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car62
car62
21/11/2008 94
Inserito il 24/02/2009 alle: 08:33:04
ciao a tutti volevo porvi un problema ,io da poco ho montato la seconda bs da 100ah e volevo mettere la solita chiave sul negativo che collega la prima bs con la 2 bs , ma un amico elettricista mi informa che secondo lui anche mettendo la chiave si scarica lo stesso la 2 bs mentre utilizzi la prima, perchè essendo il positivo collegato la batteria 1 assorbe corrente dalla 2 e utilizza il negativo della1 bs , chiedo a voi se questo e possibile ,e chi già la montato come si trova grazie a tutti [:p]
alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 24/02/2009 alle: 10:00:34
Se ho ben capito tu hai collegato con due cavi in parallelo la BS 2 alla BS 1. Inoltre hai interrotto il cavo del negativo con uno staccabatteria. Se non ci sono altri cavi attaccati alla BS 2, una volta aperto lo staccabatteria non è possibile che si scarichi (salvo la normale autoscarica), perchè il circuito relativo alla BS 2 rimane aperto. ciao
xy01
xy01
22/01/2009 1151
Inserito il 24/02/2009 alle: 11:36:33
Confermo. Anche io faccio la stessa cosa. E' scienza , non fantascienza! Accade quello che hai pensato. Solo autoscarica della batteria staccata.
Pippo5951
Pippo5951
24/09/2008 2891
Inserito il 24/02/2009 alle: 13:45:42
La cosa più logica sarebbe tenere le batterie cariche non staccarle perchè comunque si scaricano lentamente. QUindi l'ideale sarebbe tenere attaccato il vr alla 220v. Oppure un bel pannello solare che li tenga cariche, cosi parti sempre con le bs a tappo. Sappi che le batterie si deperiscono prima se rimagono scariche a lungo. Cordialmente Pippo
car62
car62
21/11/2008 94
Inserito il 24/02/2009 alle: 15:27:24
per rispondere a tutti anche io penso che avendo interrotto la seconda bs con uno staccabatteria non si dovrebbe scaricare ,però il circuito del positivo e apero ed il negativo chiuso ma i 2 positivi possono sono in parallelo e il negativo della 1 bs può quando e in scarica prendere energia dalla seconda , a tale proposito ho fatto una prova monitorando il volt della seconda bs con circuito chiuso ed effetivamente la scrica non veloce ma si verifica ,pur che la bs2 e nuova ,ora vi chiedo devo mettere uno staccabatteria anche sul positivo secondo voi ,grazie car62[:p]
biomax
biomax
21/11/2006 240
Inserito il 24/02/2009 alle: 23:32:22
Se si parla dello staccabatterie del tipo nautico che permette di attivare la batteria 1 , la 2 o tutte e due, bisognerebbe metterlo sul positivo e unire i due negativi.
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Emme48
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13/01/2006 21848
Inserito il 25/02/2009 alle: 07:40:04
quote:Originally posted by biomax
Se si parla dello staccabatterie del tipo nautico che permette di attivare la batteria 1 , la 2 o tutte e due, bisognerebbe metterlo sul positivo e unire i due negativi. >
> A parte l'inutilità dello staccabatteria (mia personale convinzione), in ogni caso gestendo il negativo anzichè il positivo si hanno molti meno problemi di isolamento dei cavi, si rischia di meno insomma. Il centrale delo staccabatterie va alla massa del telaio e i due contatti ai due negativi delle due batterie. Se un amico elettricista mi dice che a staccare il polo negativo di una batteria c'è ancora assorbimento rimane sempre mio amico ma non lo considero più un elettricista.[}:)] Cordialmente, Marco.
elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 25/02/2009 alle: 08:43:11
quote:Originally posted by Emme48
Se un amico elettricista mi dice che a staccare il polo negativo di una batteria c'è ancora assorbimento rimane sempre mio amico ma non lo considero più un elettricista.>
>E un pirla, no? Elio
scod
scod
08/05/2008 221
Inserito il 25/02/2009 alle: 08:59:04
Chiedo scusa se approfitto del post aperto anche se rimango in tema: vorrei anche io installare la seconda bs (agm) ma non ho posto nelle immediate vininanze della prima bs. Domanda, posso installarla nel gavone posteriore, a circa 5 metri di distanza, collegandola con un cavo positivo di idoneo diametro (16 -20mm?)e la massa sul telaio? Grazie e buona giornata. Emanuele
scod
scod
08/05/2008 221
Inserito il 25/02/2009 alle: 15:29:56
E così difficile darmi una risposta? Vedo che il mio messaggio è stato letto, dalle 9.00 di questa mattina, circa 50 volte. Nessuno che mi possa aiutare? Saluti. Emanuele
arca 50
arca 50
27/10/2008 1109
Inserito il 25/02/2009 alle: 17:10:29
direi di si metti un fusibile però che ti protegge da eventuali corti saluti oliver
Emme48
Emme48
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13/01/2006 21848
Inserito il 25/02/2009 alle: 17:15:42
Due fusibili.... Il cavo è lungo e per strada potrebbe fare dei contatti verso massa. Un fusibile immediatamente quando parte dal positivo di una batteria e uno quando arriva sull'altra. Potrebbe convenire mettere un cavo tripolare con fili da 4 oppure 6 mm quadri collegati tra loro più facile da passare e dotato già di suo di isolamento aggiuntivo. Marco.
scod
scod
08/05/2008 221
Inserito il 26/02/2009 alle: 09:35:59
Grazie per le informazioni ed i suggerimenti. Sono costretto a montare la seconda BS così lontano perchè il vano dove attualmente è alloggiata la BS (ho un Ford 1992 su Aiesistem)è davvero piccolo e quindi penso di installare lì la prima agm da 80 Ah e la seconda di pari capacità (non voglio caricare di lavoro l'alternatore, anche se ho un PV da 100W) appunto nel gavone posteriore. Grazie ancora e buona giornata. Emanuele
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