Che batteria mettere?

Con una batteria + un buon caricabatterie secondo me è a posto. Però sono 15 anni e al 4° camper, ed ancora mi chiedo a cosa servono i pannelli solari. Cioè: in inverno è un peso inutile, in estate... quanti di voi stanno sotto il sole cocente? In viaggio è inutile averli perchè c'è l'alternatore. Insomma, è una domanda che mi sono sempre posto e mi ha frenato sull'acquisto. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 29/02/2012  13:22:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> bhe per me la risposta è molto semplice, non ho la fortuna di tenere il camper al chiuso, dunque lo tengo sotto casa e senza la possibilità di avere la 220 allaciata, ma avendo il pannello e una batteria varta 100H AGM sia in estate che in inverno sono sempre partito da casa il fine settimana con la batteria cellula e batteria motore (diodo piu resistenza dell grande alva) sempre cariche al 100x100... per me niente di piu uttile..

quote:Risposta al messaggio di angedras inserito in data 01/03/2012  23:07:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'unico modo e' controllare la densita' degli elementi. se solo uno, e di solito e' il polo positivo, e' insufficente, la batteria e' da cambiare ciao ivan

quote:Risposta al messaggio di angedras inserito in data 03/03/2012  22:37:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se hai un densimetro certamente che ci riesci ! quello che ti ho consigliato vale, pero', per le batterie acido / piombo, per le agm non so ! in tutti i casi un elettrauto fa al caso tuo! ciao ivan

per conto mio (da profano beninteso) una batteria acido / piombo come batteria servizi non è adatta. nel passato ci sono stati un paio di utenti del forum in cui una batteria di questo tipo è esplosa con acido solforico sparso nel camper e conseguenze devastanti se una persona fosse stata nelle vicinanze. Un altro utente ebbe una batteria che scottava, per motice che pure non so e un utente raccontò che nel passato ebbe una batteria del motore che esplose e che era appena stata controllata prima dell'esplosione perchè l'auto serviva per un matrimonio. Non credo che una AGM (o una gel) sarebbe esplosa.

ho appena visto che un utente ha pure appena avuto problemi con una agm ma malgrado ciò penso siano meglio delle acido-libero come batteria servizi.