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6
cava0785
cava0785
27/05/2020 72
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 10:27:17
Buongiorno camperisti! Ho un Laika Ecovip 2.1 del 2007 e quest'anno vorrei installare il climatizzatore sul tetto.

Secondo voi, quale modello/marca sarebbe più indicato per un camper di 7.20 metri?
 
17
falchirossi
falchirossi
22/07/2009 972
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 10:57:20
In risposta al messaggio di cava0785 del 08/03/2024 alle 10:27:17

Buongiorno camperisti! Ho un Laika Ecovip 2.1 del 2007 e quest'anno vorrei installare il climatizzatore sul tetto. Secondo voi, quale modello/marca sarebbe più indicato per un camper di 7.20 metri?  
ciao io sullo stesso camper ho il dometic 1901, quello più potente che facevano all'epoca e va benissimo.
Oggi fanno il B 2200 leggermente piu potente. Non ti consiglio di scendere di potenza.
Ciao 
Marcello
 

Modificato da falchirossi il 08/03/2024 alle 10:57:46
6
cava0785
cava0785
27/05/2020 72
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 13:18:23
In risposta al messaggio di falchirossi del 08/03/2024 alle 10:57:20

ciao io sullo stesso camper ho il dometic 1901, quello più potente che facevano all'epoca e va benissimo. Oggi fanno il B 2200 leggermente piu potente. Non ti consiglio di scendere di potenza. Ciao  Marcello  
E come ti trovi tu? Riesce almeno a stemperare il camper in viaggio?
Pedro2
Pedro2
01/01/2022 3953
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 13:25:49
In risposta al messaggio di cava0785 del 08/03/2024 alle 13:18:23

E come ti trovi tu? Riesce almeno a stemperare il camper in viaggio?
In viaggio?
10
urbani 1
urbani 1
14/02/2016 1877
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 20:25:00
In risposta al messaggio di falchirossi del 08/03/2024 alle 10:57:20

ciao io sullo stesso camper ho il dometic 1901, quello più potente che facevano all'epoca e va benissimo. Oggi fanno il B 2200 leggermente piu potente. Non ti consiglio di scendere di potenza. Ciao  Marcello  
Quelli "di mezzo" cioè i medi di gamma. Ne il troppo piccolo né il troppo grosso. Per esempio il Dometic 2200 oppure il Telair 7400 (per citarne solo due che vanno per la maggiore).
A meno che tu non lo voglia usare veramente in viaggio. Ma allora il discorso cambia. Ci vuole alternatore adeguato, DCDC adeguato, inverter adeguato, batterie adeguate. Ma tanto adegua di qua e adegua di là le batterie te le pappi lo stesso. Comunque in questo caso condizionatore più piccolo.
------- "Il fine giustifica il mezzo"
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impiegatodelvolante
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14/01/2010 31360
Rispondi Abuso
Inserito il 08/03/2024 alle: 20:44:01
In risposta al messaggio di cava0785 del 08/03/2024 alle 13:18:23

E come ti trovi tu? Riesce almeno a stemperare il camper in viaggio?
Per quelli che viaggiano dietro, si, per quelli che stanno davanti nonna nulla
ti ritrovi con il collo freddo e il resto sudato, con le immaginabili conseguenze
Silvio
15
nikiniki31970
nikiniki31970
22/03/2011 138
Rispondi Abuso
Inserito il 09/03/2024 alle: 14:50:33
Guarda i consumi.. a volte le colonnine dei campeggi non tengono quelli di potenza grande ed allora del clima che non puoi accendere non te ne fai nulla... Io due anni fa in sosta a Roma ho dovuto mettere il frigo a gas perché clima e frigo accesi non li tenevano
NIKI
15
nikiniki31970
nikiniki31970
22/03/2011 138
Rispondi Abuso
Inserito il 09/03/2024 alle: 15:47:27
Guarda i consumi.. a volte le colonnine dei campeggi non tengono quelli di potenza grande ed allora del clima che non puoi accendere non te ne fai nulla... Io due anni fa in sosta a Roma ho dovuto mettere il frigo a gas perché clima e frigo accesi non li tenevano
NIKI
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urbani 1
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14/02/2016 1877
Rispondi Abuso
Inserito il 09/03/2024 alle: 17:51:03
In risposta al messaggio di nikiniki31970 del 09/03/2024 alle 15:47:27

Guarda i consumi.. a volte le colonnine dei campeggi non tengono quelli di potenza grande ed allora del clima che non puoi accendere non te ne fai nulla... Io due anni fa in sosta a Roma ho dovuto mettere il frigo a gas perché clima e frigo accesi non li tenevano
È vero.
Però almeno quando la corrente è sufficiente lo godi.
Con uno piccolo in un 7,20 rischi che le colonnine tengano ma non raffreddi a sufficienza. Quindi è inefficiente sempre.​​​​​Dipende anche da quanto è il livello di frescura che uno desidera.
------- "Il fine giustifica il mezzo"
8
Alexanto05
Alexanto05
24/05/2018 666
Rispondi Abuso
Inserito il 09/03/2024 alle: 22:18:57
Telair 8100H + Victron Multiplus + generoso accumulo Lifepo4 + alternatore maggiorato.

