Catene da neve camper

Scusate una domanda ho sentito che le catene da 16 possono mangiarsi i passaruota ?? Voi che ne dite ?? siccome dovrei comprarmi delle catene per il mio nuovo GRANDUCA non vorrei rovinarlo subito. ciao ciao Claudio

Mah a proposito: siccome l'ultima volta che ho montato le catene era nel 1990 su una ford Fiesta...quindi non mi ricordo neanche più come son fatte[:D] sul ford gemellare ne bastano due in esterno o ci vogliono anche sulla due ruote interne? (sò che è una domanda stupida)...ma meglio una domanda stupida in + che un impantanamento neve dopo![^]

Anche io sono interessato alle catene per il gemellato. E' facile metterle? Ho sentito che ci sono quelle specifiche per mezzi pesanti con catena più robusta...

Ciao Giuliano49, quello che dici è verissimo, anch'io sono convinto che le Konig sono il top in ambito catene da neve, è innegabile! Però bisogna anche considerare il rapporto qualità-prezzo! Voglio dire che non parliamo di "cineseria"... ma di WEISSENFELS, marchio del trevigiano, quindi made in italy! Non posso partire dal preconcetto che siccome sono 35 euro allora l'acciaio è cinese! Essendo prodotta in italia (almeno spero) prima di dire che fanno ****** aspetto di vedere come vanno! Poi altri amici di COL hanno scritto che sono ottimi prodotti, usati più e più volte... per una volta che si risparmia un po! Buona neve a tutti!! (oggi quì in abruzzo la neve è scesa copiosa e l'inverno promette bene... anticiperò il test catene!!) PS: cmq speriamo bene, appena avrò occasione di provarle vi racconto... così sapremo se consigliarle l'inverno prossimo oppure no! Daltronde a questo serve il forum... [:)]

Sul ford bastano sulle ruote esterne posteriori, da 16mm ed è oltremodo semplice da metterle, a parte che se c'è molta neve con ghiaccio Ti consiglio di averle anche sul davanti, non si ferma davanti a nulla. Devi mettere in conto i carichi che un mezzo come il camper ha in modo un pò anomalo, certe salite che bisogna affrontare, o pendenze ma solo in determinate condizioni. Bisogna dire che oggigiorno è difficile aspettare come il sottoscritto 4 ore affinchè arrivi la fresa, per liberare la strada, ma ancora succede, quando forti nevicate hanno il soppravento. Allora per far capire il costo delle catene, alto o basso, si parte dal semplice acciaio, a quello con bassa percentuale di lega e carbonio, fino ad acciai speciali, ci sono anche acciai cementati o temprati, oppure acciai scadenti che sono le semplici catene, poi si parla di saldature, che possono essere tramite temperatura a pressione, o saldate con lega speciale, quindi si può capire i costi da 29€ a oltre 180€, per una catena che una volta zincata o cromata sembra la stessa, la differenza stà nella sostanza, e al momento del bisogno, Pur rimanendo semplice catena. Le catene non rovinano nel modo più assoluto i pneumatici, ma possono essere montate, oppure no, a seconda lo spazio che la casa costruttrice ha riservato, in questo caso stà scritto a chiare lettere sul libretto di manutenzione.

Grazie delle spiegazioni tecniche, però sembra che chi le ha già provate sia soddisfatto...non sò! Più che altro io non facendo montagna le vorrei per eventuale...molto eventuale emergenza...per questo non vorrei spenderci una cifra.

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 26/11/2010  19:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Piuttosto, per chi ha il gemellato, potrebbe mettere delle belle catene 16" posteriori (sperando che non sfrega con l'altra ruota...) e magari più economiche davanti in caso di necessità.

