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18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7502
Inserito il 14/03/2010 alle: 19:17:01
Ultimamente mi sembra di notare che ho perso un po' di autonomia con le batterie servizi. Ho una stazionaria al Pb da 120 Ah e, in parallelo diretto, una AGM da 120 Ah. La stazionaria al Pb è stata un po' una sciocchezza, ma quando ho preso il camper, il concessionario me l'ha consigliata ed io ho abboccato ![:(] Comunque è nel gavoncino apposito, al freddo ed al gelo dell'inverno, mentre l'AGM è sotto il sedile passeggero. Controllare il livello dell'elettrolita è "una palla" e così l'ho fatto 1 sola volta e qualche settimana fa, mi sono accorto di essere molto sotto livello, credo di aver aggiunto quasi 1 litro di acqua distillata ![B)][B)] Ho fatto il seguente test: Ho caricato per 48 ore con la 220 il camper. AL termine della carica, ho staccato le 2 batterie e testato la tensione rilevandola a 13,6 V in entrambe. Di seguito i controlli successivi Dopo 2 ore AGM 13,30 - Pb 13,15 Dopo 16 ore AGM 13,30 Pb 12,80 Dopo 42 ore AGM 13.30 Pb 12.68 Dopo 72 ore AGM 13.29 Pb 12.61 Dopo 111 ore AGM 13.28 Pb 12.55 Dopo 185 ore AGM 13.27 Pb 12.49 Dopo 284 ore AGM 13.25 Pb 12.43 Quindi la AGM + che bene, e la Pb ? E' normale questa autoscarica oppure il fatto di essere stata così sottolivello può averla danneggiata ? E' consigliabile cambiarla o fare qualche altro test ? Ringrazio da subito chi mi darà info.

Modificato da Paolo62 il 15/03/2010 alle 18:06:42
18
superbix
superbix
14/01/2008 830
Inserito il 15/03/2010 alle: 20:42:55
Secondo me più che guardare come si scarica da sola dovresti controllare come tiene la carica quando gli metti un carico (bello il gioco di parole?[:D]) Mi spiego meglio: mettici un carico certo, ad esempio una bella alogena da 10w (e solo quella) L'assorbimento sarà circa: 10/12=0,83A. La batteria è da 120Ah (ma non aspettarti di averceli veramente in una batteria di quel tipo, non è fatta come sai per quell'uso) quindi 120/0,83=144,5 ore di funzionamento (magari!) teorico. Ovviamente sarà impossibile che una batteria da avviamento ti dia una scarica di quel tipo quindi saremo più realisti del re e diciamo che 70 ore sono una cifra accettabile per una batteria nuova di quel tipo con 10W di carico. La tua però non è nuova quindi scendi ancora un po'. Perciò, per concludare questo spannometricissimo calcolo se dopo qualche ora la luce si affievolisce, la batteria è moribonda, se succede prima è proprio morta. Buoni KM BIX
23
vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 15/03/2010 alle: 21:01:54
quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 14/03/2010  19:17:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao l'autoscarica è un po esagerata dovrebbe essere del 3%mese a qusto punto ti conviene fare una prova di scarica attacchi un carico noto e testi le batterie (per esempio un inverte con una lampadina da 60W o un abbagliante alogena da 55W 12V. e provi i tempi)importante che sia un ventesimo massimo di assorbimento della capacità totale della batteria Ciao a tutti
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7502
Inserito il 16/03/2010 alle: 07:20:17
quote:Risposta al messaggio di superbix inserito in data 15/03/2010  20:42:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Però non è una batteria da avviamento, è una Pb acido stazionaria ( a scarica lenta).
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7502
Inserito il 16/03/2010 alle: 07:21:42
Provo allora con un carico noto...ho le ultime 2 alogene da 5 W/cad !

Modificato da Paolo62 il 16/03/2010 alle 18:39:57
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