi sono accorto che la centralina era completamente spenta. ho staccato le batterie e il pannello, comunque forniva energia, perchè il turbovent continuava a girare. ho staccato anche il pannello, in modo da resettare la centralina, poi, riallacciando il tutto, ha ripreso regolarmente a funzionare. Ho la sensazione che le batterie o almeno una delle due mi stia mollando[xx(] qualcuno ha avuto la stessa eperienza? Grazie Luca PN

quote:Risposta al messaggio di luke66PN inserito in data 23/01/2010  20:38:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> up![:)] scusate... Grazie

Il problema è che questa estate mi si è completamente spento il regolatore del pannello solare, ma una volta staccato tutto (pannello + batterie) e riattaccato ha ripreso a funzionare regolarmente. (Forse una sovratemperatura ha mandato il sistema in protezione??) Questo weekend, dopo essere stato attaccato alla 220 per 3 giorni (due giorni prima di partire, poi 40 minuti di strada, poi di nuovo attaccato per 1 giorno) tutto ok. Mi stacco, per spostarmi da un'altra parte, 3 ore di viaggio circa, arrivo, guardo il regolatore e il led, anzichè segnarmi carica al 100% come ha sempre fatto, mi segna 75%. durante il viaggio acceso frigo a 12 volt, come sempre, e tv 12v 2,5Ah. Forse che la tv assorbe quei 2,5 Ampere che altrimenti avrebbero caricato la BS?. L'amperometro che ho sulla centralina, inizialmente (a motore acceso) segna 5 o 6 Ampere in transito VERSO la batteria, all'arrivo era quasi a 0, quindi tecnicamente batteria carica.... e accendendo la tv (sempre a motore acceso) l'amperometro neanche si sposta. Non riesco a spiegarmi tale cosa se non con le BS che stanno salutando... Ciao Luca PN