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graffiocamper
graffiocamper
27/04/2006 1133
Inserito il 26/12/2009 alle: 09:26:15
Vorrei qualche consiglio perchè ho ancora molta confusione. Vorrei acquistare un booster per la ricarica delle batterie, ma non saprei come orientarmi. 2 batterie green power da 100 in parallelo. Avevo pensato al Energy Power Gold, così sostituirei anche il caricabatterie originale perchè non idoneo per ciclo di carica delle nuove batterie. Prezzo 300 euro. Però se tolgo l'originale si disattivano alcune funzioni sulla centralina, tipo il led del 220 inserito e la funzione di commutazionme di carica batteria servizio/motore. Quindi avrei pensato come alternativa al Power service della NCA, ma il prezzo è di 280 euro, quindi non concorrenziale rispetto al Gold. Voi cosa fareste e soprattutto come colleghereste il tutto per fare funzionare sempre correttamente la centralina ? potrebbero coesistere sia il Gold che il caricabatterie originale ?
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Pippo5951
Pippo5951
24/09/2008 2891
Inserito il 26/12/2009 alle: 09:53:55
non so quanti km fai ogni volta che ti metti in movimento. La tua scelta è sensata se non sei stanziale, viceversa è meglio optare per un pannello solare per tenere in carica le batterie. Cambiare l'alternatore non è certo obbligatorio, se andava bene prima coon una BS può andare bene anche per due bs. Poi tutto il resto puo dare una mano durante la marcia, ma a caricare le batterie non è che lo sui puo fare macinado qualche km ogni settimana con l'Energy Power . La cosa migliore sarebbe partire con le batterie cariche e tutto quello che viene sarà un mantenimento. Per quello che mi riguarda, ho 200 ampere anchio, parto con le bs cariche, con il pannello faccio tenere le bs a patto che ci sia del sole. Diversamente devo attaccarmi alla colonnina dopo un paio di giorni. mentre d'estate non ho problemi. Cordialmente Pippo

Modificato da Pippo5951 il 26/12/2009 alle 09:54:48
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