Bombole gas in ... parallelo!

Scusate se recupero questo 3D a distanza di una mesata, ma siamo sicuri che tutte le soluzioni prospettate siano a norama? Ero intenzioneto ad intervenire come da voi prospettato ma... ma se poi c'è un'incidente, una fuga di gas un principio d'incendio che fa l'assicurazione risponde anche se l'impianto era stato modificato?? Mi appresto a leggere le normative UNI EN 1645 e 1646! Ciao e buone feste e naturalemente buoni km

Per quanto riguarda il gas UNI EN 1949\2006.

Io ho risolto così un regolatore su ogni bombola ed un T, l'unico inconveniente è che per smontare un bombola devo tener chiusa anche l'altra, per chi stavo pensando di mettere un T con 2 valvole di chiusura. Giulio

quote:Originally posted by PinkPauly

quote:Originally posted by EmmeBi
Concordo pienamente con te Gianni sia sui pregi che i limiti del mio impianto. In tutta sincerità ho da poco questo camper e non mi sono mai posto tante domande sulla praticità del sistema, ma, in effetti, qualche miglioria sarebbe opportuno farla. Certo che al tuo non manca proprio niente. Ma non hai ancora pensato di istallare anche un impianto per la produzione del gas? Dai, scherzo!!! Michele

[:D][:D][:D] Diciamo che per la produzione abbiamo gia provveduto adesso bisogna pensare allo stoccaggio e mandarlo in pressione... Non farmi entrare nei dettagli ti prego!!![:D][:D][:D] Ciao, Gianni

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Il gas cui ti riferisci[:D][:D][:D] non è GPL ma è composto essenzialmente da metano, per cui dovrebbe essere compresso a pressioni elevatissime per essere stoccato in modo conveniente.[:D][:D][:D] Ciao, Aldo

8/20080401052435bombole1jpg.jpg"> [/URL] Secondo voi posso tenere aperti i rubunetti A e B ed utilizzare le utenze? Grazie

][URL=http://www.hostingfiles.net/] [/URL] Secondo voi posso tenere aperti i rubunetti A e B ed utilizzare le utenze? Grazie [size=4] Secondo me penso che di devi agire così: devi tenere il rubinetto A e la bombola A aperto e il rub. B con la bombola B chiuso fin quando non esaurisci tutto il gas, Successivamente devi chiudere il rub A e la bombola A ed aprire il rubinetto B e la bombola B Giulio[/size=4]

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quote:Originally posted by onkite1
[URL=http://www.hostingfiles.net/] [/URL] Secondo voi posso tenere aperti i rubunetti A e B ed utilizzare le utenze? Grazie

Secondo me penso che di devi agire così: devi tenere il rubinetto A e la bombola A aperto e il rub. B con la bombola B chiuso fin quando non esaurisci tutto il gas, Successivamente devi chiudere il rub A e la bombola A ed aprire il rubinetto B e la bombola B Giulio

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E se tenessi aperto A e B cosa potrebbe accadere? E' pericoloso? Potrebbe esplodere? Prego di rispondere in quanto potrebbe accadere che sia magari parcheggiato al fianco di qualcuno di voi!![:D]

A parte che non sarebbero più 30mbar ma 60 forse, ci sarebbe un passaggio da quella più carica a quella più scarica consumandosi insieme e quindi non avresti la possibilità di utilizsare la 2° come riserva. Quello che ti consiglirei per evitare spiacevoli risvegli al freddo senza gas serebbe quello di utilizzare la bombola più piena la notte e il mattino seguente passare a quella più vuota[;)]. Giulio

Mi permetto di correggere l'immagine, il tubo azzurro non deve esserci tra la bombola ed il regolatore di pressione, è preferibile collegare direttamente il regolatore sulla bombola Giulio

Hai ragione il regolatore è allacciato alla bombola è un mio errore di disegno!! Grazie

Assolutamente non sono 60mbar ...la pressione non si somma! Se cosi fosse le bombole in batteria avrebbero una pressione di centinaia di atmosfere... 30 esce dai riduttori e trenta rimane... Non vedo motivo di un utilizzo del genere, anche se tecnicamente lo puoi fare e sarebbe da fare solo se una bombola non riesce a dare una quantità sufficiente di gas che nei nostri utilizzi non esiste.... Non saprei se una passa nell'altra, ci sono regolatori che hanno una sola direzione di flusso, e non saprei nemmeno quanto bene possa fare al regolatore avere una pressione di ritorno... Ma sono sottigliezze! Un pò di attenzione nella giunzione tra gomma ed acciaio, normalmente è un punto critico dove "almeno" una doppia fascetta ce la vedrei... Ciao, Gianni Ps...xAldo, non si trattava di metano ma di un modo soft per dire che nel mio credo il gpl lo si compera al distributore... Riciao...

quote:Originally posted by PinkPauly
Assolutamente non sono 60mbar ...la pressione non si somma! Se cosi fosse le bombole in batteria avrebbero una pressione di centinaia di atmosfere... 30 esce dai riduttori e trenta rimane... Non vedo motivo di un utilizzo del genere, anche se tecnicamente lo puoi fare e sarebbe da fare solo se una bombola non riesce a dare una quantità sufficiente di gas che nei nostri utilizzi non esiste.... Non saprei se una passa nell'altra, ci sono regolatori che hanno una sola direzione di flusso, e non saprei nemmeno quanto bene possa fare al regolatore avere una pressione di ritorno... Ma sono sottigliezze! Un pò di attenzione nella giunzione tra gomma ed acciaio, normalmente è un punto critico dove "almeno" una doppia fascetta ce la vedrei... Ciao, Gianni Ps...xAldo, non si trattava di metano ma di un modo soft per dire che nel mio credo il gpl lo si compera al distributore... Riciao...

