Catene neve

quote:Risposta al messaggio di zanpi inserito in data 23/12/2011  18:34:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...guarda su camping sport magenta, mi pare che vengano poco piu' di 30 euro[;)]

Prese la settimana scorsa CATENE NEVE ROMBO 16 MM OMOLOGATE - GRUPPO 24,5 - 118

http://www.campingsportmagenta....

Saluti[;)]

quote:Risposta al messaggio di zanpi inserito in data 23/12/2011  18:47:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono come quelle di marca.[;)] Se guardi sempre su Accessori a pag. 3, c'è l'argomento "Oscuranti termici esterni cabina, quali?" guarda a pag. 5 che ho messo le foto. Avendo preso anche gli oscuranti non ho pagato le spese.[:)] Ciao

quote:Risposta al messaggio di zanpi inserito in data 23/12/2011  19:02:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Di nulla! id="size4">[:)] Ciao[;)] Cristian

Per un camper, di 35Q mi sembra una cosa improbabile che con 30 euro siano catene affidabili, per quanto a buon mercato esse siano. La sicurezza non è sulla catena ma sulla composizione del materiale che la compone, quindi acciaio di qualità. PREMETTO CHE LA MIA è UN'OPINIONE PERSONALE FONDATA. E' assurdo pensare di risparmiare su una cosa così IMPORTANTE, sono fessi forse chi paga le catene a cifre molto più consone, sopra certamente agli 80-100€ MINIMO [?]. Quando si rompono pensate ai danni che provocano[?][?][?][?]

Sul Volantino di ottobre alla Norauto pubblicizzavano le catene marca "x" a partire da 24,90. Le stesse catene marca "x" i primi di dicembre a partire da 74,90. E' aumentata la qualità in questo mese e mezzo o il loro guadagno? Sul fatto dei possibili danni concordo. Sul fatto che si rompano ci sono mille varianti. Saluti[;)]

Da sempre ho queste sia camper acquistate nel 96 che per il fuoristrada, [url] http://www.konig.it/~/media/Products/Consumer%20snow%20chains/T2%20truck/t2pro2.ashx?h=400 a quelle cifre sono sicuro che si acquistano prodotti di bassa qualità, forse sufficenti per un utilitaria ma non certo per un camper Parere personale, ovvio...[;)][;)] Davide

Tutti gli inverni si ripropone la solita discussione. Due le fazioni: da una parte i sostenitori dell'equazione + spendi + hai materiali affidabili, dall'altra chi sostiene che non c'è nessuna differenza di affidabilità ma solo la differenza di guadagno per chi le vende (io propendo per la seconda). L'anno scorso ho invitato i camperisti a cui si fossero rotte le catene a darne notizia sul forum. Non ho avuto nessun tipo di informazione del genere devo quindi ritenere che sia le "cinesi" che le blasonate non si rompono ergo sono identiche nell'affidabilità. Saluti cordialissimi

quote:Risposta al messaggio di molo inserito in data 24/12/2011  23:26:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> O forse pochiisimi camperisti usano poi veramente le catene, di questi non tutti sono su COL, quelli che sanno che vogliono affrontare strade innevate e sono qui iscritti per la maggior parte hanno già da tempo comprato catene di marche conosciute. In pratica le cinesi poi non le apre nessuno e testarne cosi l'affidabilità diventa difficile. Certo il camper e non dico tanto in salita dove i dani sarebero meccanici e al massimo ti fermi, ma in discesa, dove già 2 sole catene potrebbero non essere la soluzione ottimale trovarsi con una delle 2 rotta non penso sia piacevole e facilmente controllabile. La macchina la butti sulla banchina inevata e la fermi, il camper la vedo difficile...

Mi reputo nuovo del mestiere ed un camperista inesperto epasso parte del tempo sul forum per cercare di imparare ciò che non so. Spesso mi imbatto in discussioni su questo o quell'accessorio e sul fatto che il fatto che costi poco non vuol dire sia di bassa qualità. Poi in altre discussione, nelle quali non si vuole neppure accettare il pensiero di chi pensa che, potendosi permettere il camper, non per questo ciò voglia dire potersi permettere di scialacquare denaro in acquisto di accessori diversi. Tutto ciò potrebbe avere un fondamento. Ma indipendetemente dalla professione di ciascuno di noi, come non si può immaginare come sia possibile che qualcuno, detratte le spese di produzione, di acquisto della materia prima, del controllo della qualità, di confezionamento, di spedizione, di pubblicità, l'utile e la commercializzazione, possa guadagnare da catene del costo di 30€. E poi affidarci la propria famiglia? Sarà che il mio usato l'ho acquistato da chi mi ha fornito catene K****g e gomme termiche e mi sento tranquillo. Non lo sarei con gomme tradizionali e catene da 30 €. Non lo sono sapendo che mi può venire addosso un camper con catene da 30 €. Ma forse sbaglio. Saluti. Ernesto

