quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 26/04/2012 20:43:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Scusa, Mario, so che tu te ne intendi, quindi concordi sul fatto che due bombole avrebbero più gas di quel bombolone? Certo, il bombolone si può riempire di nuovo, ma all'estero é sempre così facile come si crede? Prima di tutto dipende da dove si va e poi occorre avere il giusto adattatore, o sbaglio? Giuseppe.
quote:Risposta al messaggio di Carapace inserito in data 26/04/2012 20:53:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)no Giuseppe purtroppo non posso condividere perchè come ho specificato quel bombolone essendo da circa 34 kg utili sarebebro circa 64 lt di gpl , ovvero 0,53 lt x 64 = 33,92 kg , 0,53 - 0,54 sarebbe la conversione media del GPL da lt a kg , praticamente un lt di gpl equivale a circa 0,53 - 0,54 kg , condivido pienamente sul discorso economico ma la comodità del bombolone in qualsiasi nazione rimane impagabile , un adatattore oltre che essere di facile reperibilità costa anche pochi euro , chiaramente se in sosta invernale si preferiscono le soste in campeggi allora si va di bombole o attacco diretto al gas del campeggo stesso ma gli adattatori per svariate nazioni estere a bordo non devono mancare oppure si prendono sul posto ma sarebbe meglio non rischiare e portarseli ciao
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 26/04/2012 22:42:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ciao a tutti, se non ricordo male i raccordi per tutta l'Europa sono tre,compreso l'italico,ma siamo al cospetto dell'amico "guru" e lascio a lui l'ultima parola[:D][:D] Ciao Mariooooooooooo[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 26/04/2012 22:42:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Non voglio insistere ma voglio solo chiarirmi le idee. Prima cosa. Mi sembra che la capacità dei serbatoi per GPL a doppia camera per camper si misuri correntemente in litri e non in Kg, o sbaglio? Oltre tutto alla pompa, quando si fa il refill, il gas lo misurano in litri. Secondo. Giustamente il fattore di conversione che tu citi da litri a Kg. è di 0,53-0,54. Quindi al contrario, parlando di bombole che vanno invece in Kg, una bombola da 10 kg. contiene circa 19 litri (10/0,53=18,8). Per essere larghi, quindi, una bombola almeno mi dà 18,5 litri di gas (applicando il coefficiente peggiorativo di 0,54). Giuseppe.
quote:Risposta al messaggio di Carapace inserito in data 27/04/2012 07:35:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)il metro di misura dei serbatoi GPL è il litro ma anche se fosse in chilogrammi cambierebbe poco , dico poco perchè misurando a peso ci sono alcni fattori in gioco da considerare , tipo la temperatura , la tipologia di miscela ecc ecc, che possono variarne anche se leggermente il peso , alle pompe stradali viene giustamente venduto in litri che per il GPL è il miglior metro di misura perchè pompandolo e venderlo a peso sarebbe quasi impossibile , dico quasi perchè la tecnologia corre tanto veloce che prima o poi lo pomperanno e venderanno direttamente anche a peso ma per il momento vige il litro per i sebatoi a doppia camera se non erro Icom li produce con capianza utile da 30 a 65 lt , come capienza utile intendo con il classico 30% detratto , quindi il serbatoio in discussione a mio parere ha una capienza utile di circa 64 lt e questo lo deduco dalle misure di 110 cm in lunghezza con un diametro di 25 cm che piodaro ha specificato , comunque anche se ne contenesse 50 lt sarebebro sempre superiori alle 2 classiche bombole da 10 kg che farebebro circa 37.50 lt spero di averti chiarito le ideee senza confondertele ciao
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 27/04/2012 04:34:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)si per l'europa dovrebbero essere 3 ma non ne sono certo perchè non ho avuto la fortuna di girarla tutta , oltre europa non ci sono mai stato o meglio non ci sono mai stato in camper ciaooo
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 27/04/2012 11:33:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ti ringrazio, tutto chiaro. Giuseppe.
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 27/04/2012 11:37:51 si per l'europa dovrebbero essere 3 ma non ne sono certo perchè non ho avuto la fortuna di girarla tutta , oltre europa non ci sono mai stato o meglio non ci sono mai stato in camperNeanch'io l'ho girata tutta ma posso postare le mie esperienze. Inghilterra: son partito con il riduttore per Italia->Inghilterra ma, colà, due rifornimenti di Gpl, due raccordi diversi che i distributori avevano a disposizione per l'attacco italiano; Spagna e Portogallo: c'è il Gpl da quelle parti? Non ho mai visto un distributore gpl... ma non l'ho neanche cercato; Francia e Austria: come il nostro; Germania: come il nostro ed altri numerosi raccordi, ma almeno una decina, da avvitare sul nostro raccordo; Olanda: raccordo inglese (qui è servito) ma modificato con una prolunga rigida; Norvegia: tre rifornimenti, forse tre attacchi diversi ma tutti disponibili presso il distributore; Danimarca: come il nostro (i distributori non esistono nella zona nord-ovest). Per le altre nazioni non ho alcuna esperienza. Giovanni Aggiungo in edit: bombolone si, bombolone no: non è la capacità del bombolone a fare la differenza e giustificare la spesa, ma è la comodità di avere sempre una sola 'bombola' (leggasi bombolone omologato) e rifornirla quando lo si ritiene opportuno senza dover aspettare che finisca e che, per finire, deve farlo sempre quando sta facendo qualcosa di importante (caffè, cottura spaghetti o riscaldamento). Secondo me questa qualità lo rende di una comodità senza prezzo. Io ho il riscaldamento a gasolio ma ho installato egualmente il bombolone!