Come si mette l'inverter?

E' possibile; ho già predisposto il circuito elettrico e dopodomani, alvo imprevisti, provvederò alla installazione sul mio nuovo mezzo. Il problema molto serio è che non si deve assolutamente connettere il 230v proveniente dalla rete con il 230v proveniente dall'inverter. Ne va di mezzo il camper! Lo schema che ho predisposto prevede l'assoluta impossibilità di questa evenienza; l'inverter può essere installato lontano dal comando di accensione e se, inavvertitamente, si avesse la doppia alimentazione (inverter e rete), il sistema esclude automaticamente entrambe le alimentazioni. Appena possibile vedrò di pubblicare il circuito. Elio

Ciao, l'inverteer andrebbe montato il più vicino possibile alla batteria dei servizi, poi il comando di accensione lo puoi mettere nella cellula. Io sul mio ho fatto una rete separata della 220V proveniente dall'inverter, così escludo ogni possibile interferenza con la rete elettrica. ricordati di mettere un salvavita.

Essendo in ferie prolungate, mi sono messo all'opera ed ho pubblicato lo schema di cui parlavo. In pratica la linea 230v che va alla presa 230v - od alle prese - interne al camper, va interrotta - senza modificare nulla in merito al caricabatterie - e andrebbe interposto questo circuito che si compone di due relè quadripolari alimentati a 230vac, un relè bipolare (ma basta anche unipolare, è inutile interrompere la massa) alimentato a 12vdc con contatti di portata adeguata, un interruttore unipolare da pannello ed eventualmente un led e relativa resistenza. Naturalmente anche un inverter... Elio

Di schemi validi ne esistono parecchi. Io ho usato questo che ti consente di utilizzare le stesse prese del mezzo sia con l'inverter che col 220 della colonnina. Relè a due scambi con bobina a 220 volt + zoccolo octal (7 euro in tutto). Porti un cavo a 4 fili dall'inverter/relè alla presa del 220 e interrompi l'impianto collegandolo come nello schema. Ovviamente l'inverter va vicinissimo alla batteria BS. Cordialmente, Marco.

E' meglio assicurarsi che l'inverter sia spento prima di attaccare la rete, e comunque usare un relè che abbia i contatti ben spaziati, altrimenti potrebbe anche verificarsi un arco fra i 3-4 e 6-5 Antonello