cb ed interferenze su parallelatore

Non hai l'impianto CB a posto. Probabilmente avrai l'antenna completamente disadattata e forse senza massa. La radiofrequenza ti rientra e fa casini. Però il parallelatore dovrebbe essere immune da interferenze secondo le norme CE, e quelle americane! Che disturbi ha? Ricordo che una volta un CB combinava tanti di quei casi ini, e alla fine era stato modificato con il finale RF + potente!!!!!! Ciao NIco

Butta il parallelatore e monta le batterie in parallelo secco. Cosa soni i problemi di interferenza? (relè che impazziscono?) Ciao Antonio

T'hanno fatto un impianto d'antenna che non funziona. Mi spiego: trasmetti con il cavo d'antenna; cioè la tua antenna usa il cavo come piano di massa e fa rientrare la radiofrequenza causando interferenze. Che antenna hai? Per caso la "camper 27"? Se è come penso il guaio non è il parallelatore ma l'antenna. Ciao alvaro P.S. 73 Nico.

x alva.it anche io ho montato una antenna camper 27 midland non ho riscontrato nessun problema me l'anno consigliata i rivenditori dicendo che è stata studiata apposta per camper in vetroresina

quote:Originally posted by Alexmizar64
x alva.it anche io ho montato una antenna camper 27 midland non ho riscontrato nessun problema me l'anno consigliata i rivenditori dicendo che è stata studiata apposta per camper in vetroresina >

> "camper 27" questa sconosciuta. Cos'è questa antenna. Una metà antenna, mi spiego: per trasmettere si ha bisoglo di un dipolo (due poli), uno è l'antenna verticale che tutti vediamo, l'altro è il piano di massa o riflettente che si vede meno. Il piano di massa può essere costituito da una massa metallica sotto l'antenna verticale, da radiali, o da una piastra metallica sempre posta sotto l'antenna. La "camper 27" non ha nulla di tutto ciò, c'è lo stelo verticale, e va bene, ma quando si cerca il piano di massa... questo non c'è; o meglio, c'è un piano di massa fittizio creato dal cavo coassiale dell'antenna ( guai a tagliarlo). Questo cosa produce, in primis la bassa resa dell'antenna (1/2 antenna), in più il cavo in eccesso viene di solito arrotolato creando induttanze che possono bloccare il segnale e/o portare alla bruciatura dei finali del baracchino. Molti per ovviare a queste carenze d'antenna, consigliano vitamine per il baracchino, tutto sbagliato il segreto è avere un'antenna che faccia il suo lavoro, senza essere portati fuori legge per un impianto malfatto. Per ricevere basta un pezzo di filo o una sempice antenna a stilo, la cose si complicano quando in antenna arriva radiofrequenza da trasmettere, ci vuole l'antenna giusta. La tua antenna è solo comoda per gli installatori, i quali non hanno problemi relativi al montaggio, la mettono dove sono più comodi. Ciao alvaro

quote:Originally posted by pull
ciao... ho una normale antenna alta circa 50 cm, ho portato un cavo da 2.5 mm per mettere l'antenna a massa collegata direttamente alla carrozzeria, in efetti potrebbe essere un ritorno di massa, visto che l'unica cosa che collega le batterie motore/servizi è la massa che è comune, cosa posso provare per eliminare il disturbo? mettere una antenna senza massa ???? >

> Se hai la possibilità metti la tua antenna su una base magnetica, attacca la base magnetica al cofano del camper e non collegare messuna massa. Il piano di massa viene dato dal cofano e dal sottostante motore.

quote:Originally posted by alva.it

quote:Originally posted by pull
ciao... ho una normale antenna alta circa 50 cm, ho portato un cavo da 2.5 mm per mettere l'antenna a massa collegata direttamente alla carrozzeria, in efetti potrebbe essere un ritorno di massa, visto che l'unica cosa che collega le batterie motore/servizi è la massa che è comune, cosa posso provare per eliminare il disturbo? mettere una antenna senza massa ???? >

> Se hai la possibilità metti la tua antenna su una base magnetica, attacca la base magnetica al cofano del camper e non collegare messuna massa. Il piano di massa viene dato dal cofano e dal sottostante motore.

