Belle e Calde

Hai fatto veramente una bella cosa ,credo minima spesa massima resa,io lo farei pubblicare sul FAI DA TE,magari se riesci anche a quantificare la spesa qualcuno sara' piu' contento,credo che lo faro' anche sul mio vecchietto, anche se le bombole sono nel gavone lato sedile passeggero,anche perche ho in mente,di rifare la canalizzazione.Se hai documentato altri lavoretti posta pure che e' sempre tutto utile. BYE BYE BUONI KM[:)][:)]

Bravo Gianni ottimo lavoro da buon trombaio come si dice in toscana, ovviamente per signora aggiungo io. Davide

Bravo Gianni... sicuro e pratico - direi il massimo risultato possibile. Domanda a Gianni e Davide: ma... un normale elemento in alluminio di un termosifone non andrebbe bene lo stesso? Siccome le bombole sono tonde potrebbe essere messo centrale in verticale dove non darebbe noia rimanendo tra le due - o anche in alto orizzontale volendo, la valvola è centrale e lo spazio rimane anche lì.... Dicevo più che altro per poter permettere di fare il lavoro anche a chi non ha molta attrezzatura...[;)] Marco.

quote:Originally posted by PinkPauly
Belle e calde…le nostre bombole…[;)] ...se col freddo gelano e smettono di erogare gas noi le riscaldiamo… Se fosse da avere il riscaldamento a liquido sarebbe facile ma abbiamo solo l’aria canalizzata… Son contrario a portare semplicemente una bocchetta d’aria nel vano bombole in quanto sarebbe spianare l’ingresso in cellula ad una eventuale fuga di gas, d’accordo che il gas di bombola va in giu e con la bocchetta alta non ci dovrebbero essere problemi ma se la fuga di gas fosse grossa? e poi accendendo il turbovent si forma in cellula una depressione che aspira da “tutti i buchi possibili” ed anche la nostra bocchetta delle bombole diventerebbe una bella aspirazione… No, meglio un termosifone stagno, ad aria ma senza contatto alcuno col vano delle bombole...una bella controparete leggera in acciaio sulla schiena delle bombole dove far circolare l’aria che poi rientra in cellula e prosegue per la canalizzazione… Detto fatto, se ne parla in un post alla sera "Quì" e si butta giù uno schemino Il giorno dopo si smontano le bombole… Con un pannellino inox che era il fianco di una cucina e qualche filetto in legno si inizia la costruzione del termosifone… Smontata la controparete sotto al lavello si procede con i fori di entrata ed uscita …che arrivano direttamente nel vano delle bombole All’interno due attacchi per poi collegare andata e ritorno alla canalizzata e dal lato bombole si spalma del silicone per rendere stagna la scatoletta in acciaio …si monta la scatola in acciaio e si ricollegano le bombole La paretina diventa tiepida e il vano intero si mantiene in temperatura… Belle e calde! Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple"> >

> ciao Gianni come sempre un inventiva da paura seguo con molto interesse la cosa ma mi sorgono dei dubbi: il mio vano bombole (come ho letto per tanti altri amici) è in materiale plastico e quindi ne deduco molto meno isolato del tuo; è sufficente un lavoro di questo tipo anche alle basse temperature? insomma la plasica che compone il portabombole è di circa 3-4 mm di spessore quindi pochino mi sembra. Inoltre questi vani sono in forma mezza circolare e mezza dritta e spessissimo sono "cassoni" fissati da qualche parte con poche pareti di sostegno e appoggio attaccate, ne consegue quindi una scatola sterile che porta e contiene le bombole ma non è poi così tanto isolata. Infine sti vani sono pieni di spifferi per l'areazione. Insomma secondo te è possibile chiuderla e isolarla meglio oppure si rischia di fare un lavoro che poi ha poca influenza rispetto ai benefici pensati e voluti? grazie ciao ivan[;)]id="Comic Sans MS">id="size3">id="blue">

Bravi, bello, ma non vi sembra lavoro sprecato? Caricare le bombole con propano puro non è possibile?. A meno che non andate a fare un giro sul pianeta "NETTUNO" circa -210/220°C non dovreste avere grossi problemi, visto che il propano puro gela,o meglio "fonde" a circa -185°C. Io personalmente ho fatto parecchie gite in luoghi dove di notte si toccano facilmente i -25/-29°C e con due bombole di propano senza alcun tipo di riscaldamento nel vano, non ho mai avuto problemi di erogazione di gas. Ciao e buon inverno a tutti.

