Bombola Alugas: è sicura?

io ne ho prese 2,e sono contentissimo,anche perche' caricandola a gpl arrivo a 12 kg di gas contro i 10 di quelle in acciaio. a butano puro 13 kg a propano puro 11 kg ho aumentato l'autonomia di piu' di 1 giornata. quanto l'hai pagata?? luca

...sicura è sicuramente sicura..!!!!!![:D][:D][:D] ...il problema è trovare chi te la ricarica..!!!!! ciao,sal

che al distributore difficilmente te la cariceranno. io essendo di trieste vado in slovenia come la maggioranza dei triestini. luca

ricaricare le bombole non è più consentito dalla legge, io ho il mio futuro suocero che ha un distributore di gas e rivendita bombole, e ha detto che le sanzioni sono severissime ed è giusto poichè le bombole vanno controllate in stabilimento, quindi non sò perchè ancora vendono quelle in alluminio, non saprei dirti come puoi fare...per la sicurezza vai tranquillo e poi con quello che le hai pagate[:0][:0][:0][:0]

Per risolvere definitivamente il problema gas nei mesi invernali Ecco qua tutto riscaldato dall'alde , puoi fare rifornimento con qualsiasi mix di gpl senza problemi. Secondo me riportagliela Il mezzo lo conosci[;)][;)][;)] Davide

Mary, ma non avrai mica comprato una bombola per ogni post ?? [:D][:D][:D] Davide

Cara Maria Stella, a me risulta che le bombole Alugas siano sicurissime e che, dal punto di vista legale, non esista alcun impedimento alla ricarica delle bombole Alugas presso i distributori stradali, se queste sono dotate del sistema di limitazione della carica (ne esistono anche senza tale sistema). Sempre per quanto mi risulta, le bombole Alugas o le analoghe di altre marche meno note in Italia dotate di sistema di limitazione della carica all'80% sono equiparate ai bomboloni per l'uso specifico sui camper. Il problema è che, per non saper ne leggere ne scrivere, visto che dietro gli attacchi per il rifornimento esiste di tutto, alcuni gestori degli impianti preferiscono non rischiare pesanti sanzioni per aver rifornito contenitori non idonei e, come si suol dire, "per colpa di qualcuno, non fanno credito a nessuno". Alcuni gestori sono refrattari ad ogni documentazione e si rifiutano anche solo di vedere che il bombolone o la bombola sono dotati di certificazione e collaudo, altri, dopo mostrata la certificazione, si convincono ed eseguono il rifornimento. Mio fratello ha sul suo camper puro, preso usato dalla Germania da qualche mese, 2 Alugas con sistema di limitazione della carica e finora non ha avuto alcun problema a trovare chi gli eseguisse il rifornimento; in considerazione del fatto che le sue bombole sono in un vano dotato di collegamento con l'esterno per lo sfogo di eventuali perdite, come da norme, ma dentro l'abitacolo, giusto sotto la testa di chi dorme, credo che l'utilizzo di un sistema che dopo montato e verificato una volta non deve essere più collegato e scollegato ogni volta per cambiare la bombola sia decisamente più sicuro. Il problema è diverso se hai preso una bombola Alugas senza sistema di limitazione della carica (dato il prezzo pagato non credo sia così), nel qual caso devi trovare un imbottigliatore che te la ricarichi e convincerlo, documenti alla mano, che la tua bombola è regolarmente collaudata e verificata. Io ho acquistato di recente una bombola in materiale composito e, nonostante la presenza del certificato di collaudo e l'indicazione chiarissima della data in cui la bombola dovrà nuovamente essere sottoposta a verifica mi sono visto rifiutare la ricarica da più di un imbottigliatore per diversi motivi: per prima cosa alcuni imbottigliatori riforniscono solo contenitori della stessa catena cui sono legati per motivi contrattuali, altri, per pura ignoranza, non vogliono saperne in quanto sono abituati a rifornire solo le solite bombole e non si fidano, nonostante la documentazione. Io, al momento, ho rifornito solo una volta la mia bombola presso un imbottigliatore di un paese dell'alto Lazio che, dopo essersi guardato il certificato di omologazione e verificata la punzonatura sulla bombola, non ha fatto alcuna storia. Mi spiace non essermi scritto neanche il paese in cui si trovava questo imbottigliatore, sarebbe forse stato utile sia per me stesso che per qualcun altro. Ciao, Aldo

quote:Originally posted by Marystar
Grazie amici. Che dire?...sono molto combattuta... Il foglio di idoneità ce l'ho, è stata la prima cosa che ho chiesto, che fosse in regola, anche se è tutto scritto in tedesco ed è visibilmente una fotocopia. A me hanno dato il tubo e gli accessori x mettere l'attacco direttamente nel fascione d'alluminio del camper (la bandella), in tutta sicurezza. Dall'eserno si vedrà come se fosse quella di un bombolone, quindi non capisco xkè si dovrebbero opporre. Io me la sono portata a casa xkè me la monta mio figlio, che ha lavorato quasi due anni dentro la Laika, altrimenti il lavoro lo facevano loro. ...Ho ancora diverse ore x pensare e voi per scrivermi. In pomeriggio devo decidere: o la riporto, o la monto. Ogni cosa mi scriviate sarà utilissima. Grazie. >

