ciao

quote:Risposta al messaggio di James51 inserito in data 25/07/2010  08:15:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>uhmmm...al sentire senza vedere..è complesso! Comunque se già senti puzza di bruciato...io ti consiglio di toglierlo subito e aquistarne uno nuovo..magari con un pò più di potenza da poter utilizzare, se un inverter è dichiarato da 600watt, vai tranquillo fino a ...500,da quì ti puoi dare una regolata. non sò che tipo di utenze hai e tantomeno i vari assorbimenti ,ma è questo un conto rapido che puoi fare tu stesso PRIMA di aquistare il nuovo inverter.CIAOOOO

Con un inverter da 2000w la o le batterie prendono delle belle legnate... Controlla i cablaggi ed i serraggi dei collegamenti. Controlla che i cavi che immagino e spero siano cortissimi,non abbiano la possibilità di andare in corto(a causa dello sfregamento,magari con parti metalliche). Quell'odore che descivi,comunque lascia poco spazio ad altre ipotesi. Se la batteria fosse scarica-e questo devi saperlo tu- probabilmente andrebbe in allarme all'accensione se si tratta di un prodotto ben fatto. Gianluca

ciao, aprofitto per avere qualche indicazione dagli esperti. Su ducato 2800 jtd del 2002 non so se l'alternatore è da 90 o da 120 A,(come lo scopro)[?] se collego ad una delle due batterie servizi da 100 A al gel un'inverter da 600 W quanti watt posso sfruttare quando sono in marcia senza rovinare la battreria stessa. Se volessi utilizzare 250/270 watt (consumo di un deumidificatore) corro il rischio di rovinare qualcosa.Dimenticavo non ho nessun pannello ma due batterie servizi da 100 al gel che lavorano separatamente e l'inverte andrebbe attaccato ad una, vicinissimo con cavo 16 mmq, grazie. giovanni

il tuo camper dovrebbe avere l'alternatore da 120 ampere. per sicurezza leggi sul manuale uso manutrenzione dovrebbe essere scritto. come tale hai una potenza utile di 120ampere per 13 volt fa 1560 watt. sottrai ogni singola lampadina dei fari anteriori 55w l'una più quelle posteriori e d'ingombro 5 watt l'una , il frigo 125watt e altri accessori vedi che potenza utile ti resta prima di andare a pescare energia dalle batterie.

se senti puzza di fili bruciati potresti avere problemi ad uno dei mosfet dell'inverter o ti è partito un condensatore l'odore è pressochè uguale. io fossi in te lo porterei a riparare se invece il tuo inverter è di quelli low cost forse ti conviene già pensare di sostituirlo.

quote:Risposta al messaggio di James51 inserito in data 25/07/2010  21:26:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il fatto che prima funzionava non vuol dire che magari adesso non funziona per il deterioramento di un cavo o di una connessione,tanto per fare un esempio. E visto che siamo a distanza ed andiamo per tentativi,se vuoi avere una risposta ed avere solo certezze devi sentire magari il Divino Otelma... Gianluca