Oggigiorno, le strade sono pulite, le mantengono in ottime condizioni, raramente si possono trovare impedimenti atti a dover mettere le catene, salvo in posti particolari.

quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 26/11/2010  19:46:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Appena prese nel famoso negozio accessori di Monza,marca weissenfes,34 euro la coppia,ma di produzione cinese.Ovviamente mi vanno bene,tanto non sono sicuro nemmeno di usarle.Direte:e se si rompono? Non credo.Certo,se mi metto a fare le sgommate sull'asfalto ci metto del mio,ma se vado con calma e evito manovre brusche andranno bene.Sono da 16 mm,belle grosse,giusto per i gemellati come il mio.C'erano anche per vetture da 9 mm al costo di 19,90.

quote:Risposta al messaggio di peterpann inserito in data 26/11/2010  14:55:35 (

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)>

>Ho comprato queste:

http://www.pantecnicasherpa.it

, sono in gomma, non le ho mai provate, perchè non vado spesso in montagna con la neve, però il mio amico le ha provate dicendomi che vanno bene anche nei tratti senza neve non è necessario levarle. [:)] ciao Gianni

Grazie mille....le ho viste e proprio ora ho fatto l'ordine online, ieri avevo parlato con l'addetta alle vendite gentilissima e le hanno disponibili, nel giro di 3/4 giorni le ho a domicilio pagando in contrassegno al corriere. (€ 34,90 + 15,00 di spedizione). Meglio di così!id="size3">id="blue">

quote:Risposta al messaggio di Ettomila inserito in data 25/11/2010  21:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

mi accingo ad ordinare le catene da m.a.g.e.n.t.a per il mio iveco non è che avrò problemi di ingombri nel passaruota? ciao sono ben accetti consigli per il montaggio sul gemellato posteriore, non ho mai montato le catene ? ciao [:D]

ciao a tutti.Sto seguendo il dibattito sulle catene,io ho comprato le Cora c'è qualcuno che le conosce?E poi sono da 15 fa lo stesso?Grazie.

quote:Risposta al messaggio di gluchista inserito in data 27/11/2010  18:19:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> attento alle frenate con le Sherpa.... se becchi la zona con la fascia chiodata è ok, ma se becchi la zona scoperta, la ruota si blocca e il mezzo va via dritto come una fucilata... il trucco è frenare dolcemente e a piccoli colpi...andranno bene per trarsi d'impaccio, comunque non potranno MAI uguagliare una catena... io comunque ho queste: pagate 130 eurini nel 2007... però sono ancora come il primo giorno... e le ho usate parecchio. ciao Luca PN

le sherpa hanno il difetto che ti ha già detto le catene devono sempre essere tra la gomma e il terreno impronta al suolo romboidale non a scaletta

ciao,io le ho comprate su camping sport magenta,sono stati gentilissimi e velocissimi.Prova a chiedere a loro un consiglio, se mandi 1 mail ti rispondono in 2 ore

quote:Risposta al messaggio di Camperista in Laika inserito in data 27/11/2010  22:37:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Mettere le catene sul gemellato è facile.Metti il cuneo giallo,o meglio fattene fare uno di legno con parte alta piatta,sotto la ruota interna e ci sali sopra.Vedrai che la gomma esterna si solleva e puoi mettere interamente la catena senza dover spostare avanti o indietro il mezzo per chiuderle.Sugli autobus e sui camion scarichi facciamo così.

siete sicuri che siano mologate per l'uso normale? io preferisco il buon vecchio ferro[:D] e sul gemellato e' piu' facile che sulla singola,basta mettere un cugno all'interno cosi' l'eterna si alza e lavori comodo. un saluto ciao

Grazie per i suggerimenti, procedo con l'ordine al noto negozio online, dove molti hanno già acquistato, speriamo bene. [;)]

Parlando di catene si parla che le condizioni sono mutate sia per un'unico fattore la sicurezza, a sentire qualcuno che parla di 30€ per delle catene, vuol significatre che cultura o conoscenza si è a zero assoluto. Per mia diretta esperienza, Vi posso dire perchè altro non posso fare, che incidenti con persone all'interno si sono trovate per la semplice rottura di una catena in fondo a fossati, distruggendo totalmente il mezzo, quindi fare certi discorsi bisogna mettere in conto solo e unicamente, che si è stati messi al corrente. Immaginatevi l'attorcigliamento al trapezio o altra parte con conseguente bloccaggio sulla ruote anteriore destra o sinistra. Cose da pensare che non succedano mai.