Ciao, io credo e spero di ottenere lo stesso risultato facendo semplicemente passare il tubo della canalizzazione dentro il vano bombole. Durante il funzionamento della stufa i tubi diventano caldi e scaldano tutto quello che c'è attorno a loro. Ciao Davide

Non voglio fare nulla di quanto Voi potete erroneamente pensare, quindi il mio intervento e solo e puramente a scopo di prudenza....... Quindi cercate di non postare cose che poi qualcuno maldestramente attua, non voglio ne impedirVi ne ostacolarVi, ne voglio fare il Moralista, ci sono già personaggi che seguono in modo da restringere tali iniziative, questo lo dico perchè ne sono a conoscenza. leggete: Poiché i camper sono impiegati nelle più svariate condizioni climatiche, è indispensabile siano dotati di efficaci apparecchiature di riscaldamento, quali sono stufa e boiler. Queste sono per lo più alimentate a GPL contenuto in bombole assicurate a bordo con particolari sistemi di ritenzione. La realizzazione in sicurezza del vano bombole, ed i requisiti relativi alla selezione di tubazioni, raccordi, valvole e regolatori di pressione, e più in generale all’intero impianto a gas sono definite nel dettaglio dalla norma EN 1949:2002. Essa stabilisce altresì i requisiti relativi alle varie utenze a gas e alla loro corretta installazione a bordo: stufe e boiler ma anche cucine e frigoriferi. Questa è solo un sunto, ma dietro ci stanno omologazioni specifiche a norma di legge, quindi in un incidente (colpa e non colpa) cosa fate dopo aver manomesso l'omologazione d'origine, se che il camper venga sequestrato......... E' poi ci lamentiamo delle disgrazie che capitano....e andate a dimostrare che quanto avete fatto è secondo le norme di sicurezza, abuon intenditor poche parole. Fin che la barca vaaaaa lasciala............ Qui mi sembra in COL che ci sia qualcuno che certe cose le sa essendo più o meno a conoscenza d'incidenti vari. RiccordateVi che le foto non sono visioni e ci sono coloro che internet lo visionano giorno e notte e fanno i provvedimenti restrittiVi.. Saluti E' inutile poi aggiungere che risalire a........è una semplicissima procedura che può essere attuata in qualsiasi momento, essendo stata postata........................ Riferimenti Gazzetta Ufficiale N. 135 del 13 Giugno 2006 MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI DECRETO 13 marzo 2006 Norme relative all'adeguamento al progresso tecnico delle caratteristiche costruttive funzionali delle autocaravan e dei caravan.

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Ciao Gianni! Stai applicandoti a trovare soluzioni dopo le esperienze di quest'ultimo dell'anno? [:D] -- gilby

quote:Originally posted by PinkPauly
............... ad aria ma senza contatto alcuno col vano delle bombole...una bella controparete leggera in acciaio sulla schiena delle bombole dove far circolare l’aria che poi rientra in cellula e prosegue per la canalizzazione… ........................ Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple"> >

> Avevo idea anche io di riscaldare il vano bombole, ma in un modo più semplice, cioè facendo passare il tubo della canalizzazione dell'aria calda all'interno del vano stesso, logicamente siliconando ben bene i fori di passaggio del tubo. Pensi che possa bastare ugualmente il calore disperso dalla canalizzazione per evitare il congelamento? Ciao Danieleid="blue">

Pinkpauly La realizzazione in sicurezza del vano bombole, ed i requisiti relativi alla selezione di tubazioni, raccordi, valvole e regolatori di pressione, e più in generale all’intero impianto a gas sono definite nel dettaglio dalla norma EN 1949:2002. Con tutta la mia simpatia credimi, vedendo le foto e personalmente trovo l'opera degna di archimede, non dire che è il mio credo dopo quanto da me scritto, non lo è assolutamente. Ciao e complimenti.

http://cgi.ebay.it/PIASTRA-TAPP...

per le bombole che ne dite?

[:D][:D][:D] Si certo; mai rimasto al freddo per carità ma vedere delle bombole che raggiunta la metà non gasificano più mi ha dato fastidio...come dover ricorrere al campeggio per avere il propano, per non parlare del prezzo e della scomodità di staccare a riattaccare bombole... Sai, quando sono in giro mi piacerebbe fare di tutto meno che l'idraulico!!![;)] Ciao, Gianni Ps...prossima mossa riscaldiamo i tubi dell'impianto acqua...id="Comic Sans MS">id="size4">id="purple"> [/quote] [:D][:D][:D] Ti brucia la bombola dello Schluga, eh?[:o)] Comunque, hai trovato i pezzi? Se no, io tra un paio di giorni vado a fare un giro dallo sfascia carrozze....

scusate ho sbagliato dal titolo mi sembrava altro..... [:D][:D][:D][:D]

Io pensavo di fare una serpentina con un tubo di rame (facile da piegare e buon conduttore) dove fare passare l'aria calda per poi farla ritornare in cellula, tipo radiatore.

Scusate ma se di una castroneria fermatemi [:D][:D] I vani bombole non sono quasi sempre dietro alla ventola della stufa?? Io a -27, dentro al vano bombole, nonostante abbia le bocchette d'aria sotto le bombole, c'èra aria tiepida e non fredda... Moreno

scusate ma non basta carcare le bombole a propano? l'anno scorso sono stato a -15 e non ghicciva niente[:)]