“…Non è saggio pagare troppo, ma è peggio pagare troppo poco. Quando ti sembra di aver pagato troppo potrà rimanerti l’impressione di aver perso un po’ di denaro, ma in compenso avrai acquistato della buona merce. Se invece paghi troppo poco rischi di perdere tutto, perchè ciò che hai comprato potrebbe non soddisfare le tue esigenze. La legge degli equilibri negli scambi non consente mai di pagare poco e ricevere molto. Se tratti con il più basso offerente sarà prudente che tu aggiunga qualcosa per il rischio che corri; ma se fai questo vuol dire che hai abbastanza denaro per acquistare qualcosa di meglio…” John Ruskin

Vorrei dire a chi fa ricerca di sondaggi o meglio chi le ha rotte, immaginateVi se ve lo viene a raccontare. Poi non è detto che si rompano subito ma nel momento del bisogno, quando serve il momento di resistenza. Qui vorrei sapere quanti possono dire di quante qualità di acciaio sono le catene, sono come le punte di trapano che oggi sono affidabili solo per il legno e plastica, perchè se trovano un materiale anche se fosse ferro diventano come un punteruolo, oppure i cacciaviti. Oramai la qualità la si riscontra su venditori seri, tutto il resto è importato da ditte senza scrupoli che piazzano sul mercato materiale proporzionato come qualità al costo. Non ci piove che con 30€ si possono trovare catene per la panda, ma non per mezzi da 35Q, siate seri almeno su queste cose, le catene non sono uguali come rubustezza anche se sono catene in acciaio e si chiamano catene da neve.

buonasera, parlate di 35q come se ne fossero 350000q. scusate ma le catene (di una ditta molto nota)del mio camion le ho pagate 250€, un camion con portata di 400q. ora fate 2 conti quanto dovrebbero costare 2 catene per un 35q attenzione pero, ha mia sorella che ha un normale suv per 2 catene gli hanno chiesto 250€ ragazzi è certa solo una cosa, siamo in Italia!

Il qualunquismo non paga, ci sono molti acciai e sono naturali o integrati, se sai dirmi le differenze convengo con Te ma se non le sai e meglio che Ti tenga la Tua considerazione. Ci sono ditte affermate che fanno il catename con acciai di alta qualità ed è inutile dire che in Italia ce ne sono almeno un paio, ma il resto lascia perdere, ditte altisonanti importano dalla Cina e sono a dir poco scadenti, sia come acciaio sia di qualità, solo chi le rimette insieme se ne accorge saldando qualche occhiello che si e rotto, molte sono catene normali arrichite con la cementazione superficiale, dure esternamente ma con poca tenuta meccanica alla trazione. Certi danni che provocano sono assai noti, specialmente per coloro che hanno la trazione anteriore, si attorcigliano come l'edera alle sospenzioni provocando in qualche caso il fermo del mezzo, altro discorso per le auto. Comunque lascio le convinzioni personali alla libera convinzione ci mancherebbe...[:D][:D][:D]

da camping sport magenta ho acquistato gli oscuranti termici esterni vetro + motore e l'ho provati a norimberga 10 gg. fa. Fantastici! Per le catene all'Auchan per 78 euro, ho preso delle Konig per veicoli commerciali o camper da 16mm. (molto semplici da montare, soprattutto se si hanno le gemellate e si usano i cunei [:D][:D][:D]...)

quote:Risposta al messaggio di giuliano49 inserito in data 27/12/2011  09:32:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Interessante però sarebbe sapere quanto incide il costo del materiale sul costo finale della catena. Non è detto che anche se il materiale valesse 5 volte tanto poi sia un valore significativo sul costo finale. Inoltre io ritengo che le catene debbano essere uno strumenti di emergenza per tirarti fuori dalle peste per qualche centinaio di metri. Esperienza personale (vivo praticamente in montagna), konig o norauto, se uno le usa intensivamente il rischio rottura è alto. Sopratutto perchè in condizioni veramente difficili montarle bene è una impresa davvero complicata. A mio avviso la cosa fondamentale per evitare rotture è anticipare un pelo le difficoltà maggiori e montare le catene in un posto semplice in modo di piazzarle alla perfezione. Questo probabilmente farà in modo che qualche volta le si monta inutilmente, ma salverà le catene dagli effetti indesiderati di attorcigliamento fatale. Di inverno è fondamentale tenere una pala nel gavone.

Secondo me la marca si paga (e pure molto). Pagarle TROPPO POCO non mi convince, allo stesso modo di pagarle... TROPPO. Come per tutte le cose, secondo me la verità sta nel mezzo. Ad esempio io ho trovato le Konig da 16mm a 70 euro 2 anni fa presso una nota catena di brico, notoriamente abbastanza cara. L'ho rivendute -mai usate- allo stesso prezzo, solo perchè adesso, stesso modello e misura, costano sui 120 euro. E l'acquirente è stato felicissimo di averle a quel prezzo. Però... mannaggia l'inflazione... [;)][;)][;)] -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 27/12/2011  11:30:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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