> non discuto la qualità dell'oggetto che hai acquistato, ma devi essere cosciente che , in italia (notare la minuscola), sarà sempre più difficile ricariche il gpl (bomboloni, bombolini, bombolette) presso i distributori, a meno che non si tratti di un impianto per autotrazione (collaudato e certificato dalla motorizzazione civile). Il problema è il sistema di rifornimento (con limitazione dell'80%) che non può essere sottoposto a collaudo e certificazione da parte di nessun ente (vuoto normativo). Se io volessi montare un impianto a gpl sulla mia auto, dovrei rivolgermi ad un installatore autorizzato che provvederà a sottoporre a collaudo la mia vettura. Se comprassi gli stessi componenti e provvedessi al montaggio da me, secondo voi la motorizzazione mi collauderebbe il lavoro ? Credo proprio di no. Non sono un installatore certificato. Il rivenditore ti ha consegnato la certificazione per il contenitore (tra l'altro in tedesco ed in fotocopia [?][?][?]), non per il kit di ricarica che infatti provvederai a montarti da sola, sicuramente a regola d'arte, viste le conoscenze di tuo figlio, ma privo di alcun documento di collaudo. La cosa paradossale che nessuno lo può collaudare e certificare. Purtroppo, che piaccia o meno, in italia attualmente la situazione è questa. Ovviamente non voglio influenzarti, devi decidere da te però è giusto che tu sappia quale è la situazione attuale. Non puoi ogni volta (almeno a me non andrebbe) metterti a fare una questione con il gestore, che tra l'altro, vista la situazione ha tutto il diritto di rifiutare il rifornimento. Rischiano la chiusura dell'impianto perchè tra l'altro nella loro licenza di esercizio non è prevista la vendita di gpl per uso diverso da autotrazione (le accise non c'entrano assolutamente nulla, sono più alte quelle del gpl da autotrazione rispetto a quelle per uso servizi, quindi sarebbe un guadagno per lo stato) saluti

Salve, non credo sia paragonabile farsi l'impianto GPL di una'auto con il collegamento di una bombola (omologata per essere ricaricata) all'attacco per la ricarica tramite un tubo flessibile. Sarebbe come dire che per sostituire la bombola vuota con una piena ci vuole la certificazione che la sostituzione è stata fatta a regola d'arte[:0] Io le alugas me le sono studiate bene e appena avrò qualche euro in più da spendere mi prendo la coppia con limitazione della carica e attacco per la ricarica esterno[:)]

quote:Originally posted by alex f 63
Salve, non credo sia paragonabile farsi l'impianto GPL di una'auto con il collegamento di una bombola (omologata per essere ricaricata) all'attacco per la ricarica tramite un tubo flessibile. Sarebbe come dire che per sostituire la bombola vuota con una piena ci vuole la certificazione che la sostituzione è stata fatta a regola d'arte[:0] Io le alugas me le sono studiate bene e appena avrò qualche euro in più da spendere mi prendo la coppia con limitazione della carica e attacco per la ricarica esterno[:)] >

> la bombola (forse) è omologata per essere ricaricata presso gli imbottigliatori, ma non hai nessuna certificazione che ti autorizza a ricaricarle presso le stazioni di servizio e sopratutto nessun documento e\o collaudo che , stante la normativa vigente, possa obbligare il gestore a caricartela (così come i bomboloni tradizionali). Domanda: Se porto la bombola alugas con limitatore di carica all'80% nel portabagagli dell'auto, e mi presento al distributore, la tiro fuori e chiedo il pieno, secondo te me la ricaricano ??? io credo proprio di no!!!!! Il fatto che stia nel gavone portabombole e che abbia il bocchettone sulla bandella non cambia nulla rispetto alla situazione (estremizzata) che ho descritto sopra. Comunque ho appena mandato una mail alla orobica di bergamo (che vendono le alugas e anche le bombole rosse di fabbricazione tedesca con limitatore) chiedendo che documentazione forniscono per evitare il rifiuto di rifornimento. Attendiamo la risposta, appena ricevuta la posto.

