batterie in parallelo o no!!!!!!

Ma tu le batterie le hai collegate assieme?, il + con il + e il - con il - ? collegandole così sono in parallelo, cioè si caricano e si scaricano insieme, oppure metti lo staccabatterie per farne andare una alla volta. Luca

ciao, qual'è il vantaggio di farle andare una alla volta? che ne hai una sempre scarica e ne ricarichi una alla volta. cosi facendo le sfrutti di più poichè le scarichi più profondamente, quindi dovrai ricaricarle partendo da condizioni di scarica più profonda, il caricabatterie o alternatore lavorerà di più, le correnti ad inizio carica saranno molto più alte, con conseguente deterioramento delle stesse accorciandolgli la durata. Se sono da avviamento il processo di deterioramento è ancora più rapido. Inoltre, se richiedi delle correnti elevate, es. tramite inverter di potenza, la corrente che potrai richiedere sarà sicuramente minore che non con le BS in parallelo. Il "tacca stacca" non fa bene alla BS poichè trovandosi in condizioni, di transitorio iniziale, differenti è come dargli delle "schicchere". Montale in parallelo diretto senza nulla in mezzo, con cavi massicci e corti (25/30mm2) e non avrai alcun tipo di pensiero. Lo stacca batterie serve solo in caso di morte prematura di una delle due, ma quando te ne accorgi il danno è bello che fatto, quindi lo stacca batt è analogo allo staccare un cavo...io non ho messo nemmeno quello. c[8D]iao

Ciao granduca 63 Purtroppo GEL e da avviamento male si accoppiano in parallelo. Anzi, non si accoppiano proprio per via della differente tensione di ricarica. Ma anche col sezionatore manuale è un problema. Il caricabatterie dovrebbe (spero) avere un selettore GEL/Piombo - te come lo terresti? Non riesci proprio a creare una coppia omogenea sul camper? Magari quella da avviamento che hai sul motore è vecchotta e la 100 Ah da avviamento che hai comprato potrebbe arrivare alla pensione in quel ruoli lì... Due batterie diverse tra loro come tipologia viene male in tutti i modi... Cordialemnte, Marco.

ciao, gel -avviamento assolutamente ...no... troppo differenti. AGM - avviamento fattibile hanno delle caratteristiche più similari (trane i vantaggi delle AGM[;)]) e stesse V di ricarica, cioè selettore del caricabatterie e/o regolatore pannello ..stessa posizione. meglio ancora due AGM[:D] c[8D]iao

ciao, ...no... stessi problemi....[:D].... ..butta le gel...[:D] scherzo... ma sono troppo "bizzose"..scomode... c[8D]iao