catene da neve per ford gemellato

le catene vanno montate sempre sulle ruote a trazione...x l'acquisto con pochi euro campingsportmagenta...sulle discese ovviamente molto freno motore...[;)]

quote:Risposta al messaggio di monnalisa inserito in data 02/11/2010  16:24:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io vado poco in montagna però ho le catene per le ruote posteriori e anche una coppia per quelle anteriori. Ho anche io un trazione posteriore gemellato. Mi capita qualche percorso con il velo ghiacciato in discesa dove le sole catene al posteriore non mi danno affidamento, come di fatto in qualche occasione mi sono trovato. Anche perchè la forza frenante e la direzione è posta sulle ruote anteriori. Certo che in salita serve la trazione posteriore mentre in discesa sarebe utile la trazione anteriore. E ora chi li sente i sostenitori di ambedue le tipologie di trazione? Si aprirà una disputa senza esclusione di colpi! Cordiali saluti. Max.

Ciao. Per esperenza personale monta le catene sia davanti che dietro. Come dice "maxim17" soprattutto in discesa non avrai mai problemi considerando che dovrai frenare circa 4 Tonn su strade che non saranno mai in piano. 2 consigli: 1° prova a montare le catene prima di trovarti nella neve, magari a casa, e considera che il montaggo per la ruota gemellata non è così facile come sembra avendo l'altra ruota che rompe le [8][8]. Puoi aiutarti sollevandoti sul posteriore con i cunei posizionati sulle ruote interne. Questa manovrà potrà essere difficile perchè il mezzo potrebbe slittare e non farcela a salire ma ... tentar non nuoce. 2° porta sempre con te una robusta pala. Mario

Sulla traz. anteriore, in discesa e con catene montate, rischi di vederti "passare davanti" il posteriore! A me è successo, fortunatamente senza conseguenze. Con l'attuale traz. post. gemellata in discesa vado pianopianopiano con tanto freno motore e toccando lo sterzo come se sfiorassi una donna(!). Comunque catene solo di grande qualità per mezzi pesanti e con maglie (grosse) a sezione quadrata per il ghiaccio (ovviamente schema della catena romboidale), non risparmiate gente. Konig, Weissenfels: intorno ai 150/170 euro. Dimenticavo un consiglio riciclato: con ruote gemellate salire con la ruota interna sul cuneo ti agevola abbastanza il montaggio.