come aprire la lampada "magma"

non riesco ad aprire questa lampada "magma" per sostutuire la lampadina qualcuno sa come si fa ?

grazie del tuo aiuto, la linguetta l'ho vista ma non sono riuscito a togliere il trasparente, ora proverò come hai detto.... il mio mezzo è fatto da questa ditta germanica

http://www.wochnermobil.de/

il sito è solo in tedesco purtroppo. costruiscono pochi mezzi (rispetto alle ditte grandi) ma li fanno veramente bene (secondo me) e li vendono direttamente loro. L'assenza di intermediari nella vendita fa si (parere personale) che il rapporto qualità / prezzo sia molto elevato. usano meccanica mercedes con chassis alko ribassato con doppio fondo contenente i serbatoi interni. trazione posteriore con ruote singole (gemellate per i modelli più grandi). Il mio modello è tra i più piccoli (fino a 3.5 t ma immatricolabile per 4.2 t) e ha la truma combi, quelli maggiori hanno il riscaldamento alde. tutta la costruzione è in vetroresina proveniente dall'italia mentre gli altri accessori sono tedeschi (stufa, centralina, serbatoi, ..). i mobili sono costruiti da loro parzialmente in vero legno, come gli armadietti. finora sono soddisfatto anche se ho il gradino esterno che attualmente non vuole rientrare, la truma che puzzava,... [:)]. L'isolamento termico credo sia buono. il garage è molto spazioso, se lo facessi ricostruire forse farei fare il garage più basso per avere più spazio nel letto sopra la testa.... la ditta costruttrice si trova al sud della germania e partecipa ai saloni di düsseldorf e stoccarda.

sono riuscito con le tue istruzioni ad aprire la lampada. grazie mille. [;)]

quando ho aperto la lampada mi sono un po' arrabbiato che non avevo capito da solo come si fa. [:o)] il mio camper è il primo sulle foto qua

http://www.wochnermobil.de/aktu...

stava andando a düsseldorf nel 2007 dopo essere stato appena costruito.

si ha l'alco ribassato per 4.2t. qui

http://www.wochnermobil.de/aktu...

lo vedi prima di averci costruito sopra il camper. il mio camper fu il primo camper in assoluto ad averlo e poi per via di vari test di mercedes-crysler dovetti aspettare quasi 1 anno prima di poterlo immatricolare.

rimetto il link di prima (forse non l'hai visto perchè ho modificato il messaggio)

http://www.wochnermobil.de/aktu...

non so di che probemi si trattava. la situazione è andata così: al 20.7.2207 (circa) sono andato a visitare la ditta costruttrice e ho visto il mezzo come nelle foto sopra nudo e senza camper sopra. ho fatto il contratto per posta per acquistarlo prima di vederlo finito e mi dissero che avrei potuto averlo solo a gennaio per via delle immatricolazioni in corso del telaio nuovo. poi in 7-10 (?) giorni l'hanno costruito e l'hanno esposto a düsseldorf. l'immatricolazione da mercedes veniva sempre rinviata e circa a maggio me l'hanno dato e l'ho portato in svizzera. mercedes svizzera non voleva darmi il permesso per immatricolarlo come 3.5 t (era 4.2 dalla germania) e alla fine a fine settembre mercedes svizzera ha dato il permesso per le 3.5 t dopo accordo con mercedes-germania e ho potuto usarlo.

niente riparo [:o)] io sempre ad aspettare .... mi dissero che ci voleva fino a gennaio, poi rimanda, rimanda... d'altra parte se invece di comperare il modello d'esposizione ne avessi comandato uno nuovo mi dissero che dovevo mettermi in fila ed aspettare 2 anni che poi credo sono diventati 3... per questo presi il modello d'esposizione con lo sconto...

il problema per la consegna era che mercedes forniva troppi pochi veicoli con alko all'inizio e che molti clienti avevano acquistato in anticipo il modello alko ribassato e bisognava mettersi in fila. non so quanto bisogna aspettare se si comanda un mezzo ora. inoltre è una ditta piccola con 10 o 20 operai e non possono produrre molti pezzi tutti assieme in fretta.