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Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2022 alle: 17:13:13
Quindi l'ideale sarebbe intervenire con un "interruttore" sul BMS per bloccare la ricarica in rimessaggio e avresti la sola ricarica della BM.
Una sorta di emulatore del termometro a -1.

Tu suggerisci di abbassare di 0,2 V la ricarica da PV rispetto al DCDC?
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lucanico 75
lucanico 75
22/03/2018 118
Rispondi Abuso
Inserito il 17/01/2022 alle: 20:33:01
In risposta al messaggio di Steu851 del 16/01/2022 alle 07:48:04

Daly ha 2 serie di BMS, una con con impostazione fissa di fabbrica, l'altra la smart a cui si può collegare o il suo dongle bluetooth o un cavo per pc, poi tramite l'apposita app si entra nelle impostazioni.  Quando ho ordinato il bms smart ho acquistato anche dongle e cavo, l'app per Android si trova nel solito Play Store 
Come si chiama L'App...
Lucanico75
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Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 18/01/2022 alle: 07:27:20
L'app si chiama SMART BMS

Non riesco a capire se questi funzionano, per poter disattivare la carica.


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Steu851
Steu851
27/08/2018 3115
Rispondi Abuso
Inserito il 18/01/2022 alle: 14:57:42
In risposta al messaggio di Subalpino del 18/01/2022 alle 07:27:20

L'app si chiama SMART BMS Non riesco a capire se questi funzionano, per poter disattivare la carica.
funzionano ma la visualizzazione non è immediata, ti chiede il pin (123456 di default) per modificarlo,
Se imposti come temperatura minima di carica 10° dovrebbe farlo da solo.
Per la ricarica andare oltre 13,8 ha poco senso, si guadagnano pochissimi Ah ma si rischia un maggior sbilanciamento oltre che un degrado più rapido. Come ho scritto sto gestendo per ora tutto manualmente, il dc-dc lo sto usando solo ra d'inverno l'ho lasciato con i valori di default perchè ogni tanto il battery monitor è meglio resettarlo al 100%
Adria Coral Compact, il camper coupè

Modificato da Steu851 il 18/01/2022 alle 15:01:52
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lucanico 75
lucanico 75
22/03/2018 118
Rispondi Abuso
Inserito il 19/01/2022 alle: 07:10:06
In risposta al messaggio di Steu851 del 18/01/2022 alle 14:57:42

funzionano ma la visualizzazione non è immediata, ti chiede il pin (123456 di default) per modificarlo, Se imposti come temperatura minima di carica 10° dovrebbe farlo da solo. Per la ricarica andare oltre 13,8 ha poco
senso, si guadagnano pochissimi Ah ma si rischia un maggior sbilanciamento oltre che un degrado più rapido. Come ho scritto sto gestendo per ora tutto manualmente, il dc-dc lo sto usando solo ra d'inverno l'ho lasciato con i valori di default perchè ogni tanto il battery monitor è meglio resettarlo al 100%
...
Guarda che non funziona... Già fatto in passato poi ho chiesto allAssist.
i parametri che imposti non cambiano nulla nel sistema di carica off carica 80/90 o 100% ... 
Lucanico75
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lucanico 75
lucanico 75
22/03/2018 118
Rispondi Abuso
Inserito il 19/01/2022 alle: 07:17:09
In risposta al messaggio di Steu851 del 18/01/2022 alle 14:57:42

funzionano ma la visualizzazione non è immediata, ti chiede il pin (123456 di default) per modificarlo, Se imposti come temperatura minima di carica 10° dovrebbe farlo da solo. Per la ricarica andare oltre 13,8 ha poco
senso, si guadagnano pochissimi Ah ma si rischia un maggior sbilanciamento oltre che un degrado più rapido. Come ho scritto sto gestendo per ora tutto manualmente, il dc-dc lo sto usando solo ra d'inverno l'ho lasciato con i valori di default perchè ogni tanto il battery monitor è meglio resettarlo al 100%
...
Attenzione non puoi modificare alcuni parametri di carica...
io volevo abbassare da 3.65v a 3.40 x avere la %di carica al 100%...  Impostavo ma non funzionava...
Altri parametri altri si...
Lucanico75
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Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 19/01/2022 alle: 09:41:38
In risposta al messaggio di Steu851 del 18/01/2022 alle 14:57:42

