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barbablu1960
barbablu1960
09/11/2009 33
Inserito il 10/11/2009 alle: 00:03:30
Salve amici, qualcuno saprebbe indicarmi come fare ad aggiustare un boiler dell'ATI con accensione attraverso la rotella in automatico, in pratica parte ma dopo va in blocco cosa fare? attendo da voi consiglio il camper e' un LAIKA LASERCAR 620 DEL 1990 a presto e grazie a tutti[8D]
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/11/2009 alle: 00:12:10
Stesso problema e non so cosa fare. Penso che appena posso avere un pò di tempo lo smonto e lo faccio a pezzi. Se non riesco ad aggiustarlo, primadi farmi spillare 650 € tenteò di ccreare una accensione manuale. Una domanda ti sei accorto se con il freddo va in blocco meno spesso? Per caso lo hai lasciato acceso con la bombola chiusa? Cordiali saluti. Max.
100669
100669
-
Inserito il 10/11/2009 alle: 05:52:05
ciao, anche io ho il boiler Ati e facevo fatica ad accenderlo. ho soffiato sulla griglia esterna ed è andato tutto apposto. Provate prima ad accendere i fornelli e poi tentare l'accensione. Sempre a boiler pieno d'acqua chiaramente. Poi altrimenti non saprei ma io ho risolto così. Ciao Stefano
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/11/2009 alle: 07:41:48
Io ho già fatto la prova a soffiare aria compressa dalla griglia esterna che prima ho smontato, in modo che ho potuto inserire il tubo fin dove si riusciva ad arrivare. Ho scaricato un intero contenitore di aria compressa da 200 litri del mio amico ma senza risultato. La parte più curiosa è che in inverno va in blocco meno spesso che in estate quando non riesce nemmeno ad accendersi. Come se qualcosa non funzioni a temperature elevate. Lo smonterò e lo farò a pezzi e dopo si vedrà. Cordiali saluti. Max.
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barbablu1960
barbablu1960
09/11/2009 33
Inserito il 10/11/2009 alle: 08:39:40
Ciao e grazie , anche io ho provato a soffiare con il compressore , ma nulla succede, conviene cambiarlo con il truma, qualcuno mi sa indicare il prezzo piu' conveniete? grazie ancora a tutti e buoni VIAGGI[:)][:)][:)][8D][8D][;)]
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/11/2009 alle: 08:47:25
Mi hanno chiesto 650,00 € compreso montaggio. Cordiali saluti. Max.
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 10/11/2009 alle: 09:15:20
Ciao a Tutti, il boiler Atwood, ha un sistema abbastanza...macchinoso per l'accensione, ma, se la scintilla la fa, la termocoppia è investita dalla fiamma, e l'espansore (dove il gas si miscela con l'aria per Venturi)è pulito, allora Funziona[:D] Ovvero, controllate, in sequenza questi elementi, di solito è l'espansore che rompe, a volte anche la termocoppia, la centralina di accensione è solitamente robustona (controllare solo i contatti e le masse che non siano ossidati[;)]) Ciao Gianfranco
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Rascal
Rascal
13/09/2006 5780
Inserito il 10/11/2009 alle: 09:48:09
Il problema è che di questi boiler mancano gli schemi, c'era un certo "doctorcamper" che pareva gli avesse, gli o chiesti da mettere nel sito per tutti ma al momento non c'è nulla, ciaoo.
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 10/11/2009 alle: 10:03:27
quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 10/11/2009  09:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io li avevo, ma francamente, non sono schemi, sono istruzioni di uso, il sistema di accensione è indicato come schema a blocchi quindi, centralina, bruciatore ecc ecc( praticamente inutili!) Ciao Gianfranco
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jericho
jericho
21/10/2007 672
Inserito il 10/11/2009 alle: 10:58:12
Dopo aver smontato la parte sottostante bisogna pulire molto bene sia il bruciatore che il puntale del piezo (quello più vicino al corpo) e il sensore che apre il relè. Fare attenzione a non rompere la guarnizione tra boiler e corpo riscaldante. Se lo si smonta conviene aprire anche il coperchietto di ispezione interna e farci passare acqua e acido muriatico per levare i depositi lasciati dall'acqua. La parte elettronica difficilmente si rompe ed è bene smuovere i contatti per ravvivarli da qualche ossidazione. Infine pulire con aria compressa il gigleur del gas. Gruppo bruciatore (soffiare bene nelle feritoie): Ruggine nel contenitore del bruciatore: Coperchietto di ispezione dell'interno: Il relè responsabile dell'apertura gas: Saluti: Francesco

Modificato da jericho il 10/11/2009 alle 11:00:02
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/11/2009 alle: 11:15:27
Siamo un fenomeno della nat.... del WEB..................!!!! Grazie tante. Cordiali saluti. Max.
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jericho
jericho
21/10/2007 672
Inserito il 10/11/2009 alle: 11:47:18
Dimenticavo...per pulire il gigleur conviene smontarlo perchè il relè viola tiene chiuso il condotto del gas: passare un filo in rame. soffiare e rimontarlo. Controllare anche con un tester la continuità dei tre termostati a pastiglia tenuti sul corpo boiler da due viti, prima da freddo e poi scaldandole (si trovano sotto la scatola nera da cui escono i fili che vanno al piezo e allo ionizzatore). Saluti: Francesco
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barbablu1960
barbablu1960
09/11/2009 33
Inserito il 10/11/2009 alle: 14:05:43
Grazie all'amico che ha inviato foto e descrizione delle fasi di pulizia, provero' a farlo e dopo vi faro' sapere se ha funzionato, a presto un caro saluto a tutti voi da Gianfranco Buon viaggio a tutti[:D][;)]
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 10/11/2009 alle: 16:03:58
quote:Risposta al messaggio di barbablu1960 inserito in data 10/11/2009  14:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Benvenuto nel COL, vecchio ( per anni di attività ) camperista. Come ho detto più sopra anche io smonterò il boiler, considerato che le foto mi hanno incitato a farlo. Comunque ero deciso a farlo a pezzi a costo di buttarlo!!!!! Se consideriamo che un artigiano istallatore mi ha detto che non era possibile smontarlo perchè tutto sigillato!!!!!! Teniamoci sempre in contatto tramite il COL, se riusciamo a risolvere il problema. Cordiali saluti. Max.
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Rascal
Rascal
13/09/2006 5780
Inserito il 10/11/2009 alle: 17:59:44
Molto interessante riguardo al bolier " tutto sigillato" non credo proprio costa meno metterlo assieme come poi è, ciaoo.
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