batterie in parallelo con deviatore sibilo!

Eimina il deviatore nautico e fai lavorare entrambe le batterie insieme. Sempre che tu ne scegliessi una per volta. Gianluca

le correnti giocano brutti scherzi[:D] di sicuro il sibilo coincide con i giri motore che altro non è che una induttanza. si vede che si creano dei fenomeni di risonanaza con la lamella del selettore

Non hai detto se eliminando il deviatore i, problema sparisce anche sul tv.

quote:Originally posted by onkite1
Ho 2 batterie AGM messe in parallelo con deviatore nautico both 1 2 3 parallelo, caricate da un pannello solare Helios da 100 w con centralina Bravo 15. Il tutto funziona pefettamente. Ma ho notato che quando ho accesa la TV con parabola e decoder satellitare nel momento che il frigo a compressore Indel del 1992 attacca il compressore, nel televisore si ode un sibilo non molto fastidioso, ma si sente. Inoltre tale sibilo lo odo anche nel vano portabatterie all'altezza del deviatore nautico. Quale può essere la causa? Come posso ovviare a ciò?

Io proverei a mettere in parallelo al compressore del frigo, e fisicamente molto vicino ad esso, un condensatore elettrolitico da almeno 100 microFarad (tensione di lavoro 35V o più) e un condensatore da 100 nanoFarad in parallelo tra loro (i valori sono assolutamente non vincolanti ma puramente indicativi). Se questo non basta bisogna aggiungere una induttanza di blocco. Come induttanza di blocco dovrebbe bastare qualche spira di filo avvolta su un nucleo toroidale in ferrite per impedire il passaggio delle componenti a frequenza più alta che, probabilmente, sono quelle che vengono recepite dal televisore e, demodulate, riprodotte come un sibilo. L'eventuale induttanza di blocco va messa sul positivo che alimenta il compressore ma, se non fosse ancora sufficiente, può essere messa anche sul positivo che alimenta il televisore in modo da introdurre un ulteriore ostacolo al disturbo. Ciao, Aldo

quote:Originally posted by onkite1
Ok quindi un DOPPIO parallelo all'alimentazione del compressore di 2 condensatori oppure i due condensatori in serie e quindi in parallelo al compressore? Ma se rimane così oltre al leggero fastidio del sibilo andrei incontro ad altri problemi? Ciò è sintomo di malfunzionamento di qualcosa? Infine come mai quando avevo solo una batteria da 100 Ah questo non accadeva? grazie Aldo

Ciao onkite1, i due condensatori (quello elettrolitico da almeno 100 microFarad e quello di capacità inferiore) devono essere messi sia in parallelo tra loro che in parallelo al motore, e quanto più possibile vicini ad esso per creare una sorta di "cortocircuito" per i segnali di frequenza elevata che trasmetterebbero disturbi sulla linea elettrica. Il leggero sibilo non dovrebbe causare grossi problemi o indicarne, ma, se risolvi con i 2 condensatori ti sei tolto un fastidio con pochi centesimi di spesa. Per quanto riguarda il fatto che con la sola batteria il sibilo non si presentasse e ora invece si presenti è piuttosto strano e credo sia da imputare al tipo di deviatore o all'uso che ne fai. Dovresti dirci se il sibilo è presente in qualunque posizione è posto il deviatore o se lo fa solo quando è smistato per l'uso di una sola batteria. Una ipotesi è che nel collegare il deviatore siano stati usati cavi di sezione troppo bassa o non siano stati stretti sufficientemente bene i morsetti, ma è difficile fare una diagnosi a distanza solo in base a quanto hai detto. Visto che se ne parla, il deviatore per le batterie, che può essere utile saltuariamente per verificare l'efficienza della singola batteria, è bene che venga mantenuto sempre sul parallelo in modo che le batterie vengano caricate e scaricate insieme e non usato per fare un continuo gioco di scambi di batterie che non offre quasi nessun vantaggio reale ma tantissimi svantaggi, tra cui, oltre ad uno stress maggiore per le batterie che vengono scaricate più a fondo prima di essere ricaricate, il rischio di dimenticare che una batteria è stata scaricata e non ancora ricaricata e, fidando sul fatto di avere una batteria di scorta, rimanere al buio o al freddo quando la cosa fa maggiormente scomodo. Spero di essere stato chiaro e utile, se ci sono dubbi puoi chiedere direttamente. Ciao, Aldo

x onkite1 rileggendo il tuo post iniziale ho letto che il sibilo si sente anche in prossimità del deviatore nautico, per cui mi sembra evidente che sia questo la causa del problema. Se si sente un sibilo anche in vicinanza del deviatore, vuol dire che, a causa di correnti impulsive piuttosto elevate assorbite dal motore del compressore, dei contatti non sufficientemente ben realizzati (potrebbero essere quelli fatti da chi ha montato il tutto sul camper o anche interni al deviatore) vibrano provocando quel rumore. Io, personalmente, sono più favorevole al semplice collegamento in parallelo diretto tra le batterie dei servizi anziché all'utilizzo del deviatore, riconoscendo al montaggio del deviatore la sola comodità di poter isolare le singole batterie per verificarne il funzionamento periodicamente o in caso di dubbio e, "per non saper ne leggere ne scrivere", dopo aver verificato come sono realizzati i vari collegamenti visibili, se non si risolve il problema, toglierei il deviatore e metterei le batterie in parallelo diretto tra loro. Ciao, Aldo