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17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 22/12/2009 alle: 19:00:05
nel mio camper non funziona piu il rele comandato dal d+ , dove trovo uno schema elettronico x costruirla ?
Carapace
Carapace
-
Inserito il 22/12/2009 alle: 19:12:57
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 22/12/2009  19:00:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Guarda che non cè alcun circuito elettronico da predisporre, perchè normalmente c'è un volgarissimo relè, la cui bobina è alimentata direttamente dal D+. Quindi, se ti sei assicurato che con il motore in moto c'è tensione sulla bobina, ma il relè non si eccita, allora ti basta sostituirlo. Giuseppe.
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 22/12/2009 alle: 20:26:37
sei sicuro ? nel mio camper ce una centralina che comanda un rele', credo che senta il d+ e se la tensione batteria motore sia superiore ad un certa soglia .
Carapace
Carapace
-
Inserito il 23/12/2009 alle: 07:13:15
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 22/12/2009  20:26:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Nel mio c'è semplicemente il relè,comandato direttamente dal D+. In pratica, appena il motore è in moto, le BM e BS passano in parallelo, indipendentemente dal loro stato di carica. Se giri un po' sul forum, troverai altri riscontri in merito. Vedo però che tu hai un CI. Devo dirti, in proposito, che anche un mio amico con un mezzo dello stesso tipo mi disse una volta di sapere che nel suo mezzo venivano messe in parallelo solo a batteria motore carica, cosa che io gli smentii. A questo punto occorrerebbe una verifica, ma mi sembra veramente strano che solo sui CI sia così.[?][?] Giuseppe.

Modificato da Carapace il 23/12/2009 alle 07:20:12
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/12/2009 alle: 07:32:57
quote:Risposta al messaggio di Carapace inserito in data 23/12/2009  07:13:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
nel mio e sicuro ho smantellato il vecchio carricabatterie , non mi facewa accendere la nuova plafoniera esterna quando il camper era allacciato alla 220v , sostituito coun uno switching da 12A , e ho tenuto solo il circuito elettronico del d+ , ieri ho cambiato alternatore da 55A a 70A e adesso il circuito stenta a fare commutare il rele'
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Carapace
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-
Inserito il 23/12/2009 alle: 12:09:43
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 23/12/2009  07:32:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Scusa, andando per gradi, visto che hai localizzato il relè del parallelo, avrai individuato il cavo del D+ che vi arriva. Quindi, qual'è la tensione in arrivo su quel cavo con motore acceso? Giuseppe.
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/12/2009 alle: 14:44:49
oggi ho fatto qualche prova e ho dovuto regolare il trimmer che ce sulla scheda , che serve a regolare la tensione di attacco del rele'.
17
nim
nim
01/12/2008 4729
Inserito il 23/12/2009 alle: 15:01:29
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 23/12/2009  14:44:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
giuseppe perchè perdi tempo col camper... hai già mangiato?? [:D]
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/12/2009 alle: 15:04:44
quote:Risposta al messaggio di nim inserito in data 23/12/2009  15:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
certooooooooooooo [:D][:D][:D][:D]
17
nim
nim
01/12/2008 4729
Inserito il 23/12/2009 alle: 15:33:48
quote:Risposta al messaggio di calasci inserito in data 23/12/2009  15:04:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
mi ero preoccupato.... meno male. ciao
17
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Inserito il 23/12/2009 alle: 18:32:44
quote:Risposta al messaggio di nim inserito in data 23/12/2009  15:33:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ciao nim
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