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decama
decama
-
Inserito il 19/12/2007 alle: 22:18:25
Ciao a tutti! Volendo installare una seconda batteria servizi su ducato 2007 vorrei sapere se è meglio collegarla in parallelo con la prima e tutto finisce li, oppure se è meglio usare uno di quegli "aggeggi" che regolano la carica e l'utilizzo delle 2 batterie. Preciso che sul mio mezzo è montato l'energy power della NCA con kit antisolfatazione per la BS Grazie a tutti
19
gian1971
gian1971
01/11/2006 944
Inserito il 08/01/2008 alle: 20:27:35
il concessionario mi monta questa settimana la seconda batteria sotto il sedile guida con selettore tipo stacca batterie, ma a quattro posizioni che da la possibilità di azionare la seconda in manuale quando la prima non gliela fa più !!!! [;)][;)][;)]
quote:Originally posted by decama
Ciao a tutti! Volendo installare una seconda batteria servizi su ducato 2007 vorrei sapere se è meglio collegarla in parallelo con la prima e tutto finisce li, oppure se è meglio usare uno di quegli "aggeggi" che regolano la carica e l'utilizzo delle 2 batterie. Preciso che sul mio mezzo è montato l'energy power della NCA con kit antisolfatazione per la BS Grazie a tutti >
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adriano iz2dap
adriano iz2dap
28/12/2003 33
Inserito il 08/01/2008 alle: 23:21:13
Se hai a bordo L'Energy Power della NCA e vuoi montare la 2 bs è asolutamente consigliato il Dual Battery, che aiuterà a caricare in modo alternato e dunque anche a scaricare in modo alternato le 2 batterie senza farle stressare in carica e scarica. Naturalmente serve il 2° solver !!!!!!! Ciao Adriano
20
JonitoRinco
JonitoRinco
03/07/2006 339
Inserito il 09/01/2008 alle: 08:37:25
L'importante è che siano batterie compatibili. Intendo ai fini della tensione di carica. Io ho una NCA da 120 AH, due AGV di recupero da 78Ah messe tutte in parallelo. La differenza di carica fluisce tra le tre allineando lo status di carica tra tutti gli elementi. Il power service lavora correttamente caricandole tutte e tre. Ovviamente questo crea meno stress alle stesse aumentandone la durata. Due fusibili di potenza adeguata di circa 40 AH tra le batterie le protegge da eventuali elementi in corto.
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