Cambiare il caricabatterie....Quale? ..Emme48!!

Ho visto quei caricabatterie che indichi ma preferisco questo della CBE.

http://www.cbe.it/component/pag...

"Switchng" si riferisce al metodo con cui il 220 viene trasformato nella bassa tensione necessaria alla circuiteria di ricarica della batteria e presenta una simpatica caratteristica sulla possibile tensione in ingresso; andiamo per gradi. Rispetto a quelli che posti te questo si differenzia per: - Costa di più ([:D] ...come sono sadico...) - Ha una curva di ricarica realmente IUoU - Accetta tensioni in ingresso che possono variare da 180 a 250 Volt (da 50 a 200 Hertz) - praticamente funziona anche quando la colonnina è "scarsa" e fornisce tensioni molto inferiori al 220 - cosa tutt'altro che rara e che nessuno considera mai. Ti attacchi alla colonnina (scarsa) e non ti accorgi che non ricarichi proprio nulla...[}:)] - Ha una uscita ausiliaria (il terzo filo) che permette di gestire la ricarica della BM ad esempio attivando il relè parallelatore (cosa che sul mio Wingamm ho subito eliminato sostituendolo con diodo+resistenza perchè la ritengo una cavolata) - Ha la possibilità di collegare un sensore di temperatura direttamente sulla batteria per ottimizzare ulteriormente la ricarica. Costa di più per cui valuta un po' te tenendo presente che sono entrambi oggetti moderni e più che validissimi. OVVIAMENTE le due BS in tecnologia AGM vanno in parallelo diretto senza schif.. oggetti in mezzo di nessun tipo. 18A sono più che abbastanza per ricaricare correttamente le tue BS in parallelo altrimenti c'è il modello da 35A che però secondo me sono troppo (massima corrente di ricarica consigliata = 10% della capacità in Ah). Cordialmente, Marco.

Concordo certamente con quanto dice Marco, salvo il fatto che, a mio parere, il caricabatteria

http://www.nautimarket.net/shop...

, certamente meno accurato come curva di carica, è, anche in considerazione dell'economicità, un buon compromesso, particolarmente per chi non ne fa un uso particolarmente prolungato nel tempo. Indubbiamente quello CBE, di cui peraltro non conosco il costo, è superiore. Quello che principalmente mi piace del caricabatteria CBE è il fatto che interrompa totalmente la carica fino alla discesa della tensione sotto 13V (la "o" di IUoU), il che lo farebbe certamente preferire per un uso prolungato nel tempo come potrebbe essere quello di una lunga sosta collegato alla 220V. Ciao, Aldo P.S.: anche i caricabatteria dei due link citati sono switching e accettano un'ampia variazione della tensione in ingresso senza che l'uscita ne soffra.

Se il periodo di una settimana o anche qualcosa in più allacciato alla 220V è giusto uno ogni tanto, a mio parere basta tranquillamente il caricabatteria del sito Nautimarket, se invece vuoi avere la possibilità di collegarti ripetutamente alla 220V per lunghi periodi e magari farlo anche quando non vivi il camper, come fanno molti che hanno il camper nel cortile di casa sempre allacciato alla 220V, è certamente preferibile spendere in più ma prendere il caricabatteria CBE, che ti garantisce una carica più rispettosa delle esigenze delle batterie anche per periodi molto lunghi. Ciao, Aldo

Credo che siano le abitudini di ciascuno di noi a suggerirci dove investire di più. In generale: Se nel rimessaggio non c'è il 220 e fai solo sosta libera direi che spendere molti soldi per un caricabatterie molto buono non ha senso, ha più senso installare un pannello solare come si deve. Vedi un po' te... se ricarichi essenzialmente a 220 (che a volte sono solo 180 [:D]) sia in rimessaggio che durante la vancanza magari quello della CBE è da prendere seriamente in considerazione, altrimenti i discorsi li abbiamo già fatti e rifatti 1000 volte. Booster se ricarichi essenzialemnte a gasolio facendo "zapping" durante le vacanze, pannello per altri modi di utilizzo del camper ecc... Quindi una mano sul cuore, una sul portafoglio, buon Natale a tutti e decidi se spendere o no un pieno di gasolio in più [;)] [:D] Cordialmente, Marco.