Cerchi in lega Ducato

io preferisco il cerchio in lamiera, quando si viaggia, a migliaia di km da casa, la cosa principale è l'affidabilità, la resistenza e la facilità di riparazione e reperibilità del ricambio. Se capita di urtare un marciapiede e spezzi un cerchio a Nordkapp, pio torni a casa zoppo con la ruota di scorta, e poi, se sono passati qualche anno, non trovarai più il cerchio uguale e quindi devi buttare anche gli altri tre. Io risparmierei i soldi e viaggerei tranquillo. Questo indipendentemente dal fatto che il cerchio in questione sia affidabile o meno, che non è dato sapere.

Io ho montato questi torno a ripetere ...che sul ducato ...non è solo un fattore estetico ...per me ... ma di sicurezza. Grazie alla maggiore dissipazione del calore da parte dell'alluminio e al maggior passaggio d'aria non ho più avuto problemi di surriscaldamento dei freni nelle lunghe discese di montagna ... il ducato anche se scendi con la prima marcia ... ha pochissimo freno motore e inevitabilmente sei costretto a l'uso dei freni. Poi ogniuno è padrone di pensarla come vuole ... o la vedo così .. Giampiero

parole sante[:D][:D] ciao a tutti anche io ero intenzionato ai cerchi e confermo cosa ha scritto Zio [;)]parecchie volte scendendo da località di montagna sento un inquietante odore di bruciato e arriva sempre dalle ruote anteriori,sicuramente i dischi hanno pochissima ventilazione.[xx(] ciao Berto

I camper con i cerchi in lega secondo me sono una stonatura IMHO [:D] Ciao[:)]

Ma i Van no! Voglio anch'io i cerchi in lega.

sottoscrivo per la sicurezza e allora...lamiera, anche se quelli in lega sono molto belli

img19.imageshack.us/img19/1747/dscn0008t.jpg"> [/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] Davide

In questi giorni i comunicati stampa relativi al Ducato MY2011. A corredo degli articoli spesso questa foto: che ritrae un Ducato equipaggiato con i cerchi di serie sui Pegaso/Mizar MY2007 e 2008. Vien quindi a pensare che siano inseriti nei ricambi originali (forse Cromodora?). Questo post perchè allora avevamo avuto il dubbio che fossero una serie esclusiva per Trigano e non ottenibili singolarmente in caso di rottura. Saluti Rudy [CN] P.S.: @Soundmachineid="red">... MY2011 3.0, turbina a geometria variabile e 177 HP... Rimappandolo cosa salterebbe fuori?

io ho questi: [url] https://forum.camperonline.it/#=108144&ARCHIVE=true&SearchTerms=micorsin

Ma con i cerchi in lega non si recupera anche in termini di peso ?