BDS 180 e Victron Smart Shunt

Più che ridondante, sarebbe inutile.

In risposta al messaggio di mebitek del 23/07/2024 alle 16:15:48

Ciao a tutti, ho acquistato un BDS 180 in vista di aggiungere una batteria al mio impianto. Acquistare anche un Victron Smart shunt sarebbe ridondante? Qualcuno ha un sistema con entrambi montati?

sono due cose diverse; il lo SS serve solo a capire quanta corrente esce/entra nelle batterie, immagino svolga il suo unico ruolo molto bene, visto che fa solo quello... 

Il BDS è un gestore di batterie che decide volendo come ricaricare e quale priorità dare alle batterie se lasciato in automatico.

Personalmente proverei prima solo il BSD e qualora non fossi contento delle suo info monterei lo SS.

Faccio solo notare che questi oggetti anche se in minima quantità consumano sempre un po' di energia, specialmente se si lascia accesa la rete WIFI che vanno a creare per potersi connettere allo smartphone. 

Sono tutte belle cose che fanno figo e show, ma è altrettanto vero che dopo qualche mese dall'installazione non li guardi più.

In risposta al messaggio di mebitek del 23/07/2024 alle 16:15:48

Ciao a tutti, ho acquistato un BDS 180 in vista di aggiungere una batteria al mio impianto. Acquistare anche un Victron Smart shunt sarebbe ridondante? Qualcuno ha un sistema con entrambi montati?

Ciao. 
Ho il BDS da qualche anno e ti assicuro che non starei più senza. Oltre a gestire le 2 batterie separatamente, la cosa più utile è che riesci a capire quanto consumano le varie utenze e quanto durante la giornata ricarica il pannello, per capire quanta autonomia avrai. Mi ha permesso di trovare un assorbimento dalla radio che non avrei mai capito. Poi dopo anni lo guardi meno, ma resta utile. L'assorbimento dello strumento col wifi esiste, ma è talmente basso da essere irrilevante per batterie di queste capacità. Inoltre in teoria ti stacca le batterie se vanno in scarica troppo profonda e rischiano di danneggiarsi, solo questo vale la pena di montarlo

In risposta al messaggio di Wolt79 del 23/07/2024 alle 17:48:23

Ciao.  Ho il BDS da qualche anno e ti assicuro che non starei più senza. Oltre a gestire le 2 batterie separatamente, la cosa più utile è che riesci a capire quanto consumano le varie utenze e quanto durante la giornata

ricarica il pannello, per capire quanta autonomia avrai. Mi ha permesso di trovare un assorbimento dalla radio che non avrei mai capito. Poi dopo anni lo guardi meno, ma resta utile. L'assorbimento dello strumento col wifi esiste, ma è talmente basso da essere irrilevante per batterie di queste capacità. Inoltre in teoria ti stacca le batterie se vanno in scarica troppo profonda e rischiano di danneggiarsi, solo questo vale la pena di montarlo

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Quelle che apprezzi sono le funzioni di un Battery Monitor.

Lo scollegamento del carico io lo faccio con un Battery Protector della Victron dove posso impostare la tensione di intervento, genera anche un segnale di imminente scollegamento in modo da dare il tempo di spegnere qualcosa se la tensione è scesa troppo.

Le mie due AGM sono in parallelo, non trovo vantaggi elettrici a separarle, ne in ricarica ne in utilizzo.

Marco.

In risposta al messaggio di mebitek del 23/07/2024 alle 16:15:48

Ciao a tutti, ho acquistato un BDS 180 in vista di aggiungere una batteria al mio impianto. Acquistare anche un Victron Smart shunt sarebbe ridondante? Qualcuno ha un sistema con entrambi montati?

Lo shunt Victron che sia smart o BMV xx ha bisogno di essere collegato ad una batteria o a un gruppo di batterie e una delle prime impostazioni basiche del setup sono il tipo di batteria e la capacità in Ah 
Dato che lo shunt victron è sempre collegato alla batteria e tutta la corrente che circola in ingresso e in uscita viene misurata, acquisita, convertita da analogica a digitale in modo che possa essere, memorizzata ed elaborata per restituire una serie di informazioni molto complete, come farebbe a sapere a quale batteria deve fare riferimento per elaborare il SOC?
I due apparecchi sicuramente non comunicano e il BDS mi risulta che possa attivarne una mentre l'altra si carica e viceversa, oppure entrambe, mi sbaglio?
che valori ci restituirebbe lo shunt victron? 

In risposta al messaggio di mebitek del 23/07/2024 alle 16:33:22

Inutile perche il monitoraggio lo ho gia con il bds?

Rubylove ha spiegato il problema, lo Smart shunt non è pensato per essere installato a valle di un commutatore, non sa quando e come le batterie commutano.

Io ho solo il BDS e mi basta così.

In realtà con le batterie gestiste separatamente tramite BDS180 bisognerebbe installare uno SmartShunt Victron su ogni cavo negativo in uscita da ogni batteria,
Quindi, una volta configurato ogni shunt con i dati della propria batteria a cui è collegato ( Coefficiente di Peukert, Fattore efficienza di ricarica, soglia di corrente ecc),  avresti una stima piuttosto precisa dello stato delle singole agm. 
Non sarà improbabile trovare dei valori diformi fra quanto rilevato dal BDS180 e gli SmartShunt in quanto lo strumento della Victron è in grado di rilevare e calcolare anche i micro-assorbimenti...
 

In risposta al messaggio di salomogi del 24/07/2024 alle 15:03:59

In realtà con le batterie gestiste separatamente tramite BDS180 bisognerebbe installare uno SmartShunt Victron su ogni cavo negativo in uscita da ogni batteria, Quindi, una volta configurato ogni shunt con i dati della propria

batteria a cui è collegato ( Coefficiente di Peukert, Fattore efficienza di ricarica, soglia di corrente ecc),  avresti una stima piuttosto precisa dello stato delle singole agm.  Non sarà improbabile trovare dei valori diformi fra quanto rilevato dal BDS180 e gli SmartShunt in quanto lo strumento della Victron è in grado di rilevare e calcolare anche i micro-assorbimenti...  

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Cosa che avrebbe già più senso visto che lo SmartShunt è in grado di monitorare una singola batteria; tuttavia in questo caso il BDS vedrebbe il consumo dello shunt come autoscarica della batteria, poiché è progettato per essere collegato direttamente alle batterie.

Penso comunque che l'aggravio di spesa dovuto all'acquisto di due shunt (necessari a monitorare le due batterie) sia difficile da giustificare per il camperista medio, probabilmente il BDS (nella sua semplicità) offre già il necessario per andare in vacanza.

Bisognerebbe avere le idee chiare gia nella fase di progettazione di un impianto, non comprare tanto per comprare
Anche io ho fatto errori progettuali che poi ho dovuto correggere ma non acquistando materiali per il puro gusto di avere tutto e poi guardarselo perchè bello
Anche installando due smartshunt o due BMVXX non è detto che il funzionamento sia garantito e preciso, potrebbe funzionare bene o male e magari il motivo lo comprendi dopo.