Bloccare le portiere

Le ruoti di 90 gradi e blocchi le porte. Ci sono anche in metallo della fiamma ma ti posso assicurare che sono molto resistenti, le trovi da chi vende accessore sono dei blocca porta cellula

Prova con questo... E non ti costa nemmeno una lira (ops un euro) allunghi tutte le cinture di sicurezza e le fai passare nel bracciolo e le chiudi... Vedrai ottima resa nessuna spesa !! Ciao

Ciao Malu, ti consiglio di montare i Heo Safe. Gli ho montati sul ducato 244, quelli con la chiavetta. Sono sicuro che li hanno anche modificati per il ducato 250. Saluti Romeo

quote:Risposta al messaggio di Malu inserito in data 15/05/2010  21:03:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah scusa non avevo visto il 130 del 2008. Io ho lo stesso mezzo ed ho messo i guardian della Fiamma.

ciao, fin dal mio primo mezzo ho sempre tirato una bella catena da bracciolo a bracciolo con lucchetto centrale. Al primo tentativo di furto (durante la notte) ha fatto il suo dovere, dato che ha impedito l'apertura della porta. In caso di taglio scivola via facilmente facendo un bel po' di rumore...

io ho risolto il problema aoncerando 2 cavi kensinton (i cavi che si usano per evitare che ti freghino i portaili). li attacco ai braccioli delle portiere ed in mezzo ci metto un bel lucchetto. i kensinton, sono perfetti, perchè sono in acciaio rivestiti in materiale gommoso e non rovinano nulla...

anche io usavo una cinghia che collegava i 2 braccioli ...poi ho visto che basta far passare la cintura di sicurezza all'interno del proprio bracciolo per poi agganciarla nella sua naturale chiusura e va benissimo...raggiunge la sua massima estensione e non fa aprire la porta non so se sul tuo riesci ma provaci...ciao

Ma una volta tolto il deflettore non è facilemnte tagliabile?

quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 16/05/2010  08:14:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Argomento su COL trattato e ritrattato all'infinito! Comunque. I ladri tagliano la guarnizione del deflettore, e nessuno sente alcun rumore, specie dopo ore di viaggio! Non usano nessun vapore soporifero! Fatto questo, tagliano tutto quello che impedisce l'apertura dello sportello. Cintura di sicurezza e simili = gioco da bambini. Si taglia e via. Cavi e cavetti = se è di giorno e siete a spazzo, la cesoia fa il lavoro! Sistemi di fissaggio = devono essere irrangiungibili dal braccio che li cerca. Non è impossibile trovarli e aprire. Personalmente uso un cavo da 12 mm di spessore ricoperto di plastica di una nota ditta di antifurti. E' lungo abbastanza da legare i braccioli e presentare gli occhielli al centro del mezzo vicino al volante, dove li chiudo con un poderoso lucchetto della stessa casa! Provato in area servizio costa francese Sud. Quando ha visto la "fune" ha interrotto il taglio della guarnizione.! I nostri mezzi sono comunque perfettamente violabili senza grosse fatiche, ecco perchè , nel tempo mi sono convinto che oggi come oggi è meglio avere una ottima assicurazione KASKO e sscegliere camping o aree simili. Forse dei mezzi resistenti, di buon livello, senza paretine di resina e finestre ad altezza uomo, si possono difendere meglio, ma non ne ho esperienza. Un giorno un amico mi disse, che era in Spagna, e stava facendo il bagno con il camper parcheggiato e chiuso sulla spiaggia. Ha visto i ladri armeggiare sulle porte e finestre, entrare , arraffare una quantità incredibile di roba, caricare una macchinetta scassata ed andarsene salutandolo mentre lui e la moglie nuotavano forsennati per cercare di guadagnare la riva urlando verso di loro. Tutto è relativo, purtroppo.

Dimenticavo : rimasero davvero quasi in "mutande", è riuscito a tornare solo perchè aveva la maniacale abitudine di nascondere i documenti nei posti più strani e nascosti del camper, tutte le volte che non poteva portarseli addosso.

Il miglio sistema è questo,elettrico,in caso di mancanza di alimentazione va messo uno spinotto per alimentarle in un posto sicuro che solo il proprietario sa dove. costa caro e ogni uno si cimenta nel fai da te. questo è il mio x250 Volendo si puo utilizzare questo La cosa migliore sarebbe creare questo manuale. Franco

In caso di "emergenza" (es. incendio) fate in modo che sia facile l'apertura dall'interno. Nel panico possiamo rimanere intrappolati dalle "nostre sicurezze". Sopratutto quando abbiamo dei bambini...se non sono troppo piccoli, insegnate loro come fare per uscire in sicurezza. Massimo.

Catenelle, lucchetti, cinghie, tutta robaccia, compra un Transit e pigiando due volte sul telecomando o girando la chiave prima nel senso di apertura e subito in quello di chiusura avrai la doppia protezione ovvero le portiere che nn si aprono manco dall'interno. Facile vero? Ma nn per tutti[:D][:D][:D] Ciao Raff

Ma certo che no! Però diceva il grande Totò: "è la somma che fa il totale", quindi un motivo in più per farlo.[:D][:D][:D] Ciao Raff

Ma perchè volete bloccare le porte in Francia usando dei bambini entrano dall'oblo posto sul tetto che spesso si lascia aperto per areare il veicolo sotto il sole quindi non c'è scampo se ti hanno preso di mira ti devi far derubare, ciaoo.

quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 16/05/2010  16:23:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sarebbe meglio costituirsi alla frontiera. Tipo, "lascio questi oggetti e questi euro per i sig. ladri, annoti il mio num. di targa per piacere e dica loro di non disturbarsi ad aprire il mio camper".[:D][:D][:D]