Batterie: una domandina per Emme48 (marco)

tu sostieni sempre e ovunque che le batterie vanno caricate adagio e con poca corrente guarda qua:

http://www.optima-batterien.eu/...

ricarica du una optima yellow scaricata completamente (10.5 Volt): corrente Tempo di ricarica approssimativo fino al 90 % della carica 100 amps 52 min 50 amps 112 min 25 amps 210 min che ne pensi: tutte frottole ?

nella versione italiana da te indicata scrivono: Caricabatteria: da 13,8 a 15,0 volt, massimo 10 ampère, circa 6-12 ore. Applicazioni cicliche: 14,7 volt, nessun limite di corrente se la temperatura della batteria rimane sotto i 125°F (51,7°C). Quando la corrente scende sotto 1 amp., finire con 2 amp. di corrente costante per 1 ora. Ricarica rapida: Tensione massima 15,6 volt (regolata). Corrente massima: nessun limite con temperature < 125°F (51,7°C). Tempo massimo di ricarica: caricare fino a quando la corrente scende sotto 1 amp. Carica a tensione costante: da 13,2 a 13,8 volt, corrente massima 1 ampère, tempo indefinito (a tensioni inferiori). Attenersi rigorosamente ai limiti indicati. d'inverno con la truma combi 4 ogni giorno in sosta libera mi scarico la batteria gel da 85 Ah che ho ora della metà e si dice che questa optima gialla da 75 Ah è come un'altra AGM da 100 Ah. il che dovrebbe significare che con 3 ore di viaggio giornaliere posso ricaricarmi i consumi persi con la truma e farmi campeggio libero quanti giorni voglio se mi prendo la optima gialla. quel booster tedesco che ho postato ieri ha come correnti di carica corrente d'entrata 12 V: corrente di carica dapprima 8 A a 14.4 V, poi 9 A a 13 V. corrente d'entrata 11 V: corrente di carica dapprima 7 A a 14.4 V, poi 8 A a 13 V. non so se i 9/8 A a 13 V in pratica diventoano anche 1 A perchè la bateria non permette magari di far entrare più ampere di 1 quando è quasi carica.... che ne pensi ? devo scrivere alla ditta produttrice del booster tedesco.....