quote:Originally posted by miliusc

quote:Originally posted by alex f 63
Salve, non credo sia paragonabile farsi l'impianto GPL di una'auto con il collegamento di una bombola (omologata per essere ricaricata) all'attacco per la ricarica tramite un tubo flessibile. Sarebbe come dire che per sostituire la bombola vuota con una piena ci vuole la certificazione che la sostituzione è stata fatta a regola d'arte[:0] Io le alugas me le sono studiate bene e appena avrò qualche euro in più da spendere mi prendo la coppia con limitazione della carica e attacco per la ricarica esterno[:)] >

> la bombola (forse) è omologata per essere ricaricata presso gli imbottigliatori, ma non hai nessuna certificazione che ti autorizza a ricaricarle presso le stazioni di servizio e sopratutto nessun documento e\o collaudo che , stante la normativa vigente, possa obbligare il gestore a caricartela (così come i bomboloni tradizionali). Domanda: Se porto la bombola alugas con limitatore di carica all'80% nel portabagagli dell'auto, e mi presento al distributore, la tiro fuori e chiedo il pieno, secondo te me la ricaricano ??? io credo proprio di no!!!!! Il fatto che stia nel gavone portabombole e che abbia il bocchettone sulla bandella non cambia nulla rispetto alla situazione (estremizzata) che ho descritto sopra. Comunque ho appena mandato una mail alla orobica di bergamo (che vendono le alugas e anche le bombole rosse di fabbricazione tedesca con limitatore) chiedendo che documentazione forniscono per evitare il rifiuto di rifornimento. Attendiamo la risposta, appena ricevuta la posto.

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> questo il testo della mail che stamattina ho inviato alla ditta orobica di bergamo, ma non ho ancora ricevuto alcuna risposta... buon giorno, sarei interessato all'acquisto delle bombole alugas dotate di sistema di ricarica esterno con limitatore di carica all'80%. MI risulta però di sempre più frequenti rifiuti da parte dei gestori delle stazioni di servizio, nell'erogare il rifornimento di GPL ai camper (bomboloni fissi in primis) e comunque in tutti quei casi in cui non si tratti di rifornimento per autotrazione. Gradirei sapere qual'è la certificazione che fornite con il prodotto (bombola + kit ricarica), e come si può pretendere (se si può pretendere) che venga erogato il rifornimento presso quelle stazioni i cui gestori si rifiutano, adducendo motivazioni di carattere assicurativo in quanto l'impianto di ricarica non ha nessun tipo di certificazione e collaudo, diversamente da quanto avviene per gli impianti gpl per autotrazione. Si parla anche di licenze di vendita delle stazioni di servizio che non contemplino la vendita del gpl per uso diverso dall'autotrazione (attenzione non mi riferisco assolutamente alle accise che sono più alte sul gpl per autotrazione rispetto a quello per uso servizi, quindi ci sarebbe un vantaggio economico per lo stato). Mi spiego meglio, se io mi presento alla stazione di servizio, con la mia auto, tiro fuori dal bagagliaio la bombola alugas con il suo bel sistema di limitazione di ricarica, il gestore è tenuto a riempirmela? Non vorrei affrontare una spesa considerevole e poi essere costretto a fare un pellegrinaggio in cerca di una stazione che acconsenta al rifornimento. Attendo vs. considerazioniid="blue">

ho ritirato il mio camper venerdi e ho fatto montare due bombole alugas con attacco esterno dopodiche sono andato a fare il pieno . il gestore non mi ha fatto nessun problema. speriamo che vada sempre cosi. un saluto a tutti. roby.

quote:Originally posted by miliusc

quote:Originally posted by Marystar
Grazie amici. Che dire?...sono molto combattuta... Il foglio di idoneità ce l'ho, è stata la prima cosa che ho chiesto, che fosse in regola, anche se è tutto scritto in tedesco ed è visibilmente una fotocopia. A me hanno dato il tubo e gli accessori x mettere l'attacco direttamente nel fascione d'alluminio del camper (la bandella), in tutta sicurezza. Dall'eserno si vedrà come se fosse quella di un bombolone, quindi non capisco xkè si dovrebbero opporre. Io me la sono portata a casa xkè me la monta mio figlio, che ha lavorato quasi due anni dentro la Laika, altrimenti il lavoro lo facevano loro. ...Ho ancora diverse ore x pensare e voi per scrivermi. In pomeriggio devo decidere: o la riporto, o la monto. Ogni cosa mi scriviate sarà utilissima. Grazie. >

