quote:Originally posted by ponkiaciao, ti rispondo io che le ho montate da relativamente poco. Le bitop, a differenza della Al-ko, si montano a lato della sospensione a non all'interno, quindi non devi togliere il tampone di fine corsa. Hanno inoltre un tampone interno mi pare, ma non mi vorrei sbagliare, che le Alko non hanno. Inoltre c'è un telaietto che va posizionato sotto al telaio del mezzo in modo da ripartire più uniformemente il carico sul telaio stesso. Le pressioni di gonfiaggio sono sempre intorno alle 2 atm, il costo è più elevato rispetto alle Al-ko. Per il resto credo che si equivalgono poi dipende sempre su che mezzo le devi montare. Ciao, Bartl.
Ciao a tutti, sarei intenzionato a montare le sospensioni BITOP sul mio mezzo volevo sapere se sono affidabili ed eventuali pregi/difetti rispetto alle più note AL-KO.
