Per i piedini di stazionamento la vedo dura: tieni conto che devono arrivare fino al telaio.
Per il pistoncino, idem. Aggiungi poi che la portata massima sarà 2t, e sui nostri mezzi forse siamo un po' al limite. Non a caso c'è scritto "per auto".
Comunque molto, come dicevo, dipende anche dall'altezza del camper.
Ho paura che con quel Crik , non alzi nemmeno uno Scooter .
Per i piedini , se si alzano di circa 40 cm , potresti anche provarli ... , ma come li regoli ? .
L'anno scorso un mio amico (camperista) mi ha regalato quello a bottiglia che era in vendita alla LIDL proprio di questi tempi.
Come crick non lo userei: a circa 24 euro ci sono a bottiglia con portata da 5 tonnellate l'uno, e di questi mi fiderei a metterci sopra il camper (e sotto io).
L'ho provato come piedino di stazionamento (io li ho già di serie) e funziona bene (l'altezza per il mio camper è "appena-appena-giusta-giusta" svitando al max la vite).
E' un po' pesante e dopo un po' tende a "scendere".
Come piedino, per quello che costa, il mio giudizio è positivo, con due di questi non "ondeggia" più.
io sono a favore
il crik serve ad alzare (non penserete mica a ruote all'aria???!!!)
e i cavalletti a stabilizzare
lo scopo è quello di eliminare ondeggiamenti non quello di sollevare il camper
io li uso un rimessaggio per alleggerire il peso su gomme e ammortizzatori
per l'altezza dei banalissimi economicissimi e leggerissimi pezzi di travetto di legno duro
La mia idea è quella di tico,
un cavalletto regge 2t, il crick 3;
quindi il crick è sufficiente per sollevare metà camper e poggiarlo sul cavalletto.
Se poi devi cambiare gomma puoi tener sollevata metà camper su due cavalletti [:)]
il cric è sufficiente per alzare il camper di una decina di centimetri ma senza far staccare le gomme da terra, io usavo solo il cric e lo lasciavo sotto per togliere gli ondeggiamenti e funzionava benissimo fin quando alla fiera di rimini me lo hanno rubato
i cavalletti ce ne ho 4 in garage identici a quelli, si sfilano ed arrivano ad una buona altezza lo uso per la macchina in tranquillità lo uso con il camper solo uno o due per volta ma insieme al cric grande per metterlo in sicurezza prima che mi ci infilo sotto
cric a bottiglia che solleva piu peso ne ho visti al mercatone uno a prezzo accessibile,
ciao romeo
Modificato da vespucci il 17/07/2009 alle 13:25:05
quoto tico , servono solo per evitare i beccheggiamanti in sosta , e poi , pensate che i piedini che vi monta il concessionario siano dei cric ?
nella caravan di mio padre e' riportato che il peso della stessa deve gravare principalmente su asse ruote e timone con ruotino , mai sollevare la caravan con gli stessi.
Ciao
Roberto
se vai da un rottamaio per dieci euri compri un cric del vecchio daily (idraulico con potata 5t.) quello è sicuramente meglio del cric originale ducato e l ali con più facilità, lascia stare quello della lidl non va bene per il camper
ciao
Non ho mai avuto la zanzariera nella finestra grande della dinette. L'ho sostituita con un...
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