Il Telair ti fa sia freddo che caldo in pompa di calore dimensionati per il mezzo, il Multiplus ti evita problemi con le colonnine, le lifepo4 forniscono al Multiplus l'energia che manca dalla colonnina, l'alternatore reintegra le batterie e copre il consumo in viaggio.
Ovviamente le soluzioni migliori sono sempre maledettamente costose!
15
nikiniki31970
nikiniki31970
22/03/2011 138
Rispondi Abuso
Inserito il 10/03/2024 alle: 09:23:19
In risposta al messaggio di Alexanto05 del 09/03/2024 alle 22:18:57

Telair 8100H + Victron Multiplus + generoso accumulo Lifepo4 + alternatore maggiorato. Il Telair ti fa sia freddo che caldo in pompa di calore dimensionati per il mezzo, il Multiplus ti evita problemi con le colonnine, le
lifepo4 forniscono al Multiplus l'energia che manca dalla colonnina, l'alternatore reintegra le batterie e copre il consumo in viaggio. Ovviamente le soluzioni migliori sono sempre maledettamente costose!
...
Stessa cosa per le cose belle... COSTANO 
NIKI
16
mimmo69
mimmo69
21/09/2009 5268
Rispondi Abuso
Inserito il 10/03/2024 alle: 09:58:21
Dopo però bisogna fare il rapporto tra costo totale e giorni di utilizzo NECESSARIO.
Cioè, dai giorni di utilizzo sottrai i giorni in cui non avendolo saresti sopravvissuto. 
Fai il rapporto e guarda quanto ti costa. 
Se invece monti una soluzione basic e impari a gestire l'ombra, l'esposizione, i momenti e tempi di accensione, hainun rapporto più economico. 
Il clima in camper a mio modesto parere non dev'essere viato come qualcosa che deve raffreddare, ma che deve evitare il riscaldamento. 
In Arca M720GLT e Carthago Chic 7.49 ho avuto Dometic 1600 gestito in viaggio e con la colonnina. 
Mi è successo solo una volta con oltre 40 gradi, tanta umidità e camper al sole h24 di non avere sufficiente beneficio. 
Viaggio su Mobilvetta Admiral K6.3 2025 Fiat Ducato 2.2/180 aut. Heavy
22
Laikone
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31/03/2004 20702
Rispondi Abuso
Inserito il 10/03/2024 alle: 10:11:24
In risposta al messaggio di cava0785 del 08/03/2024 alle 10:27:17

Buongiorno camperisti! Ho un Laika Ecovip 2.1 del 2007 e quest'anno vorrei installare il climatizzatore sul tetto. Secondo voi, quale modello/marca sarebbe più indicato per un camper di 7.20 metri?  
per darti un consiglio più preciso, siccome siamo molto al limite bisogna che mi dici cosa ti aspetti da quel clima, ovvero dove normalmente vai in vacanza e in che periodo. 
Personalmente non monterei un prodotto tipo 2200, starei più sul 1700 che costa anche un po' meno e sei praticamente sicuro o quasi di usarlo in ogni posto in cui andrai. 

Di notte, vista l'assenza di sole non avrai alcun problema anche a temperature oltre i 30°. Per le mie esperienze rende parecchio anche durante il giorno, anche se sotto al sole cocente farai fatica ad andare sotto i 27°, ma 27° con poca umidità danno già enormi vantaggi e riuscirai comodamente a fare il sonnellino pomeridiano.
Il trucco comunque, è quello di lasciarlo acceso H24 una volta arrivato in loco.
Come qualcuno ha già scritto, prendere la versione 2200 sarebbe chiaramente meglio, non serve un genio per capire che una macchina più potente offre migliori prestazioni, ma è altrettanto vero che il rischio di essere in AA o camping con l'impossibilità di accenderlo è molto elevato.
Te lo dico io che ho parecchie pretese in merito laugh
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
21
oigroig
oigroig
26/09/2004 3235
Rispondi Abuso
Inserito il 10/03/2024 alle: 10:37:29
Buongiorno;

anch'io nel mio camper avevo un 1700 era lungo 690 e non aveva nessun problema a raffrescare.
lo usavo ovunque anche in area sosta se serviva, le colonnine non avevano problemi a supportarlo.


bisogna tener presente anche un po di rumorosità interna che si sente quando è in funzione.

saluti

Giorgio
19
Relax
Relax
11/06/2007 683
Rispondi Abuso
Inserito il 10/03/2024 alle: 13:09:44
Sul mio vecchio camper  di m. 7,40 il conce, mio amico, mi aveva consigliato il Freshjet 1100 (aveva anche il 1700).
Era 6 anni fa e non so se lo fanno ancora, ma mi sono sempre trovato bene, al freddo [fresco] e mai avuto problemi.
Unica pecca, per altro per me ininfluente, non aveva pompa di calore.
ciao

Modificato da Relax il 10/03/2024 alle 13:11:51
6
cava0785
cava0785
27/05/2020 72
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 08:18:11
Utilizzo il camper il weekend soprattutto d'estate. Sono in Sardegna e ogni volta che parto (con camper al sole quindi all'interno 30/40 gradi dipende dal periodo) mi ritrovo a sudare come un cammello. Vorrei che almeno fosse vivibile, tipo arrivare a 26/27 gradi...non ho grandi pretese di fresco. Penso che opterò per un 1700, con un assorbimento di 800 w in raffrescamento max. Per l'inverno ho la truma e il cinebasto. 

