Carica batterie Lidl

Se hai quel tempo lì anzichè attaccare questo "coso" che vedo, direi proprio che è molto meglio se dai direttamente il 220 al tuo mezzo lasciando lavorare il caricabatterie di serie del camper. Non credo proprio che sul camper tu abbia un caricabatterie peggiore di questo che vedo.... Ho anche qualche difficoltà morale a chiamare "caricabatterie" tutto ciò che è composto da un solo trasformatore e da un ponte a diodi confidando nella scarsezza del trasformatore come unica limitazione in corrente. Cordialmente, Marco.

quote:Originally posted by Emme48
Se hai quel tempo lì anzichè attaccare questo "coso" che vedo, direi proprio che è molto meglio se dai direttamente il 220 al tuo mezzo lasciando lavorare il caricabatterie di serie del camper. Non credo proprio che sul camper tu abbia un caricabatterie peggiore di questo che vedo.... Ho anche qualche difficoltà morale a chiamare "caricabatterie" tutto ciò che è composto da un solo trasformatore e da un ponte a diodi confidando nella scarsezza del trasformatore come unica limitazione in corrente. Cordialmente, Marco. >

> grazie Marco, quindi non serve a nulla e da come lo stimi credo non vada neppur bene a caricare la BM della macchina; allora se lo butto via e compro quello della Lidl faccio un affare ? almeno con quello posso caricare le BM di moto, macchina e camper [:D] grazie Antonio

quote:Originally posted by bigstone
grazie Marco, quindi non serve a nulla e da come lo stimi credo non vada neppur bene a caricare la BM della macchina; allora se lo butto via e compro quello della Lidl faccio un affare ? almeno con quello posso caricare le BM di moto, macchina e camperid="red"> [:D] grazie Antonio >

> Batterie di moto, macchina e basta.[;)] Il camper ha già il suo che è sicuramente superiore a quello della LIDL. Marco.

quote:Originally posted by Emme48

quote:Originally posted by bigstone
grazie Marco, quindi non serve a nulla e da come lo stimi credo non vada neppur bene a caricare la BM della macchina; allora se lo butto via e compro quello della Lidl faccio un affare ? almeno con quello posso caricare le BM di moto, macchina e camperid="red"> [:D] grazie Antonio >

> Batterie di moto, macchina e basta.[;)] Il camper ha già il suo che è sicuramente superiore a quello della LIDL. Marco.

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> Grazie Marco, gentile e disponibile come sempre. ciao Antonio. P.S. peccato che siamo distanti...se no !!!

Preso anche io....anche se non avrò modo di provarlo subito...mi appoggerò sulle prove di Luca....[;)]

quote:Originally posted by lukignolo68
Buongiorno a tutti Dunque ieri ho preso il caricabatteria in questione , anzi ne ho presi due . Le mie due batterie dei servizi al piombo da 100A + 100A in parallelo secco davano circa 12,75 v . Le ho messe sotto carica con il COSO LIDL a mode 2 : la carica una volta stabilizzatasi era sui 13.50 - 13,60 v. Dopo circa 12 ore ho staccato il tutto e dopo un'oretta ho rimisurato le batterie a vuoto : circa 13,05 - 13,10 v . Io con il caricabatterie originale del camper non ho mai visto questa tensione , ma neanche con un Bosh da 10A con il quale aiutavo l'originale.... Credo di aver fatto un buon acquisto , dato anche il costo. Oggi o domani provero' a caricare BENE anche la batteria del motore e vediamo come va....questa e' soggetta a scaricarsi piu' delle batterie dei servizi dato che su di essa e' attaccato l'antifurto che ha un certo assorbimento. Questa e' la prova che ho fatto io. Cordialmente Luca >

> Scusa Luca una domanda,tu dici"Le mie due batterie dei servizi al piombo da 100A + 100A " ma le hai installate fuori dalla cellula??? Grazie

Comprato anche io, per il prezzo secondo me valeva la pena. Sembra un bell'oggetto dalle istruzioni ed "a sensazione" in rapporto al prezzo. Ha un microcontrollore che si preoccupa della curva di carica, del mantenimento a tensione di carica raggiunta, della carica ad impulsi se la batteria è particolarmente scarica, del controllo della polarità inversa e se la tensione è troppo bassa segnala il guasto della batteria. Inoltre la carica parte dopo che scegli la modalità e dopo un check, evitando le "scintille" classiche. Io l'ho preso perchè non ne avevo uno in casa e torna sempre utile (auto, scooter, etc.) visto che carica anche piccole batterie (a partire da 1.2Ah), inoltre il mio caricabatteria non carica la BM, quindi saltuariamente lo posso usare per quella, visto che per la BS ogni tanto in rimessaggio mi permettono di lasciarlo collegato alla 230VAC uno o due giorni.