> non discuto la qualità dell'oggetto che hai acquistato, ma devi essere cosciente che , in italia (notare la minuscola), sarà sempre più difficile ricariche il gpl (bomboloni, bombolini, bombolette) presso i distributori, a meno che non si tratti di un impianto per autotrazione (collaudato e certificato dalla motorizzazione civile). Il problema è il sistema di rifornimento (con limitazione dell'80%) che non può essere sottoposto a collaudo e certificazione da parte di nessun ente (vuoto normativo). Se io volessi montare un impianto a gpl sulla mia auto, dovrei rivolgermi ad un installatore autorizzato che provvederà a sottoporre a collaudo la mia vettura. Se comprassi gli stessi componenti e provvedessi al montaggio da me, secondo voi la motorizzazione mi collauderebbe il lavoro ? Credo proprio di no. Non sono un installatore certificato. Il rivenditore ti ha consegnato la certificazione per il contenitore (tra l'altro in tedesco ed in fotocopia [?][?][?]), non per il kit di ricarica che infatti provvederai a montarti da sola, sicuramente a regola d'arte, viste le conoscenze di tuo figlio, ma privo di alcun documento di collaudo. La cosa paradossale che nessuno lo può collaudare e certificare. Purtroppo, che piaccia o meno, in italia attualmente la situazione è questa. Ovviamente non voglio influenzarti, devi decidere da te però è giusto che tu sappia quale è la situazione attuale. Non puoi ogni volta (almeno a me non andrebbe) metterti a fare una questione con il gestore, che tra l'altro, vista la situazione ha tutto il diritto di rifiutare il rifornimento. Rischiano la chiusura dell'impianto perchè tra l'altro nella loro licenza di esercizio non è prevista la vendita di gpl per uso diverso da autotrazione (le accise non c'entrano assolutamente nulla, sono più alte quelle del gpl da autotrazione rispetto a quelle per uso servizi, quindi sarebbe un guadagno per lo stato) saluti

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> Straquoto , finalmente un po di chiarezza con una risposta competente e professionale . fate molta attenzione ai fogli di idoneità che potrebbe anche essere una sola dichiarazione di prodotto del costruttore e nulla a che vedere con una dichiarazione di installazzione , il tutto deve essere in originale e in linqua locale firmata e comprovata Mario

è arrivata la risposta del rivenditore a cui avevo posto il quesito di cui sopra: Buongiorno, i serbatoi mobili ( e li chiamiamo così per distinguerli dalle bombole tradizionali), la valvola di troppa pressione e il sistema di limitazione di carico sono costruiti secondo le normative EUROPEE (valide anche in Italia) e corredati di certificazione di costruzione e collaudo. Tipologia e caratteristiche presenti per legge anche sul serbatoio. La motivazione dell'eventuale rifiuto, uso autotrazione, che Lei può trovare nei distributori italiani conferma che la parte "tecnica" ( certificazioni e collaudi che secondo noi dovrebbe essere fondamentale) dei bomboloni e dei nostri serbatoi non c'entra nulla....... senza alimentare nessuna polemica ma la motivazione vera è da ricercare forse in chi riempie pericolosamente le bombole direttamente alla stazione di servizio con la compiacenza o meno anche del gestore, fregandosene del fatto che per normativa di costruzione le bombole vanno caricate SOLO nei centri autorizzati mentre alla pompa stradale del gpl possono rifornirsi solo i serbatoi costruiti con determinate caratteristiche. In italia non potendo vietare per un problema tecnico il riempimento dei serbatoi fissi o mobili, costruiti e certificati secondo normative Europee (l'Italia è in Europa), si è cercato un "motivo" per bloccare questa attività pericolosissima, facendo la cosa più semplice, intimando sanzioni e provvedimenti sia al gestore che al cliente in quanto l'uso non è per autotrazione. Capire del perché non affrontare serialmente il problema da parte di chi decide invece che Dire un NO a tutti indistintamente bisognerebbe chiederlo a chi di dovere...... Che questi serbatoi mobili siano sicuri e costruiti secondo norme europee è confermato dal fatto che in moltissimi paesi dell'Europa il riempimento può essere eseguito da soli nei distributori self service.... a Sua disposizione Distintamente salutiamo Orobica Camper Srlid="red"> purtroppo la risposta non chiarisce, o meglio chiarisce che esiste un vuoto normativo per cui se viene rifiutato il rifornimento non ci si può fare nulla. saluti

Grazie miliusc per aver condiviso (se non lo hai già fatto, ti suggerisco di informare Orobica Camper che hai pubblicato su un forum una loro mail). Resta il fatto che così stando le cose, di fronte al rifiuto di un distributore non è possibile pretendere il rifornimento... io nel dubbio resto alla finestra a guardare come vanno le cose ai temerari come Marystar! :-)

quote:Originally posted by Obolo
Grazie miliusc per aver condiviso (se non lo hai già fatto, ti suggerisco di informare Orobica Camper che hai pubblicato su un forum una loro mail). Resta il fatto che così stando le cose, di fronte al rifiuto di un distributore non è possibile pretendere il rifornimento... io nel dubbio resto alla finestra a guardare come vanno le cose ai temerari come Marystar! :-) >

> non ci avevo pensato...l'ho appena fatto grazie[;)]