Chi può aiutarmi ? (inverter)

ma in moto? da fermo penso che in un'ora le hai prosciugate le batterie... e pure fuse[:0] okkio a prelevare molti ah in poco tempo...

alimentare si , tenere acceso per lunghi periodi no.. Il fatto che tu abbia pannelli solari non ha molta rilevanza. Il tuo clima consuma 850w , il rendimento dell'inverter è dell'80% per tale l'assorbimento a batteria sarà circa 1000w. Tale potenza in 12 volt si traduce in 83A di assorbimento contiuo . Le tue batterie erogano 200Ah a fine scarica . Tenendo conto che l'inverter ha un valore di tensione minimo di 11,2 o 10,8 raggiungerai lo spegnimento dello stesso in 30 minuti circa.

il relè del parallelatore di norma supporta carichi non maggiori di 70A , se provi a gurdare l'impianto elettrico del tuo camper probabilmente troverai il fusibile di bs da 50 Amp. Alcune centraline non consentono il passaggio di correnti maggiori , complice anche il costo di cavi di sezione maggiorati. In linea di massima , qualsiasi sia la potenza dell'alternatore , non avrai una migrazione di corrente tra alternatore e bs superiore a 50Amp. Durante il funzionamento a carico , seguendo i conti di prima prelevi una corrente da batterie di circa 30Amp. C'è da dire che il tuo clima è ad inverter , quindi il consumo effettivo si riduce automaticamente appena arriva regime , in linea teorica dovresti farcela a mantenere il sistema in bilancia con il motore in moto... Sono tutti conti teorici però , l'ideale sarebbe fare il bilancio con una pinza amperometrica e vedere i vari consumi..