Catene da neve camper

quote:Oggi ho visto le Konig a 35 euro...ipercoop! Buoni km>

> Qua per le misure forse qualcuno ha fatto confusione, catene per mezzi 35Q e mezzi tipo auto[?] Io le catene n°50 per auto ho lasciato 64,99€.

QUESTE S0NO LE CATENE Weissenfels COD.118 225/75X16 16 MM La catenella di colore Giallo non è sufficente per fare il "triangolo" con l'anello posizionato a DX QUESTE SONO LE CATENE Konig COD.245 225/75X16 16 MM ad alta risoluzione per meglio valutarle [:D][8D]

dattate-centrate meglio , i "tasselli" molto pronunciati sul bordo del battistrada inceppano la catena provo a postare la foto sul bordo vanno distese meglio

... mi sono letto tutte e cinque le pagine, come sempre tutto è interessante, la mia personalissima idea è che bisogna vedere quale utilizzo si fa del camper in inverno, se si va in montagna o se si abita in zone dove la neve è presente per 3/4 mesi ecc, personalmente andrò a Roma nei primi giorni di gennaio, partendo da Torino, ho il gemellato su Ford e a questo punto mi è venuto il dubbio se comprare o meno le catene [:p][:p] adesso il camper è rimessato, il libretto riporta le 185 R 15, quindi quale modello di catene dovrei prendere? grazie a tutti e Buone Feste a tutti [;)], Sergio

Sergio68,per il tuo stesso modello di gomme,io ho preso le konig 220 da 16mm...

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 21/12/2010  15:48:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> certo Salito che vanno meglio centrate..era una prova(a secco) tra le due ed entrambe su gomme M+S fanno cmq fatica ad essere montate agevolmente con un punto a favore delle Konig. Se vedi le Konig, ma anche le anche Weissenfelsse, hanno bisogno di una assestata (cosa che normalmente si riesce a fare dopo un pò di km) ed ovviamente una migliore centratura in fase di montaggio, sono cmq striminzite. Con la Weissenfels proprio non si riesce a far passare la catenella gialla dentro l'anello per poter essere tirata a dovere...la Konig l'appendice gialla di plastica arriva a malapena al "rullino" rosso ed anche se centri meglio si quadagna ben poco. Inoltre la Weissenfels rende scoperto un bel pezzo di battistrada .

quote:Risposta al messaggio di Machia inserito in data 21/12/2010  19:22:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Machia, ok per le Konig [;)].. qualcuno sa il tipo per le Weissenfelsse? saluti, Sergio

per chi è interessato ho delle ksuv&pro taglia 230 le montavo su 215 70 15 usate poco(sono inserite nelle mercatino dei privati) buone feste a tutti (staff di COL compreso) id="red">

quote:Risposta al messaggio di Nb4pzero inserito in data 21/12/2010  19:44:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> senza offesa ma se ,senza neve,senza traffico, al coperto... non hai avuto la pazienza di centrarle bene subito immaginati sul posto... dai su che con un pò di impegno-allenamento ti riesce meglio e ti accorgerai di quanta catena guadagni,e saranno subito ben tese, non illuderti della ""tensionatura automatica"". Io preferisco le Konig di prima senza plastica, con la parte gialla in metallo,catenella ed elastico finale come le Weiss...

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 21/12/2010  23:05:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le konig tradizionali esistono ancora, le ho comprate io un mese fà, mi sembra si chiamino zip professional.Il mio dubbio adesso e però se van bene per il mio ducato poichè su libretto ce scritto di usare catene a ingombro ridotto ma non specifica la misura. per adesso le ho montate varie volte ma ho percorso solo pochi metri nel piazzale e sembra vadano bene. ciao carmine

quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 21/12/2010  22:02:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 21/12/2010  23:05:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..e chi s'offende![:)]...vorrà dire che alla prossima mi fai vedere come si montano in breve tempo con le catene che s'attaccano alle appiccicose Nokian .. lasciami il recapito che ti chiamo se nevica![:D]

...avrei trovato delle catene da neve della Lamp..a da un privato a 50 euro per il mio Transit, qualcuno le ha o le ha avute? se qualcuno mi sa consigliare...[:o)][:o)]grazie, Sergio

Integro le informazioni tecniche sulla costruzione delle catene: Le catene per camper rientrano nella categoria mezzi da lavoro e fuoristrada devono essere più robuste perchè i mezzi pesano di più e: a) Sono di un'acciaio più resistente b) Tutte le maglie sono piegate, richiuse e saldate nel punto di giunzione Non lo sapevete vero? Fate la prova con due cacciaviti robusti e cercate di rompere una maglia, sulle Konig riuscirete ad attorcigliare l'anello prima di riuscire a romperlo con un discreto sforzo su quelle economiche l'anello si aprirà facilmente e basta. Ecco perchè costano 4 volte di più, solo per la saldatura della maglia i costi di assemblaggio dei rombi sono gli stessi. Adesso fate le vostre valutazioni, ma ricordate che non viaggiate con una fiesta o una punto, ma con un mezzo che pesa minimo 35 quintali. E se vi salta una catena su di un tornante come fate a continuare o a scendere? Risparmiate sulle telecamere o sull'autoradio, male che vada funzionano così così, ma le catene quando servono servono e basta. Saluti Eddy id="navy">id="size3">id="Comic Sans MS">

quote:Risposta al messaggio di Bianca65 inserito in data 22/12/2010  22:45:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto la tua affermazione quando comprai le catene per il mio ducato 244 con ruote da 16 le pagai un botto, ora non ricordo il prezzo, ma il triplo di quelle dell'auto dallo stesso ricambita che mi fece un forte sconto però avendole usate più volte ed a lungo, tra cui 2 volte il Foscangno a Livigno, non hanno nessun segno d'usura se ricordo bene sono delle Konig per mezzi commerciali saluti ed auguri a tutti Giorgio

. quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 21/12/2010 23:05:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra) ..e chi s'offende!...vorrà dire che alla prossima mi fai vedere come si montano in breve tempo con le catene che s'attaccano alle appiccicose Nokian .. lasciami il recapito che ti chiamo se nevica! basta sms di preavviso come secondo pilota-meccanico mi accontento di: scatola di cerrotti nuova quelli con i pupazzetti... una tazza di cioccolato caldo. pelle di agnellino sul sedile , vitto, alloggio,paghetta, alle ragazze ci pensa ...io...pensare non costa nulla auguri di buon ...tutto

Qualcuno ha espresso giustamente, per quel giallo componente che si presume plastica, e non ha visto quel giallo elastico che prosegue per poi agganciarsi[:D], la catena è una risultante complessa di forse concatenate o assimilate assieme, e basta poco per farle stare unite e resistenti, quindi nessun TIMORE, ci sono alle spalle persone in equipe che sono all'altezza di tali compiti. L'alternanza di rombi che avvolgono il pneumatico trasversalmente fanno da tenuta al tratto longitudinale di legame fra i rombi successivi o precedenti, formando un'unica risultante al moto.

Se a qualcuno interessano ho delle catene NUOVE da vendere ! mai usate! hanno ancora il celophan intorno. (le avevo per il ford precedente) le gomme sulle quali si possono montare si vedono nella seconda foto. prezzo 40€ (pagate 80€ un paio di anni fa) io le cerco per 215/70 R15 farei anche un cambio... [/URL] [/URL]