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Szopen
Szopen
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06/09/2019 6709
Rispondi Abuso
Inserito il 19/09/2025 alle: 14:19:36
In risposta al messaggio di GinoSerGina del 19/09/2025 alle 14:07:07

Beh, comunque non è consigliato ricaricare le LiFePo4 al 100%. Io avevo in CBE 516 sostituito con un Victron BlueCharger. Cosata poco (sui 100€) ed è impostabile da App su 2A o 7A. Lo tengo quasi sempre su 2A perché
non mi attacco praticamente mai alla 220, neppure quando è disponibile perché pannelli e alternatore mi permettono di tenere sempre carica la batteria, non ne ho proprio bisogno. Per la spia uso semplicemente quella che c'è sul Charger, visto che è ben accessibile. Come dicevo ho fatto impostazioni personalizzate sulla tensione di ricarica in modo che non si carichi al 100%.  
...
Perdonami, non conosco la capacità in Ah o Wh della tua batteria però, dici di non attaccarti mai alla 230V esterna, cosa che oramai facciamo in tanti ma, qualora un giorno si rendesse proprio necessario non pensi che anche i 7A massimi siano un po' pochini?

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7182
Rispondi Abuso
Inserito il 22/09/2025 alle: 13:44:43
In risposta al messaggio di Szopen del 19/09/2025 alle 14:19:36

Perdonami, non conosco la capacità in Ah o Wh della tua batteria però, dici di non attaccarti mai alla 230V esterna, cosa che oramai facciamo in tanti ma, qualora un giorno si rendesse proprio necessario non pensi che anche i 7A massimi siano un po' pochini? Ciro.
Ho una 100A.
Se sto attaccato alla 220 è perché sto fermo almeno 2 settimane e questo capita in Luglio dove moglie e figlia si fermano in campeggio - appunto - 2 settimane.
Non sono pochi perché alla fine la batteria serve per far girare la pompa dell'acqua e ricaricare i cellulari; poi la 220 fa andare il frigo e  il condizionatore. Nient'altro.
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Francesco - Challenger Genesis 43 2011

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