Che marca mi consigliate? Vorrei optare per il nuovo dometic 1700, qualcuno l'ha montato?
16
mimmo69
mimmo69
21/09/2009 5268
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 09:15:11
In risposta al messaggio di Relax del 10/03/2024 alle 13:09:44

Sul mio vecchio camper  di m. 7,40 il conce, mio amico, mi aveva consigliato il Freshjet 1100 (aveva anche il 1700). Era 6 anni fa e non so se lo fanno ancora, ma mi sono sempre trovato bene, al freddo [fresco] e mai avuto problemi. Unica pecca, per altro per me ininfluente, non aveva pompa di calore. ciao
Io ho montato il Freshjet Fjx4 1700 che promette migliore efficienza e minori consumi. 
L'ho messo nel van per cui non posso fare un confronto rispetto al Carthago. 
Penso comunque che alla fine bene o male sono tutti li... 
Valuterei più prezzo e possibilità di assistenza. 
Di bello ha una buona programmabilitá, un'APP da usare in BT. Di brutto, una linea decisamente poco filante dell'unità eaterna. Miii quant'é brutta ! 
Viaggio su Mobilvetta Admiral K6.3 2025 Fiat Ducato 2.2/180 aut. Heavy
6
cava0785
cava0785
27/05/2020 72
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 10:20:09
Posso chiederti quanto hai pagato il tutto?
16
mimmo69
mimmo69
21/09/2009 5268
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 11:13:43
In risposta al messaggio di cava0785 del 11/03/2024 alle 10:20:09

Posso chiederti quanto hai pagato il tutto?
Puoi certamente chiedere, ma non sono in grado di risponderti perchè è stato un accessorio montato all'acquisto insieme ad altri e alla fine ho fatto un prezzo "a corpo".
Viaggio su Mobilvetta Admiral K6.3 2025 Fiat Ducato 2.2/180 aut. Heavy
5
Ifixis
Ifixis
05/09/2021 227
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 11:19:46
In risposta al messaggio di mimmo69 del 11/03/2024 alle 09:15:11

Io ho montato il Freshjet Fjx4 1700 che promette migliore efficienza e minori consumi.  L'ho messo nel van per cui non posso fare un confronto rispetto al Carthago.  Penso comunque che alla fine bene o male sono tutti li... 
Valuterei più prezzo e possibilità di assistenza.  Di bello ha una buona programmabilitá, un'APP da usare in BT. Di brutto, una linea decisamente poco filante dell'unità eaterna. Miii quant'é brutta ! 
...
Ciao,
sono anche io interessato all´acquisto di un impianto da inserire sotto al doppio pavimento e vorrei capire quale reputate migliore, tra Truma e Dometic.

Grazie mille :)
 
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20702
Rispondi Abuso
Inserito il 11/03/2024 alle: 12:22:49
In risposta al messaggio di cava0785 del 11/03/2024 alle 08:18:11

Utilizzo il camper il weekend soprattutto d'estate. Sono in Sardegna e ogni volta che parto (con camper al sole quindi all'interno 30/40 gradi dipende dal periodo) mi ritrovo a sudare come un cammello. Vorrei che almeno fosse
vivibile, tipo arrivare a 26/27 gradi...non ho grandi pretese di fresco. Penso che opterò per un 1700, con un assorbimento di 800 w in raffrescamento max. Per l'inverno ho la truma e il cinebasto.  Che marca mi consigliate? Vorrei optare per il nuovo dometic 1700, qualcuno l'ha montato?
...
visto l'uso che ne farai non andrei sotto al 1700, ma non andrei neanche oltre. 
E' altrettanto vero che ad oggi immagino, andando sempre in Sardegna tu ben conosca le strutture a cui ti appoggerai, e di conseguenza anche la disponibilità elettrica che offrono; sulla base di questo potresti optare per la versione 1700 oppure 2200
Considera che il 1700 assorbe 3.6A, mentre il 2200 4.8A a cui dovrai necessariamente aggiungere i consumi del frigo a 230V e del CB del mezzo oltre al resto. In pratica, si tratta di avere almeno 6/8A a disposizione per stare nel sicuro e vincere anche lo spunto in partenza del compressore.

Modello nuovo o modello vecchio poco o nulla cambia se la potenza è sempre di 1700W; ciò significa che tra il vecchio 1700 freshjet e il nuovo 1700 FJX la potenza refrigerante è la stessa, così come i consumi. 
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
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