collegamento batterie di servizi in parallelo

Ciao, aspettando i più esperti, se sono tutte e due Agm e a 50 cm , basta metterle in parallelo secco senza nulla nel mezzo, a quella distanza non è nemmeno necessario il fusibile, eviterei commutatori; io sono due anni che ho fatto così e mai avuto problemi. Ho solo un dubbio sui cavi, io credo di aver utilizzato cavi da 16mmq In attesa dei guru, ciao e buoni km.

il migliore sistema di collegamento è il parallelo puro , solo però se le due batterie sono perfettamente identiche come amperaggio. Si preferisce il parallelo perchè le due batterie saranno soggette allo stesso tasso di scarica e ricaricate con la stessa corrente. il parallelatore scarica prima una e poi l'altra , ricarica prima una e poi l'altra. é un po come avere un serbatoio unico di cui conosci la capacità e la quantità di energia residua e 2 serbatoi di cui conosci la capacità e il residuo solo teorico.. Decide il parallelatore cosa farti vedere. Per il collegamento delle 2 devi usare un cavo di dimensione adatta ai consumi che tu hai . se hai un impianto senza inverter cavo da 16 va benissimo , se usi inverter superiore 1000w per una distanza di 50cm meglio se vai con cavo da 25.

Nel parallelo l'amperaggio è ininflente, è la tensione che deve essere la stessa, dunque 2 batterie a 12v ovviamnte cariche prima di parallelarle non avranno problemi.

2 batterie uguali ed ugualmente scariche si ricaricano con la stessa corrente diviso 2. se il caricabatterie erogo 20 ampere ne vanno 10 per batteria. il caricabatterie non è in grado di capire quanto scarica è la batteria ma sa quando arrestare il ciclo carica ponendo il fine ciclo ad una tensione pari a 2.174volt per elemento. se poniamo in carica in parallelo una batteria scarica ed una carica il caricabatterie verrà "tradito" dal valore a vuoto della batteria carica inoltre la batteria carica rischierà di surriscaldarsi. in questo caso la batteria scarica non verrà mai equalizzata a quella carica. io consiglio sempre di montare in parallelo puro 2 batterie cariche.

Senza polemiche,in che modo fai il cerca? Ho provato e vedi cosa esce fuori.

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Franco

quote:Risposta al messaggio di valerionuvola inserito in data 12/02/2011  13:16:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il caricabatterie in un caso come quello da te ipotizzato vedrà una sola batteria di amperaggio ignoto e tensione risultante dal paralello delle 2 BS. E dunque la piu scarica si caricherà eccome, il problema è che si caricherà in maniera "violenta" tramite l'altra BS carica, danneggiando cosi sia l'una che l'altra oltre a creare pericolo sui cavi che non reggrebbero amperaggi elevatissimi per lungo tempo. E' lo stesso motivo per cui non si dovrebbe usare un inverter grande con un assorbimento sensibile a motore acceso se l'apparecchio è fisicamente collegato alla BS.