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Collegamento BM - BS

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Rattapruscé
Rattapruscé
11/08/2010 1402
Inserito il 05/11/2010 alle: 11:06:45
Salve, vorrei proporre un paio di quesiti: 1) Ho le due batterie nel cofano motore (una a dx e una a sx). Oltre il normale funzionamento di ricarica effettuato dall'alternatore, ho installato un pannello fotovoltaico che ricarica la BM quando il camper è in sosta. Se collego i positivi della BM e la BS con il camper in sosta/parcheggio (non utilizzato) si ricarica anche la BM grazie al fotovoltaico? Lo chiedo perchè, con tester alla mano, le due batterie mi segnano voltaggi differenti sia collegate che no (BM 12,5 BS 13,5). Collegandole non dovrebbero indicare lo stesso voltaggio? (sono entrambe da 85). 2) ho in cabina una leva/chiave rossa che dovrebbe staccare la battaria ma ruotando tale leva (anche sfilandola) non cambia nulla e tutto funziona.... boh? pensavo fosse una sorta di interruttore ma a questo punto mi sfugge il suo utilizzo...
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dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 05/11/2010 alle: 11:12:17
quote:Risposta al messaggio di DinoRE inserito in data 05/11/2010  11:06:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
La leva rossa di solito è uno staccabatteria ma se l'effetto è quello che dici tu forse è stato bypassato o forse era colegata a qualcosa che non c'è piu, tipo una seconda BS. Dovresti controllare i cavi che fine fanno. Per il primo quesito, a parte che collegarle manualemnte ogni volta non è consigliabile, perchè se ti scordi poi ci parti e rischi di finire oltre la BS anche la BM e rimani a piedi. Comunque per avere la stessa tensione ci vuole un pò di tempo, quello ch ci mette qualla piu alta a caricare quella piu bassa, anche se poi quanche decimale potrebbe comunque rimanere di differenza, dovuto allo stato di vita delle 2 batterie.
16
Rattapruscé
Rattapruscé
11/08/2010 1402
Inserito il 05/11/2010 alle: 11:49:55
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 05/11/2010  11:12:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Grazie. Controllerò i cavi della "chiave" (rossa).
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elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 05/11/2010 alle: 11:51:54
Da quello che scrivi, probabilmente il pannello solare carica soltanto la batteria servizi e non la batteria motore e questa è la configurazione naturale dell'impianto fotovoltaico. Se colleghi i positivi delle due batterie dovresti avere la stessa tensione salvo la caduta di tensione del cavo di collegamento per il passaggio della corrente dalla batteria più carica alla batteria meno carica. Penso che 13.5volt sulla batteria servizi stia ad indicare che anche nel tuo caso il pannello carichi la batteria servizi. Se i 13.5v, invece, li hai letti con batteria a riposo, allora il tester non è molto preciso, anzi! Non ti consiglio, come già Dekracap ha suggerito, di mettere un collegamento fisso, magari pure facilmente sfilabile manualmente, tra le due batterie perchè un dogma del camperismo dice che la batteria motore non va mai, e poi mai, utilizzata per altre cose che non sia la messa in moto; restare con la cellula al buio non succede nulla di grave, restare senza batteria motore qualche complicanza la dà. Se vuoi mantenere carica anche la batteria motore sfruttando il pannello fotovoltaico mentre sta caricando la batteria servizi, potresti sfruttare il semplice collegamento tramite "diodo più resistenza" più volte discusso, sviscerato e confrontato su questo forum. Della chiave rossa non so che dirti, probabilmente Dekracap ti ha già dato una soluzione valida. Elio
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