cavi scaldanti autoregolanti

ciao mi sai dare qualche riferimento che voglio vedere di cosa si tratta? grazie Berto

L'idea non è male ma per adesso ci sono molti limiti, i cavi riscaldanti funzionano a 220 Volt e consumano energia, molta energia.

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 11/12/2010  18:16:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Se guardi su FAI DA TE RISCALDAMENTO Bianca65 li ha usati per non far ghiacciare il tubo d'alimentazione del riscaldatore a gasolio,so' che non e' il tuo caso pero puoi trarre informazioni. Robi

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 11/12/2010  21:17:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Be' allora,visto il tipo d'uso che ne farai, se fossi in te' e sopratutto se l'alternatore me lo puo' permettere,userei quelli a 220 attaccati all'inverter. Robi

Ciao, già usati, cavi scaldanti autoregolanti a 220V, e vanno alla grande.

Tempo fa qualcuno scriveva anche di questi

http://www.hemo-srl.com/Seite%2...

I cavi scaldanti autoregolanti hanno diverse temperature di impiego, quelli antigelo generalmente sono tarati a +5°C e assorbono generalmente 15 watt al metro a 0°C. Perchè funzioni però il tubo (o l'oggetto) da riscaldare deve essere sucessivamente coibentato, altrimenti si vanifica il lavoro del cavo stesso. Li trovi anche nei negozi di materiale termoidraulico, il loro costo è attorno ai 15 euro al metro (+ o-). Non prendere quelli a taratrura e lunghezza fissa perchè non li puoi tagliare a misura, inoltre scaldano sempre, mentre l'autoregolante scalda solo dove serve e viene venduto a metro. Generalmente su tubazioni (metalliche) fino ad un diametro 4" (114 mm) vanno stesi in lunghezza nella parte inferiore del tubo, mentre nelle valvole vanno attorcigliati incrociandoli sul corpo valvola, però si parla di tubi metallici e pieni d'acqua, se il tubo è vuoto, devi calcolare che il freddo "risale" anche all'interno del tubo, quindi devi avvolgerlo a spirale, con un passo abbastanza largo, approssimativamente direi un giro ogni mezzo metro di tubo, poi isoli il tutto. Ci avevo pensato anche io, ma poi, visto che la combi corre praticamente giorno e notte, ho risolto in altro modo, convogliando l'aria calda in un serpentino dentro al serbatoio delle grigie e sulla valvola di scarico. In questo modo il dispendio di energia elettrica è uno solo. ciao Luca PN

http://www.domotec.ch/files/dow...

roby

Presto verà aperto un nuovo 3D: "xM48 AIUTO batterie non durano" ...io vi aspetto al varco, preparatevi al peggio. Ve lo do io il calore a pile.... [:D][:D][:D] Marco.

Ma lasciate che facciano, almeno fanno girare l' economia[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 11/12/2010  18:16:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come vedi dalle battute del forum i cavi resistivi sono una bella cosa, molto efficaci nella loro funzione di mantenimento antighiaccio ma.. Devono essere usati con misura perche necessitano di energia elettrica. Sul mio mezzo ho installato degli spezzoni di cavo da 11 e 16 watt/metro, ciascuno con un cavo elettrico che arriva direttamente a singole prese. Le inserisco singolarmente in caso di emergenza o con temperature limite, se poi hai un allaccio alla 220 V nessun problema. Vanno sempre abbinate ad una buona coibentazione che avvolge utenza e tracciatura Per esempio, dedico uno spezzone di un metro (volante) da avolgere attorno al filtro del gasolio un'oretta prima di partite, comunque le batterie ti alimentano sempre quei 16 watt e non rompo le scatole a nessuno con generatori ecc.. e il mezzo parte tranquillamente. Non so dirti se i cavi x terrari venduti nei negozi di animali siano spezzettabili, io uso un cavo indusriale che abbiamo in azienda Il mio mezzo è stato rinforzato come isolamento termico, scarichi - serbatoi - pompa sono nel doppio pavimento riscaldato, ma mi è bastato l'esperienza con il gasolio nel 2009 per dire "MAI PIU'". In caso di emergenze inserisco la/le spine e via senza muovermi fuori dal camper Saluti Eddy Vedi se questa tabella ti può essere utile

io ho visto in vetrina da un negozio di elettrica i cavi riscaldanti della RAYtech Stop Ice www.raytech.it con consumo che va dai 24 ai 216 w a seconda della lunghezza. sul volantino che anche l' immagine per l'utilizzo sui camper ma io non li ho mai provati li ho visti e vi segnalo la cosa. Ciao a tutti e auguroni di Buone Feste

Basta un cuscinetto di armacell da avvolgere attorno al filtro e fissarlo momentaneamente con due fettucce di velcro. Saluti Eddyid="navy">id="size3">id="Comic Sans MS">

Mah... secondo me siete fuori strada e di parecchio anche. Con potenze irrisorie la protezone dal gelo è inesistente mentre con potenze consistenti ci vuole l'allacciamento al 220. Poi se come me al campegio di Vienna Est un capodanno incappate in un sovraccarico che non consente di fornire energia elettrica ai camper succede che per chi ha un camper come il mio, attrezzato per funzionare sempre anche in sosta libera, la vacanza continua, gli altri, quelli che usano l'energia elettrica per produrre calore il 70% del quale va all'esterno e il 30% nell'acqua semplicemente mettono in moto e tornano a casa. Produrre calore a corrente è logico come un beduino che usa l'acqua per spegnere il fuoco la sera invece di usare l'abbondante sabbia del deserto. Provate ad immaginare 100 litri di acqua con 25 watt di resistenza elettrica dentro. Fate la prova con un termometro, la vostra vasca da bagno e un saldatore da 25 watt e poi ditemi se in 6 ore ce la fate ad aumentare di due gradi la temperatura dell'acqua. Ora provate ad immaginare la vostra vasca da bagno sul terrazzo, fuori, al freddo, isolata da "ben" 3 mm di plastica. Comunque gli esperti di energia siete voi, scaldate pure "a pile" che l'economia deve girare... [;)] Cordialmente, Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/12/2010  06:56:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Se sono convinti lasciamoli fare. Che ne dici Marco? Tra poco li vedremo qui a lamentarsi: -aiuto mi si è galato il camper!- -aiuto ho il filtro gasolio gelato e la batteria scarica. -aiuto la batteria non tiene la carica- -aiuto ho già la batteria da cambiare- ecc... ecc... Come se 16watt possano riscaldare il filtro del gasolio a -10. [xx(][xx(] [;)]alvaro