Ciao Gianni, sono concorde con te che non si raddoppia la pressione ma penso che sicuramente saranno + di 30mbar. Giulio

Ciao a tutti. Sarà che le mie soluzioni saranno alquanto spartane ma vi assicuro funzionali, io ho adottato il seguente sistema: Fermo restando le due bombole, ho montato sul gonnellino esterno un attacco per la pistola in dotazione ai distributori di gpl. Da lì parte un tubo di rame,sino all'interno del vano bombole, al quale è collegato un tubo di gomma ad alta pressione con un raccordo da poter essere collegato direttamente sulla bombola, senza regolatore e con un rubinetto onde evitare che il gas residuo che rimane nel tubo non fuoriesca quando scollego il tubo. L'altra bombola è collegata all'impianto di utilizzazione della cellula, tramite il regolatore di pressione. Faccio rifornimento ai distributori di gpl,con il normale sistema di ricarica, e non sono costretto a sostituire le bombole, quando sono esaurite. Allorquando la bombola collegata all'impianto sarà esaurita è sufficiente invertire il collegamento delle tubazioni alle bombole e appena possibile ricarico la bombola vuota, avendo cura di caricare max 17 lt di gpl. In periodi invernali, per evitare interventi notturni, non aspetto che la bombola si scarichi totalmente, ed eseguo l'intervento di giorno. Cordiali saluti Franco

quote:Originally posted by kalagi
Io ho risolto così un regolatore su ogni bombola ed un T, l'unico inconveniente è che per smontare un bombola devo tener chiusa anche l'altra, per chi stavo pensando di mettere un T con 2 valvole di chiusura. Giulio

quote:Originally posted by PinkPauly
Ps...xAldo, non si trattava di metano ma di un modo soft per dire che nel mio credo il gpl lo si compera al distributore... Riciao...

Pensavo ti stessi riferendo a rumorosi gas di produzione assolutamente autarchica[:D][:D][:D], per la cui produzione sono sufficienti fagioli, broccoli e altre verdure, ma per il cui imbottigliamento credo vi siano grossi problemi. Ciao, Aldo

Per Torna: quindi da quello che vedo io e te abbiamo lo stesso tipo di impianto. Ora vorrei capire se tu tieni aperte entrambe le bombole.

Ciao. Non so a cosa intendi quando dici "vedo", in quanto non ho pubblicato foto, però ti rispondo comunque: Le bombole sono aperte una per volta. Ciao Franco

quote:Originally posted by onkite1
Per Torna: quindi da quello che vedo io e te abbiamo lo stesso tipo di impianto. Ora vorrei capire se tu tieni aperte entrambe le bombole.

Scusa ma non era per "torna". X CALAGI: se noti il mio schemino dovremmoa avere lo stesso impianto, a differenza che il mio porta altre valvole di chiusura e una T. Vorrei sapere se usi entrambe le bombole aperte e se hai avuto qualche problema. Grazie

quote:Originally posted by kalagi
Io ho risolto così un regolatore su ogni bombola ed un T, l'unico inconveniente è che per smontare un bombola devo tener chiusa anche l'altra, per chi stavo pensando di mettere un T con 2 valvole di chiusura. Giulio

Quando finisce il gas la stufa si spegne e quando te ne accorgi la temperatura è scesa di parecchio e se dentro fa freddo figurati fuori, è stato il mio primo optional, il dual confort e il sicur motion e già alla prima uscita a meno 9 si è ripagato. I soldi son sempre soldi ma con il gas non si scherza. Ciao Rikardo.

quote:Originally posted by onkite1
Scusa ma non era per "torna". X CALAGI: se noti il mio schemino dovremmoa avere lo stesso impianto, a differenza che il mio porta altre valvole di chiusura e una T. Vorrei sapere se usi entrambe le bombole aperte e se hai avuto qualche problema. Grazie

quote:Originally posted by kalagi
Io ho risolto così un regolatore su ogni bombola ed un T, l'unico inconveniente è che per smontare un bombola devo tener chiusa anche l'altra, per chi stavo pensando di mettere un T con 2 valvole di chiusura. Giulio

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No io le tengo aperte una per volta, quando devo affrontare una nottata e mi rendo conto che la bombola è diventata leggerina la chiudo ed utilizzo quella piena, per poi riutilizzerla il mattino seguente[;)]. Giulio Concordo con Rikardo sull'uso del dual confort, ma ho saputo che a volte non funziona bene. Giulio