funzionano ma la visualizzazione non è immediata, ti chiede il pin (123456 di default) per modificarlo, Se imposti come temperatura minima di carica 10° dovrebbe farlo da solo. Per la ricarica andare oltre 13,8 ha poco
senso, si guadagnano pochissimi Ah ma si rischia un maggior sbilanciamento oltre che un degrado più rapido. Come ho scritto sto gestendo per ora tutto manualmente, il dc-dc lo sto usando solo ra d'inverno l'ho lasciato con i valori di default perchè ogni tanto il battery monitor è meglio resettarlo al 100%
...
Ok lo switch da Bluetooth funziona, quindi se il MPPT lavora lo stesso con il diodo+ resistenza, potrebbe essere  risolto il doppio problema del rimessaggio: BM carica e BS mezza carica.
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Steu851
Steu851
27/08/2018 3115
Rispondi Abuso
Inserito il 19/01/2022 alle: 09:46:52
In risposta al messaggio di lucanico 75 del 19/01/2022 alle 07:17:09

Attenzione non puoi modificare alcuni parametri di carica... io volevo abbassare da 3.65v a 3.40 x avere la %di carica al 100%...  Impostavo ma non funzionava... Altri parametri altri si...
ho toccato solo le temperature di stacco, per la % di carica ci ho messo una pietra sopra e mi baso sul battery monitor esterno
Adria Coral Compact, il camper coupè
15
Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 16/05/2022 alle: 18:37:08
Ho riscontrato uno strano fenomeno sui BMS Daly, dopo circa un mese di inattività e con batterie cariche, la lettura dei parametri visualizza valori sballati sulle tensioni delle singole celle e sul totale.
In particolare:
- le 2 batterie sono in parallelo secco ma le tensioni totali discordavano di 0,3V
- le tensioni delle singole celle erano molto sbilanciate, nonostante abbia anche i bilanciatori attivi esterni.
Ho provato il reboot dei BMS senza esito.
Alla fine ho acceso un phon da 1000 w per un minuto e i valori si sono riequilibrati.
 
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Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 18/01/2023 alle: 18:16:15
Qualcuno ha provato la nuova versione della app SmartBms per i BMS Daly?
Fa ca.are.
Si connette una volta su cinque.
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Iometetu
Iometetu
28/10/2022 30
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2023 alle: 14:07:45
In risposta al messaggio di Subalpino del 18/01/2023 alle 18:16:15

Qualcuno ha provato la nuova versione della app SmartBms per i BMS Daly? Fa ca.are. Si connette una volta su cinque.
Diciamo che anch'io trovo la connessione, via Bluetooth, instabile: nonostante abbia impostato il "sleep waiting time" a 15300S (che dovrebbe lasciarlo sempre attivo, da ció che ho trovato in rete, ma chiedo conferma) mi tocca rilanciare la schermata iniziale e cliccare sul nome batteria per riavviare la connessione;

​​​​Sei tornato alla versione 2.2.8 come consigliato da alcuni utenti? 

Modificato da Iometetu il 01/02/2023 alle 14:15:52
15
Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2023 alle: 15:04:06
In risposta al messaggio di Iometetu del 01/02/2023 alle 14:07:45

Diciamo che anch'io trovo la connessione, via Bluetooth, instabile: nonostante abbia impostato il sleep waiting time a 15300S (che dovrebbe lasciarlo sempre attivo, da ció che ho trovato in rete, ma chiedo conferma) mi tocca
rilanciare la schermata iniziale e cliccare sul nome batteria per riavviare la connessione; ​​​​Sei tornato alla versione 2.2.8 come consigliato da alcuni utenti? 
...
Su ios non è possibile tornare indietro.
Comunque ho cancellato la app e ho installato MAP BMS, sembra funzionare perfettamente.
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Iometetu
Iometetu
28/10/2022 30
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2023 alle: 19:37:09
In risposta al messaggio di Subalpino del 01/02/2023 alle 15:04:06

Su ios non è possibile tornare indietro. Comunque ho cancellato la app e ho installato MAP BMS, sembra funzionare perfettamente.
Map Bms? Non lo trovo; è sempre un'app? Solo per iOS forse? 
15
Subalpino
Subalpino
07/12/2010 2861
Rispondi Abuso
Inserito il 01/02/2023 alle: 20:21:11
In risposta al messaggio di Iometetu del 01/02/2023 alle 19:37:09

Map Bms? Non lo trovo; è sempre un'app? Solo per iOS forse? 
522CFF8D-C27D-4F31-9217-DA159C7B3379.jpeg
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