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Rafe
Rafe
26/02/2004 171
Inserito il 18/03/2008 alle: 15:00:15
Salve a tutti. Ieri pomeriggio nel portarmi presso il rimessaggio del camper per sistemarlo per le vacanze di Pasqua ho constatato che la batteria motore era completamente scarica. Iniziavo a fare "indagini" ed accertavo che il parallelatore dell'impianto solare aveva la spia accesa, segno che dava la carica alla batteria motore. Ho provato il parallelatore accertando che funzionava regolarmente. Mi è venuto un dubbio, ovvero che la batteria motore non sia più molto efficiente e, una volta in parallelo, si sia scaricata verso la batteria della cellula abitativa. Secondo voi è possibile? In caso negativo da cosa potrebbe dipendere? non so più che pensare. Grazie e buona Pasqua a tutti. Raffaele
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kreos 3003
kreos 3003
11/11/2007 1652
Inserito il 18/03/2008 alle: 20:28:37
Ciao, succede lo stesso anche a me. Io penso che il sole d'inverno non produce molta luce al pannello. Quindi la poca energia prodotta ricarica maggiormente la batteria dei servizi. Quel poco di energia che avanza va sulla batteria motore, ma probabilmente non è sufficiente a recuperare il consumo dell'antifurto ( se ce l'hai sempre inserito come il mio caso ). Sto pensando di mettere un commutatore che alimenta il regolatore del pannello dalla batteria servizi a quella del motore per far prevalere la ricarica su di essa. CIAO.id="Verdana">
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charly80
charly80
17/03/2008 22
Inserito il 18/03/2008 alle: 20:46:30
ciao, ma quanti anni ha la batt motore??
21
Rafe
Rafe
26/02/2004 171
Inserito il 18/03/2008 alle: 21:44:56
La batteria motore ha circa un anno. Finora l'impianto fotovoltaico è andato benissimo, difatti mi ha sempre tenuto cariche le 2 batterie della cellula abitativa e, fino a pochi giorni fa, anche quella del motore. Considerate che ho 3 pannelli collegati in parallelo, senza diodi (me l'ha consigliato un'esperto in quanto a suo dire i pannelli se sono affiancati e non distanti tra loro è inutile collegare i diodi)per totali 165 watt. Grazie
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charly80
charly80
17/03/2008 22
Inserito il 18/03/2008 alle: 22:36:39
beh! effettivamente la batteria e anche giovane, comunque io ponso che tu abbia un parallelatore csb2 della cbe, che fa' passare un max di 4ah solo quando la batt2 e a una tensione di circa 13.5 v forse nn e bastato a sopperire ai piccoli assorbimenti del per un periodo lungo. Per quanto riguarda i diodi ormai premontati su tutti i tipi di modulo tranne i tripla giunzione, servono a fermare ogni eventuale ritorno di corrente, anche dall' impianto (batteria in caso di rottura dei diodi nel reg. di tensione). spero di essere stato di aiuto. ciao
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