Collegare seconda b.s. a carica batteria

Visto le giornate inclementi ne abbiamo approfittato per qualche lavoretto al camper. Uno di questi era collegare la seconda b.s. (agm 90 ah)al carica batterie attraverso un interruttore deviatore visto che la prima b.s. è esterna al v.r. ed è diversa sia come amperaggio (80 ah) che come tipologia (varta nautica). Finora era indipendente e veniva caricata attacandoci alla 220 con un carica batterie acquistato al lidl. Unico inconveniente però e che era possibile ricaricarla unicamente attaccandosi alla rete e non con camper in movimento. Ora pensavamo di collegarla tramite un interruttore deviatore in maniera da caricarla sia in movimento che attaccati alla rete prima una poi l'altra ma non sappiamo se ciò e fattibile perchè: - primo non siamo sicuri che il carica batterie riesca a caricare l'agm; - secondo perchè non siamo riusciti a capire come collegare la seconda batteria ai connettori del carica batterie [:I]. Pensavamo fosse una cosa abbastanza facile ma per non fare casini volevamo prima chiedere lumi a chi di voi si è già cimentato in questo lavoro. Abbiamo effettuato un cerca ma non abbiamo trovato indicazioni a prova di [:I]"dilettanti"[:D] con l'indicazione dei collegamenti ne tanto meno abbiamo capito l'intruglio [B)] di cavi che dallo stacca batteria esistente va al carica batteria (probabilmente un Arsilicii[?]) Grazie in anticipo a chi potrà aiutarci.[^]

Foto fresca fresca:

sorry [:I]

http://tinypic.com/r/35jiko4/7

http://tinypic.com/r/1jkbxx/7

http://tinypic.com/r/642v00/7

Purtroppo sono due bs di tipologia diversa una agm e l'altra no, per questo optiamo per un interruttore deviatore. Il nostro problema è che la prima b.s, è sistemata di fabbrica esterna (sotto il camper) per cui non possiamo fare il parallelo diretto alla seconda bs ma abbiamo bisogno di collegarci (per ovvi motivi ) al carica batteria sistemato sotto il sedile del guidatore. Ma non sappiamo come ?? Quacuno lo ha fatto e ha uno schema o delle foto? grazie ancora[:D]

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 05/06/2011  12:56:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 05/06/2011  16:09:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse non mi sono ben spiegata, ma ci riprovo- Abbiamo deciso collegamento a interruttore deviatore perché le due bs sono diverse una pb acido senza manutenzione e lìaltra agm:sentiti tutti i rivenditori di accrochhi ci hanno consigliato interruttore deviatore nautico ovvero 1-2 both. Ora non sappiamo come fare i collegamenti tra interruttore deviatore/carica batteria arsilicii ac 20 sotto sedile e 2 bs. Non capiamo dove collegare il + 2 bs e qual'e la massa per il meno - e quali sono i cavi in entrata dalla 220 del carica batt e quelli in uscita che vanno alla bs per la ricarica. Saluti.

Riprovo con altre foto: http://i55.tinypic.com/jj4oqg.jpg

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 05/06/2011  18:49:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Marco ho un po' di confusione ma appena torna dal camper mio marito vedro se lui ci capisce qualcosa. Mi sembra che il suo problema era capire quali erano i cavi + e - che arrivano dalla bs esterna e dove e come si collegano al carica batterie dell'arsilici. Altra cosa che non capiva... se la piastra in alluminio sulla quale è montato il carica batt. fosse una massa visto la presenza dei cavi neri (vedi foto postata). Si voleva poi montare l'agm all'interno e lasciare la nautica esterna per questioni di sicurezza.

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 05/06/2011  18:50:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sembra che gli "accrocchi"[:D] non siano consigliabili con due bs di diversa tipologia e amperaggio.

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 05/06/2011  18:59:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Pietro per lo schema: mi sembra di capire che ci siamo per quanto riguarda i positivi delle due bs uno su a e l'altro su b mentre non sappiamo da dove prendere il cavo dell'alternatore che va su com e dove si trova la massa utilizzata per la bs esistente. So solo che mio marito è sul camper con un tester per capire quali sono i cavi che dalla bs esterna arrivano al carica batt sotto al sedile guidatore Non so se ti possono essere utili le foto postate? Grazie e scusate...ma non siamo molto preparati sull'argomento[:I]

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 06/06/2011  18:59:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Marco praticamente per evitare "casini" cavi lunghi crimpature azzardate collegamenti non sicuri fatte in fretta siamo per il momento fermi alla soluzione precedente ovvero: batteria agm con caricabatteria indipendente riservata al solo utilizzo tv [:I]. Speriamo [:o)] nel prossimo w. e. di tempo incerto per approfondire quanto appreso sul forum.[B)] Sembra che il problema sia relativo al cavo generatore da collegare e al punto massa da utilizzare.[?] Avessimo avuto già una seconda bs sotto al sedile lato guida penso sarebbe stato più semplice.[:o)] "Ehh si come diceva un vecchio spot: vacanze fai da te... ahii ahi ahii"[:D] Saluti e grazie per l'interessamento.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 06/06/2011  20:02:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Spero di poter spiegare in breve per quanto ne capisco. Allora in pratica utilizzando il camper nei w.e. (venerdì/domenica) finora siamo riusciti a soddisfare il nostro fabbisogno di energia limitato a luci alla sera e ricarica cellulari in quanto il frigo va a gas con bs da 80 ah. Con l'arrivo della tv e dovendosi portare il portatile per qualche esigenza lavorativa la situazione e cambiata per cui abbiamo deciso di optare per una seconda bs da 90 ah che ricarichiamo con la rete a casa prima di partire e sembra che la cosa funzioni in quanto ci basta a soddisfare il nostro fabbisogno relativo al fine settimana. Alla batteria agm indipendente e collegato direttamente un inverter per l'utilizzo saltuario del pc e quando questo è spento utilizziamo una presa a 12 volt collegata alla bs per la tv. Pensando però ad un qualcosa di definitivo che ci permetta di non dover sempre verificare il consumo di energia della seconda batteria e che ci permetta di ricaricarla anche con mezzo in movimento volevamo fare in fai da te[:(] le modifiche di cui stiamo parlando pensando fosse cosa immediata e semplice....il resto come si dice è storia[:D]