bombola+batteria

Nessuna cavolata. Per la bombola non saprei, io con una ci faccio diversi giorni (almeno 2/3 se fa molto freddo), quindi di solito si parte con una nuova ed una iniziata e basta, per il resto di solito in campeggio o AA si trovano se stai più di 2/3 giorni. Per la batteria: io ho sempre fatto sosta libera senza pannelli nè altro, se hai una buona batteria servizi, magari AGM, CARICA ed in salute qualche giorno lo fai, ma molto dipende dall'uso che fai delle luci e quanti apparati elettrici/elettronici hai. Ad esempio arrivo dal ponte (venerdì-lunedì) con temperature notturne intorno a -4°C, con Combi acceso 24/24 ed un po' di attenzione lunedì avevo 3/4 di batteria, ma è una AGM da 135Ah. Non ti fasciare troppo la testa e goditi il camper d'inverno![:)] Occhio solo alla riserva di gas ed allo stato di salute della batteria e a non sprecare! Se vuoi consigli più mirati però devi specificare meglio il camper, la stufa, se hai altri apparati (inverter, tv, etc.), più o meno a che temperature arriverai (o almeno la zona dove vuoi andare etc.). Ciao!

un consiglio,parti con due bombole piene,io con il mio camper ci faccio 140 ore di autonomia. campeggio o area attrezzata con possibilita' della 220(in inverno non e' bello rimanere al freddo perche' non hai corrente) stufetta elettrica per sostituire il riscaldamento nelle ore centrali della giornata(in modo da risparmiare gas) o per coadiuvarlo. dividi la cabina dalla cellula,scaldi in meno tempo e con meno gas. moquettes sul pavimento e..........goditi la vacanza[8D] ciao[:)]

quote:Originally posted by Albertoy
Nessuna cavolata. Per la bombola non saprei, io con una ci faccio diversi giorni (almeno 2/3 se fa molto freddo), quindi di solito si parte con una nuova ed una iniziata e basta, per il resto di solito in campeggio o AA si trovano se stai più di 2/3 giorni. Per la batteria: io ho sempre fatto sosta libera senza pannelli nè altro, se hai una buona batteria servizi, magari AGM, CARICA ed in salute qualche giorno lo fai, ma molto dipende dall'uso che fai delle luci e quanti apparati elettrici/elettronici hai. Ad esempio arrivo dal ponte (venerdì-lunedì) con temperature notturne intorno a -4°C, con Combi acceso 24/24 ed un po' di attenzione lunedì avevo 3/4 di batteria, ma è una AGM da 135Ah. Non ti fasciare troppo la testa e goditi il camper d'inverno![:)] Occhio solo alla riserva di gas ed allo stato di salute della batteria e a non sprecare! Se vuoi consigli più mirati però devi specificare meglio il camper, la stufa, se hai altri apparati (inverter, tv, etc.), più o meno a che temperature arriverai (o almeno la zona dove vuoi andare etc.). Ciao!

Finalmente un camperista che ha la mia stessa autonomia,scusami ma credevo di essere il solo. quto a 1000

quote:Originally posted by Barone bianco

quote:Originally posted by Albertoy
Nessuna cavolata. Per la bombola non saprei, io con una ci faccio diversi giorni (almeno 2/3 se fa molto freddo), quindi di solito si parte con una nuova ed una iniziata e basta, per il resto di solito in campeggio o AA si trovano se stai più di 2/3 giorni. Per la batteria: io ho sempre fatto sosta libera senza pannelli nè altro, se hai una buona batteria servizi, magari AGM, CARICA ed in salute qualche giorno lo fai, ma molto dipende dall'uso che fai delle luci e quanti apparati elettrici/elettronici hai. Ad esempio arrivo dal ponte (venerdì-lunedì) con temperature notturne intorno a -4°C, con Combi acceso 24/24 ed un po' di attenzione lunedì avevo 3/4 di batteria, ma è una AGM da 135Ah. Non ti fasciare troppo la testa e goditi il camper d'inverno![:)] Occhio solo alla riserva di gas ed allo stato di salute della batteria e a non sprecare! Se vuoi consigli più mirati però devi specificare meglio il camper, la stufa, se hai altri apparati (inverter, tv, etc.), più o meno a che temperature arriverai (o almeno la zona dove vuoi andare etc.). Ciao!

intanto ti ringrazio tanto per avermi rinquorato allora il mezzo è nuovo ho una combi6 e per il fatto di risparmio elettrico sono molto rigido facciamo molta attenzione la batteria è da 100ah

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Se hai solo l'utilizzo della combi e dei servizzi del mezzo , allora te la cavi con la batteria che hai , per 2/3 giorni . Di più ... e meglio che ti allacci alla 220 . Per le bombole , se vai in posti dove il freddo ... è freddo , ti consiglio di partire da casa con le bombole piene , a propano . Il butano se scendi sotto lo Zero , ed il gavone portabombole e esterno ... ti si gela il gas . Se il gavone portabombole è riscaldato , vai tranquillo anche con il gas normale . Ma parti con 2 bombole piene . Buona vacanza .

Ti porto la mia esperienza sul gas. Questo weekend lungo dell'Immaccolata sono andato al Monginevro. Partito venerdì sera e rientro lunedì sera, quindi 3 notti e 3 giorni pieni. Avevo una bombola quasi vuota e una piena, quindi ho preferito portarmene un'altra che ho immediatamente scaricato appena arrivato a destinazione. Ulteriori informazioni: ho un camper grosso (RT Granduca 67); ho la separazione termica tra cabina e cellula; utilizzo il riscaldamento in modo parsimonioso, quindi temperatura a non più di 20 gradi (a volte 18) e abbasso il riscaldamento a circa 14 gradi quando esco; la temperatura era di circa -15 la notte e sullo 0 a mezzogiorno. Morale della favola: ho consumato circa 1 bombola. A te l'applicazione sul tuo mezzo e sul tuo modo di riscaldare. Saluti Andrea

Partire sempre con le bombole piene e propano, meglio allacciarsi alla 220 per non rischiare di far andare la combi in blocco. Il pannello in inverno carica poco, quindi ci fai poco affidamento, e buona l'idea della stufetta a 220 ma occhio che non sia troppo potente, altrimenti salta la corrente della colonnina del campeggio/AA. Se non trovi posto, e di questo temo anche io che partirò penso il 30 o il 31, se hai la possibilità di una batteria di scorta, non scarterei l'idea, saluti