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> Premesso che concordo in toto con gli interventi di alvaro, potresti dirci dove hai montato l'antenna e dove passa il cavo, non è che per caso il cavo passa vicinissimo al parallelatore? e inoltre la massa di alimentazione del CB sei sicuro che sia ben solida? Ciao Antonio

ciao, al di la' degli ottimi consigli di Alvaro, ricorda che all'interno del parallalelatore sono montati dei diodi , che sono il piu' rudimentale rilevatore per radiofrequenza........... se hai possibilita' con una semplice prova.... Rintraccia i cavi che dal parallalelatore vanno alle batterie, e inserisci in quella tratta dei semplici toroidi in ferrite, uno o piu', a seconda della lunghezza del cavo,ci sono anche i toroidi apribili , in modo che senza scollegare nulla, puoi avvolgere un o piu' volte il cavo intorno al toroide stesso........ Per intenderci i " toroidi" sono quegli oggetti che trovi sui cavi dei monitor per pc....che proprio dovrebbero servire ad eliminare disturbi irradiati e ricevuti dai monitor stessi......... In caso contrario li puoi trovare in negozi per forniture elettroniche a pochi spiccioli...... GOOD LUCK........ Un caro saluto......Gianni

quote:Originally posted by pull
grazie delle informazioni.... l'antenna è montata sul tetto del camper, mediante una staffa in acciaio inox, collegata a massa con un cavo da 2.5 direttamente al metallo del veicolo, il parallelatore in effetti è a pochi cm dal cb..... forse è perchè è troppo vicino? nel caso devo spostarlo o basta mettere i diodi come mi avete consigliato? .... grazie >

> Non escluderei un po' di radiofrequenza che và a spasso, per prova ti consiglierei di spostarlo. Ciao Antonio

L'errore più comune è pensare che le antenne che si montano su basi magnetiche in fin dei conti possano funzionare da sole sulle cellule in vetroresina perchè non sono attaccate elettricamente a massa. Poi si pensa di collegarle a massa con un cavettino lungo un tot di cm. NIENTE DI PIU' ERRATO. Le antenne in corto (camper27, nautiche, ecc.) hanno sempre bisogno di una superficie riflettente. Le antenne nautiche sfruttano il piano del mare come massa radioelettrica. Le basi magnetiche aiutano le antenne a sfruttare la carrozzeria come piano di massa pur non essendone collegate eletricamente. APRITE GLI OCCHI :) Nico

Salve ragazzi, anche io ho montato un baracchino sul mio ford transit,un alan 100plus con antenna di m.1,60 attaccata al parafango laterale destro e collegato il filo di massa sulla batteria servizi, ma non riesco a ricevere mai nessuno e non so nemmeno se funziona correttamente arrivato a questo punto. qualcuno di voi bravi ragazzi mi sa dare una spiegazione? buoni km a tutti

Il filo che va sulla batteria mi lascia perplesso e mi suggerisce un montaggio dell'antenna errato. Probabilmente il perno centrale del supporto dell'antenna fa contatto con la carrozzeria. Hai montato bene l'isolatore in plastica? COl tester a plug scollegato dalla radio ed antenna smontata che ti dice? Se risulta un corto allora rimopnta bene il tutto. Ciao Nico

quote:Originally posted by hondahornet600
Salve ragazzi, anche io ho montato un baracchino sul mio ford transit,un alan 100plus con antenna di m.1,60 attaccata al parafango laterale destro e collegato il filo di massa sulla batteria servizi, ma non riesco a ricevere mai nessuno e non so nemmeno se funziona correttamente arrivato a questo punto. qualcuno di voi bravi ragazzi mi sa dare una spiegazione? buoni km a tutti >

> Proprio oggi ho comprato ilmidland 100 plus, ma quando il rivenditore mi ha detto che per mettere l'antenna con una staffa dovevo grattare la vernice della carrozzeria....ho lasciato lì l'antenna. Ma quelle magnetiche funzionano? Si possono inclinare visto che il cofano non è orizzontale? Un elettrauto metterebbe l'antenna al posto di quella dell'autoradio e con un miscelatore andrebbe bene per entrambe....si accettano consigli.[:p]id="size3">id="blue">