Scusami...perchè non realizzi il parallelatore con diodo e resistenza?? Elimini il problema della BM...[;)]

Salve ieri ho preso anche io il "coso" della lidl apparte che i miei caricabatteria dei camper funzionano bene e sul camper grande ho anche il pannello da 120W con parallelatore quindi problemi fino ad oggi nisba ma l'ho preso per una sicurezza in più, può sempre servire un caricabatteria di scorta e per 18 euro si può comprare, vorrei chiarire che carica anche le AGM con la funzione freddo (quella col crestallo di ghiaccio) l'ho provata con una fiamm da 100AH che ho di riserva a casa e l'ha ricaricata senza problemi, quindi apparte auto e moto carica anche le AGM. Avendo 2 moto e 2 auto lo trovo molto utile anche per queste batterie. Saluti Nicola

quote:Originally posted by Ulisse 1
Scusami...perchè non realizzi il parallelatore con diodo e resistenza?? Elimini il problema della BM...[;)] >

> Il caricabatterie principalmente l'ho preso perché non ne avevo neanche uno in casa ma diverse batterie che potenzialmente potrei caricare (auto, scooter, camper, etc.). Prima di fare/installare un parallelatore stavo valutando di installare un pannello solare (che caricherebbe già di suo entrambe le batterie), quindi avrei potuto approfittare di tale lavoro per realizzare ciò che ho pensato tempo fa (e letto anche sul forum), cioè avere la possibilità di mettere in parallelo le batterie per eventuali accensioni difficoltose in montagna con un selettore (BM, BM, BS+BM). Però visto il costo del pannello + regolatore serio (me ne hanno proposto uno con display che mostra tensione e corrente, priorità settabile su BS o BM o carica esclusiva di BS o BM) sto un po' tergiversando sull'acquisto e quindi anche sui lavori extra sul camper. Inoltre visto che mia moglie purtroppo è a casa per un brutto infortunio alla schiena dai primi di Agosto non sto usando il camper da allora, con la conseguenza che le batterie stanno andando un po' troppo giù...quindi vista l'offerta ottima è scattato l'acquisto e la cosa più semplice e veloce è portarmi a casa la BM e caricarla come si deve in attesa di tempi migliori![:)] Fino ad ora non avevo mai avuto la BM sotto i 3/4 (mi si spegneva al max 1 led) usando il mezzo spesso anche d'inverno per piccole uscite. Apprezzo il tuo consiglio e lo terrò sicuramente in considerazione se non dovessi fare altri lavori questo può tornare utile ed economico, oltre che fattibile in "fai da me".[:)]

Il pannello è la cosa migliore che puoi fare...[;)]

quote:Originally posted by Ulisse 1
Il pannello è la cosa migliore che puoi fare...[;)] >

> Ok, però il costo non è indifferente (almeno per le mie tasche in questo momento). Per adesso faccio come ho fatto fino ad ora (niente...usando spesso il mezzo), e userò questo bell'oggetto per aiutare la mia stanca BM in attesa di tempi migliori. Di certo appena potrò un bel pannello lo metto, almeno sfrutto L'UNICO vantaggio del rimessaggio aperto.

Il pannello non ricarica le due batterie, caso mai è il regolatore del pannello che lo fa. Tuttavia siccome la BS è possibile che vada molto giù, mentre per la BM dobbiamo solo contrastare l'autoscarica, alla fine ricaricare col pannello solare solo la BS e mettere diodo+resistenza verso la BM secondo me è la soluzione migliore. Anch'io ho presi il caricabatterie della LIDL - la batteria del telescopio ora è a posto. Marco.

Aldo...Marco...Leo...Luca...e tutti quelli che adesso non ricordo.....[:I] Ho importanti novità riguardo la centralina della Nord-Elettronica della quale si è discusso ad apertura post,e relativo caricabatteria,istallata sul mio mezzo e su quello di Lukignolo..[:p] Ieri ho contattato la ditta,sono stati molto solleciti e cortesi,alla mia richiesta di avere un manuale,mi hanno mandato tutti gli schemi dei collegamenti elettrici di centralina,pannello di controllo,sistema dei gradini elettrici ed altro ancora....Se a qualcuno interessano,li invio volentieri...[;)] Per quanto riguarda le caratteristiche,mi scrivono quanto segue.... SALVE Non ho altro a disposizione Le posso dire che carica circa 10 amper/ora e che stacca a una carica di 14.3 volts circa, non ha una perfetta linea di corrente continua ma pulsante fatta con diodi, senza filtri ne condensatori di livello anche leggerla con un tester normale leggera' una tensione di circa 12 volts tensione di rms. Allora.....che mi dite?? Quindi non carica a due ampere...come non stacca a 12,ecc.. Che ve ne pare?? Anche se è un sistema vecchiotto,io non ho avuto problemi,se non quello del surriscaldamento,risolto egregiamente con l'applicazione di una ventola,posta sul fianco del guscio....[8D][8D] Grazie....[:D][:D]

Ciao Luca...ti mando il tutto subito...anche per capirci qualche cosa...vedi se il marchingegno è uguale al tuo...Ti inoltro direttamente la mail...Fammi sapere...Ciao[:)]

Luca..ti ho chiesto in privato il tuo indirizzo ...senza quello non posso inoltrare,e dal sito non si può...Grazie...[;)]