catene da neve quale

lascia perdere invenzioni varie, vanno bene su una utilitaria. Su mezzi del nostro peso ci vogliono ottime catene specifiche per veicoli commerciali e anche grosse. Io sono anni che uso queste: KONIG T2

http://www.konig.it/it-IT/sitec...

sono solidissime, maglia da 16mm e si montano in un attimo...una volta impratichito. Il massimo della catena, anche per andare su ghiaccio, sarebbe questa:

http://www.konig.it/Products/Pr...

però montarle è un pò più complicato. In passato le ho avute simili, ne montavo 4 su una Campagnola AR59 e non la si fermava...spaccavano il ghiaccio! Per un uso medio però la T2 è sufficente. Se andassi in Norvegia in inverno prenderei sicuramente le altre.[:D]

Queste sono veloci da metter e togliere, a parte il costo.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI...

Fabio

quote:Risposta al messaggio di Fabiosti57 inserito in data 04/12/2011  22:59:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le ho viste alla IVECO di Bologna l'altro giorno, mi ha meravigliato vedere catene simili per mezzi commerciali.

quote:Risposta al messaggio di Fabiosti57 inserito in data 04/12/2011  22:59:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "CATENE NEVE TRAK VEICOLI LEGGERIid="red"> LT50S" non è una "polemica" ma solo una semplice domanda ... [;)]: secondo te "possono" essere adoperate per mezzi da 35 q. + tutto quello che i camperisti ci caricano sopra [?] ... [xx(][xx(] ciao, Giorgio

quote:Risposta al messaggio di sanmarino41 inserito in data 04/12/2011  19:39:47 (

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)>

> ...e queste??

http://www.ebay.it/itm/18075955...

...sono tentato, 60 euro spedite e sembrano a norma[|)]

quote:Risposta al messaggio di sanmarino41 inserito in data 04/12/2011  19:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao sono Fabio Io le ho acquistate a gennaio del 2012 per il mio camper, un Fiat ducato del 2006, visto che nella pubblicità veniva detto che erano per camper e furgoni, ma qundo sono andato a montarle mi sono accorto che le pinze dei freni erano troppo vicine al cerchio, così ho guardato anche le meccaniche Ford e anche lì stesso problema. Ho deciso così di usarle per la mia autovettura. Ho seguito le istruzioni di montaggio e dopo 11 km fatti in 40 minuti in città, le ho controllate. Risultato le fasce si erano stortate tutte nella parte centrale, perché erano slittate verso le razze dei cerchi, e una si era tranciata. Ho contattato il rivenditore e indovinate un po’ ! La colpa è mia, che le ho montate male. Io ho buttato 99 € + 10 € di spedizione e spero che voi non facciate lo stesso sbaglio

quote:Risposta al messaggio di fabioluciam inserito in data 13/02/2012  20:22:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo in pieno, con il miraggio di un facile montaggio vendono un prodotto che è poco serio già per un'utilitaria, per mezzi pesanti come i nostri è impensabile. Ne ho visto uno in vendita in TV montato su una nuova mini e dalle immagin si vedeva bene che la ruota girava slittando dove non c'era la fascetta e sobbalzando quando la fascetta passava sotto la ruota.... Inoltre la configurazione delle fascette parallele tra loro non offre nemmeno lontanamente la trazione e la direzionalità che può dare una catena a configurazione a losanga (forma come un rombo sul battistrada). Abe

Io ho queste:

http://www.weissenfels.com/it/c...

Michele _____________________________________ Il diritto di ognuno si ferma dove inizia il rispetto per gli altri.

quote:Risposta al messaggio di motty inserito in data 14/02/2012  12:08:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Salve, anche io ho le rex tr. Ottime e robuste! Giampiero

Ciao Abe sono Fabio hai proprio indovinato le fasce sono le New put & go e io ho fotografato come sono dopo solo 11 km in città. quindi ho le prove di ciò che dico ciao

KONIG T2 sono le migliori per i nostri mezzi,buon lavoro.