batterie optima

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 30/11/2009  17:50:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sinceramante non so quale sia il rapporto, ma non credo in quei termini, anche perche' alla mia dovrebbe bastare fargli vedere il caricabatteria[:)][:)]

uso ciclico di una batteria significa scaricarla totalmente prima di ricaricarla o che significa ?

significa scaricare la batteria di un'x% puo' essere 10-30-50 non importa, prima di essere ricaricata, con piu' sali nella percentuale e migliore dev'essere la batteria per evitare danni. Adelmo

per sergiozh, hai fatto centro. a patto che il caricabatteria sia bello grosso. In ogni caso una carica controllata è la migliore cosa, le Optima hanno un buon comportamento alle alte correnti; ma non sono le sole ad avere caratteristiche così buone. Sempre dal datasheet che ha linkato perfattamente gigiolone, si vede che loro consigliano cariche massime con correnti nettamente inferiori per tempio di alcune ore; questo perchè una batteria caricandosi si riscalda, se la temperastura ambiente esterna è piuttosto alta, vedi in estate, è molto facile uscire dalle carattreistiche danneggiandola; quindi la temperatura degli elementi è un valore critico. Una cosa che mi sono dimenticato, le Optima hanno un ottimo comportamento anche alle basse temperature, sono fra le poche che dichiarano la corrente massima a -18 gradi centigradi, se non erro la corrente massima si riduce di un 10% circa (vado a memoria) e questo, per chi ama usare il camper in inverno è un'ottima cosa. prer Adelmno, tranquillo, non ti scusare per queste cose ciao

Ah dimenticavo ancora personalmente sono un gran estimatore delle optima; ma se devo scegliere se montare due optima da 75A in parallelo secco o montare una buona AGM da 200A, forse sarei più propenso alla 200A ciao ancora

quote:Risposta al messaggio di Luigi63 inserito in data 30/11/2009  18:39:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se mpre dalla sua scheda a -18°C ha uno spunto di 975 A, non male. Io, moooolto IMHO, preferisco avere 2 BS anziche' 1 di potenza doppia per il principio della ridondanza e di... Murphy; se si fulmina unaa rimane l'altra. La ricarica ottimale delle Optima (e similari) penso siano i pannelli solari che rendono bassi amperaggi; ovviamente bisogna prima "svegliarle" con un buon caricabatteria. Sempre per il principio di cui sopra ho adottato due pannelli da 55W l'uno anziche' uno da 120W. Ciao Giulio P.S.: per una 200 A ci vuole anche lo spazio per metterla [:)]

Le batterie non esistono solo nella forma tradizionale[:)] lo spazio si puo' sfruttare in tanti modi per due e' meglio di una sono d'accordo anch'io, anche se, pur giudicando eccezionali le optima, secondo me per il nostro uso sono un po piccole come capacita'. Adelmo

Luigi63: per sergiozh, hai fatto centro. a patto che il caricabatteria sia bello grosso.id="green"> su cosa ho fatto centro ? sul fatto che una batteria con metà resistenza rispetto a un'altra impiega metà tempo per ricaricarsi (se il caricabatteria riesce a fornire gli ampere necessari) ?

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 30/11/2009  19:03:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le batterie non esistono solo nella forma tradizionale Un esempio ? La cosa mi interessa. lo spazio si puo' sfruttare in tanti modi Io ho solo quello sotto i sedili della cabina per due e' meglio di una sono d'accordo anch'io, anche se, pur giudicando eccezionali le optima, secondo me per il nostro uso sono un po piccole come capacita'. Attualmente ho due BS da 92 cad. una AGM stazionaria e l'altra piombo-acido sigillata da avviamento per un totale di 184 Ah. Penso che passare ai 150 Ah di 2 Opt Yell non sia fare un passo indietro, anzi... se pero' mi sbaglio grazie x le correzioni. Tanto sto' ancora riempendo il salvadanaio. Ciao Giulio

dipende dalle dimensioni che hai sotto i sedili. ora che leggo, sigillata o ermetica? non e' la stessa cosa, se sopra si vedono i coperchi dei tappi non e' troppo indicato tenerla sotto il sedile. Adelmo

Salve, cercherò di rispondere al quesito originale:meglio Optima o AGM. Prendiamo come esempio una BS 100Ah c20,questa batteri dovrebbe erogare 100A in 20 ore cioè 100:20=5, per sfruttarla al massimo delle caratteristiche dovremmo collegare un carico che assorba 5A per 20 ore.In pratica però mano a mano che la batteria si scarica diminuisce la tensione e quando questa si abbassa circa a10,5V la batteria diventa inutilizzabile.La tensione si abbassa tanto più velocemente quanto più la batteria e vecchia.Dunque dei 100A teorici noiin pratica ne disponiamo di molti di meno. Le batterie Optima gialle oltre a tanti altri vantaggi ma il loro preggio maggiore e quello di mantenere la tensione costante mano a mano che si scarica rendendo cosi' realmente disponibili i 75A della batteria più grossa disponibile.Ma per aumentarne la capacità basta collegarne tante in parallelo. Certo il prezzo è molto elevato e questo spaventa tutti perchè tutti ne parlano ma chi le compra?.Io non me le posso permettere ma chi spende tanti soldi con l'Efoy dovrebbe valutarne i benefici. Ciao,scusate l'intrusione Corrado

se dura il doppio che problema c'è a pagarla il doppio ?

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 30/11/2009  20:56:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono i sedili del Ducato Maxi X244. La batteria e' ermetica. Attendo risposte, grazie [:)] Ciao Giulio

Se mi dai le dimensioni.... non posso andare a cercare un 244 e misurarlo, non ti pare?[:)][:)] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 01/12/2009  09:46:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ricominciamo da capo [:)] Tu hai scritto questo: Le batterie non esistono solo nella forma tradizionale Cosa intendi ? Che altre forme possono avere ? Attualmente la BS che e' sotto il sedile passeggero ha queste dimensioni 329x172x214 (221 alle torrette). Ciao Giulio

Riricominciamo[:)][:)] Quanto spazio avanza intorno a quelle misure? Adelmo

ora vado a misurare il mio[:)] anche se e' un 250 non ci dovrebbero essere trppe differenze Adelmo

quote:Risposta al messaggio di Gigiolone inserito in data 01/12/2009  10:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se arrivi a 43 di lunghezza e 25 di altezza ho la batteria giusta

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 08/12/2009  00:40:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nada de nada, da me non ci sta'. Ma sei sicuro che metti una 430 di lunghezza e 250 di altezza sotto il sedile dell' X250 ? Ciao Giulio

Non lo so, mai avuto una batteria sotto il sedile, io ho una 100ah nel vano bs del camper, e una 170ah mis 560-125-350 dentro la panca del divanetto di fianco al portabombole, e ce ne starebbe anche un'altra, a quel punto eliminerei la 100, verrebbe un lavoro eccezionale oltre 360ah in c20 senza occupare nessuno spazio utile in quanto usi lo spazio tra il portabombole e la parete interna della panca, senza sporgere dal portabombole stesso e quindi rimane libera meta' della panca che e' accessibile dallo sportello laterale di fianco alla porta che uso normalmente come dispensa non riscaldata, ma mi hanno chiesto uno sproposito, quindi ne basta una[:D] Adelmo